Перед зняттям головки блоку циліндрів запишіть і відзначте положення всіх кронштейнів і прокладок шлангів, тросів і проводів для того, щоб полегшити установку знятих деталей.
Нижче розглядається зняття головки блоку циліндрів без демонтажу впускного і випускного колекторів. У разі необхідності демонтажу впускного і випускного колекторів виконайте цю операцію в першу чергу.
Від'єднайте дріт від негативної клеми акумуляторної батареї. Злийте рідину з системи охолодження. Зніміть розподільні вали. Зніміть повітряний фільтр. Скиньте тиск в системі живлення двигуна і від'єднайте паливопровід і шланги зливу від корпусу дросельної заслінки або паливної магістралі. Заглушіть всі отвори для того, щоб уникнути витоку палива і попадання забруднень в систему харчування. Від'єднайте трос приводу управління подачею палива. Роз'єднувач електрораз'еми дросельної заслінки, впускного колектора і допоміжних приладів.
Від'єднайте електричні дроти від колектора. Забезпечте доступ до голівки блоку циліндрів. Від'єднайте шланги від гідропідсилювача, шланги системи охолодження і всі інші шланги від колектора і відповідних клапанів. Зніміть кронштейни кріплення впускного колектора. Відключіть приймальню трубу глушника від випускного колектора.
На автомобілях з автоматичною коробкою передач від'єднайте трос примусового включення зниженої передачі від корпусу вузла дросельної заслінки.
Мал. 2.55. Болт діаметром 6 мм з боку приводу розподільних валів
Мал. 2.56. Порядок затягування болтів головки блоку циліндрів
Відключіть електрораз'еми розподільника, котушки запалювання і блоку запалювання. Звільніть джгути проводів від хомутів кріплення; відведіть дроти в сторону від головки блоку циліндрів. Від'єднайте дроти з'єднання з «масою» від головки блоку циліндрів і впускного колектора. Виверніть два болта і зніміть кронштейн кріплення генератора до голівки блоку циліндрів. Виверніть болти діаметром 6 мм з боку ланцюга приводу розподільних валів головки блоку циліндрів і один болт в передній частині головки блоку циліндрів (рис. 2.55). Виверніть в послідовності, зворотної показаної на рис. 2.56, десять основних болтів кріплення головки блоку циліндрів. Переконайтеся в тому, що всі болти обертаються рукою, витягніть болти кріплення головки блоку циліндрів разом з шайбами. Промаркіруйте їх для полегшення установки при складанні. Зніміть головку блоку циліндрів. Зніміть прокладку з поверхні блоку циліндрів. Якщо установчі штифти легко виймаються, зніміть їх і зберігайте разом з головкою блоку циліндрів. Помітьте фарбою правильне положення настановних штифтів в блоці циліндрів.
