Дії в надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки і визначення несправностей
Експлуатація автомобіля в зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними
Механічна частина бензинового двигуна 1,2 л (HRA2DDT)
Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л (MR20DD)
Механічна частина дизельного двигуна 1,6 л (R9M)
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система управління двигуном
Система впуску й випуску
Електрообладнання двигуна
зчеплення
Механічна коробка передач RS6F94R
Плавне автоматична коробка передач
Приводні вали і осі
підвіска
Гальмівна система
Рульове управління
кузов
пасивна безпека
Система кондиціювання повітря
Електрообладнання автомобіля і електронних схем
Тлумачний словник
Автомобіль Qashqai, розроблений, щоб заповнити ринкову нішу між традиційними сімейними хетчбек і повноцінними кроссоверами, став першим по-справжньому європейським Nissan. Його проектували в англійському технічному центрі Nissan Technical Centre Europe (NTCE) в Кренфілде, дизайном займалася лондонська студія Nissan Design Europe, а випуск був налагоджений на конвеєрі заводу в Сандерленді. Назва «Qashqai» взято на честь стародавнього кочового племені кашкаїв, донині живуть в іранській провінції Фарс. Цікаво, що в Японії і Австралії автомобіль продається під назвою Dualis: це пов'язано з тим, що виробник побоювався неправильного прочитання найменування як «cash cow» - «дійна корова». Компактний і моторний, що володіє великим дорожнім просвітом (що є незаперечною перевагою в сучасних міських умовах) Nissan Qashqai, безсумнівно, сподобався покупцям. Неабиякою мірою цьому сприяли привабливий дизайн і можливість наявності повного приводу.
Новий Qashqai придбав строгий сучасний вигляд. Кузов став на 47 мм довшим, на 20 мм ширше і на 15 мм нижче, ніж у попередника.
При цьому коефіцієнт лобового опору автомобіля тепер дорівнює 0,32 - більш ніж прекрасний результат для автомобіля подібного класу. Передня оптика зі світлодіодними денними ходовими вогнями злилася в агресивній «усмішці» з гратами радіатора. Бампер отримав безліч вигнутих ліній, поверхонь і отворів. Повністю змінилася задня частина.
Цікавою особливістю моделі є ексклюзивні шторки в решітці радіатора, які закриваються при збільшенні швидкості і регулюють повітряні потоки. При перегрів двигуна автоматика спрацьовує, і шторки відкриваються, направляючи потоки повітря на радіатор для його охолодження.
Інтер'єр нового Nissan Qashqai отримав модерний дизайн в стриманій класичної колірної гамі і оброблений якісними матеріалами. Інженери приділили велику увагу поліпшенню ергономіки, тому всі кнопки і перемикачі зручно розташовані, а прилади легко читаються. Всі опрацьовано аж до дрібниць. Наприклад, підстаканники тепер мають таку глибину, що в них можна помістити півлітрову пляшку так, щоб вона не заважала ліктя водія.
Сидіння виконані з урахуванням напрацювань авіакосмічній галузі, завдяки чому вдалося не тільки забезпечити зручність посадки, але і поліпшити кровообіг в нижній частині спини. А за рахунок зміни компоновки задньої частини салону стало значно просторіше пасажирам заднього ряду.
Мультимедійна система не просто відтворює музику з різних носіїв і показує карту навігації, а й працює з онлайн-додатками. Екран мультимедійної системи «перекочував» зверху на передню частину центральної консолі.
У звичайному стані в багажний відсік, який має додаткову нішу під запасне колесо, можна помістити до 430 л вантажу. При необхідності можна скласти сидіння другого ряду, завдяки чому корисний об'єм вантажного відсіку збільшиться до 1585 л (цілком достатньо, щоб з легкістю перевезти будь-який холодильник або пральну машину). До того ж, щоб вантажити багаж було простіше, двері багажника піднімається на 150 мм вище, ніж у попередника.
Лінійка силових агрегатів нового Nissan Qashqai представлена двома бензиновими і одним дизельним двигунами.
Роль базового мотора відведена турбірованному бензиновому чотирициліндровому агрегату DIG-T 115 робочим об'ємом 1,2 л. Даний двигун розвиває потужність до 115л. с. а також до 190 Н-м крутного моменту. Комплектується такий мотор тільки шестиступінчастою механічною коробкою передач, що забезпечує прискорення від 0 до 100 км / ч в середньому за 10,9-11,3 с.
Другим бензиновим мотором є модернізований дволітровий чотирициліндровий атмосферник потужністю 144 л. с. і обертовим моментом 200 Н-м. Для цього двигуна пропонується два варіанти трансмісій: шестиступінчаста "механіка" і варіатор Xtronic CVT. Механічна коробка передач забезпечує розгін від 0 до 100 км / год всього за 9,9 с, а з варіатором Xtronic час розгону становить 10,1-10,5 с.
Дизель dCi 130 робочим об'ємом 1,6 л розвиває потужність до 130 л. с. і крутний момент 320 Н-м. Як і базовий бензиновий агрегат, дизельний мотор комплектується всього одним варіантом трансмісії, але не «механікою», а модернізованою версією варіатора Xtronic CVT, завдяки якому автомобіль розганяється від 0 до 100 км / год за 11,1 с.
В основі Nissan Qashqai другого покоління лежить нова модульна платформа CMF (Common Module Family) зі стійками McPherson в передній підвісці. Конструкція задньої підвіски різниться в залежності від типу приводу: передньопривідні версії мають напівзалежну конструкцію задньої підвіски, а повнопривідні оснащені «багаторичажка». Система повного приводу ALL-MODE 4>
8. Буксирування автомобіля
Під час буксирування несправного автомобіля необхідно дотримуватися всі діючі місцеві правила і закони. Застосування невідповідного буксирувального обладнання може стати причиною пошкодження вашого автомобіля. Для того щоб належним чином виконати буксирування і уникнути випадкових ушкоджень автомобіля, рекомендується звертатися до фахівців з евакуації автомобілів. Перед буксируванням автомобіля доцільно ознайомити водія автомобіля-евакуатора з попередженнями, які наведені нижче.
Запобіжні заходи при буксируванні автомобіля
- При підготовці автомобіля до буксирування перевірте, щоб трансмісія, мости, підвіска і рульове управління були в робочому стані. Якщо є ушкодження ходової частини або трансмісії, що перешкоджають безпечної буксирування автомобіля, слід використовувати опорну поверхню або занурити автомобіль на евакуатор з платформою.
- Перед початком буксирування автомобіля вимкніть гальмо стоянки і встановите важіль механічної коробки передач або важіль селектора XTronic в положення «N» ( «Нейтраль»).
- Під час буксирування автомобіля обов'язково використовуйте страхувальні ланцюги.
Рекомендації компанії Nissan щодо буксирування
Буксирування автомобіля з приводом на одну вісь (2WD)
Компанія Nissan рекомендує встановлювати під передні колеса спеціальні візки або буксирувати ваш автомобіль методом повного вантаження на платформу евакуатора, як це показано на малюнку.
УВАГА
Забороняється буксирувати автомобілі, обладнані безступінчатим (CVT) трансмісією, з опорою на провідні (передні) або на всі колеса, оскільки це може привести до серйозної поломки коробки передач і дорогого ремонту. Якщо необхідно буксирувати автомобіль з піднятими задніми колесами, то передні колеса повинні обов'язково спиратися на спеціальний візок.
Буксирування автомобіля з опорою передніх коліс на візок: встановіть вимикач запалювання в положення «АСС» або «ON» (автомобілі з системою Intelligent Key) або в положення «OFF» (автомобілі без системи Intelligent Key) і закріпіть рульове колесо (за допомогою ременя, мотузки і т. п.) в положенні для прямолінійного руху. Переведіть важіль селектора або важіль перемикання передач в положення «N» ( «Нейтраль»),
Під час буксирування автомобіля з опорою задніх коліс на дорогу без використання опорного візка Вимкніть гальмо стоянки.
Буксирування з опорою задніх коліс на дорогу
1. Встановіть вимикач запалювання в положення «АСС» або «ON» (для автомобілів, оснащених системою Intelligent Key) або в положення «OFF» (для автомобілів без системи Intelligent Key).
2. Переведіть важіль перемикання передач в положення «N» ( «Нейтраль»),
3. Вимкніть гальмо стоянки.
4. Закріпіть страхувальні ланцюги перед початком буксирування.
Буксирування повнопривідних автомобілів (4WD)
Компанія Nissan рекомендує встановлювати під передні і задні колеса автомобіля спеціальні візки або буксирувати ваш автомобіль методом повного вантаження на платформу евакуатора, як показано на ілюстрації.
УВАГА
Забороняється буксирувати повнопривідний автомобіль з опорою будь-яких коліс на дорогу. Це призведе до серйозних пошкоджень коробки передач і спричинить за собою дорогий ремонт. Гарантія виробника не поширюється на подібні випадки.
Звільнення застряглого автомобіля
УВАГА
Заборонено перебувати поруч з буксирним тросом при витягуванні застряглого автомобіля.
Не допускайте буксування коліс з високою частотою обертання, так як це може привести до розриву шин і серйозного травмування людей. Компоненти трансмісії можуть перегрітися і отримати пошкодження.