Досконалість технічного оснащення Алмери не викликає сумніву, і не кожен автолюбитель вирішиться на ремонт двигуна Ніссан Альмера Н16 своїми руками. Поява нового покоління 16-клапанних силових агрегатів - цілком закономірний процес, але деякі не дуже складні види ремонту цих моторів цілком під силу будь-якому автовласникові, здатному користуватися викруткою і гайковим ключем.
Заміна прокладки ГБЦ
Коли двигун Nissan Almera N16 став перегріватися і помічена текти антифризу і масла з-під головки блоку, необхідно зняти її і замінити прокладку. Через високі температур головку може образити, і тоді вже буде потрібно шліфування місця її з'єднання з блоком циліндрів.
Звільняти головку від шлангів, навісних агрегатів і інших вузлів рекомендується в такій послідовності:
- Відвертаємо мінус акумулятора і зливаємо антифриз.
- Від'єднуємо кріплення котушок запалювання і знімаємо їх.
- Знімаємо випускний колектор, попередньо відвернувши гайки зі шпильок кріплення.
- Стискаємо вусики хомутів, щоб зняти шланги подачі повітря до дроселя, вентиляції картера і колектора впуску.
- Від'єднуємо вакуумника гальм.
- Відвертаємо кріплять болти і знімаємо дроти сполуки загальної маси з головкою блоку.
- Від'єднуємо роз'єми проводів дроселя, температурного датчика і форсунок.
- Демонтуємо електричний роз'єм клапана адсорбера і знімаємо з нього шланг.
- Від паливної рампи від'єднуємо підведення бензину.
- Вивертаємо болт, що кріпить генераторний кронштейн, і відводимо разом з генератором в сторону.
- Відвертаємо розподільні вали і акуратно знімаємо їх.
- Від впускного колектора відвертаємо болти кріплення, якими кріпиться подушка двигуна.
- Болти, що кріплять головку, від'єднуємо в послідовності, наведеній в інструкції по ремонту автомобіля Алмера, виймаємо ГБЦ і розміщуємо її на робочому столі.
Не намагайтеся демонтувати головку на гарячому двигуні, в такому випадку можлива деформація дотичної площини ГБЦ в місці з'єднання з блоком циліндрів.
На знятої голівці і блоці циліндрів зачищаємо дотичні поверхні, після чого перевіряємо геометрію цієї частини на відсутність жолоблення. Для цього ребром залізної лінійки перевіряємо площину уздовж довжини, потім поперек і з кута на кут, заміряючи щупом утворюється зазор. При величині зазору менш 0.1 мм головку можна ставити назад, при більшому значенні ГБЦ потрібно віддати на шліфування в спеціалізовану майстерню.
Перш ніж поставити голівку на місце, видаліть з отворів під болти кріплення бруд і масло, поставте нову прокладку на блок двигуна і змастіть болти кріплення руховим маслом.
Подальшу установку і складання виконуємо з дотриманням мануала по порядку, моментам затяжки болтів ГБЦ і розподілвалів.
Регулювання клапанних зазорів
Якщо помітили сторонні шуми під клапанною кришкою двигуна своєї Алмери, значить, прийшов час перевірити зазори в клапанному механізмі. Рекомендується вимірювати зазори тільки на холодному двигуні, в іншому випадку вони будуть змінюватися в міру остигання, і кожен раз їх величина буде різною.
Величина зазорів на клапанах впуску повинна бути в межах 0.25-0.33 мм, на випускних - 0.32-0.40. Після зняття верхньої кришки, озброївшись щупом, вимірюйте зазори, дотримуючись такої послідовності:
- Провертаючи колінвал, підводимо його в ВМТ першого циліндра.
- У такому положенні вимірюємо зазори на распредвали впуску першого і другого циліндрів, а на распредвали - випуску у першого і третього циліндрів, і фіксуємо результати вимірювання.
- Робимо повний оборот коленвала.
- У цьому положенні на распредвали впуску заміряємо зазори третього і четвертого циліндрів, на випускному распредвали - другого і четвертого циліндрів і також записуємо результати.
Якщо результати вимірів відрізняються від номінальної величини, знімаємо регулювальну шайбу і замінюємо її інший з ремонтного комплекту.
На всіх шайбах на тильній стороні відзначена їх товщина. Наприклад, цифра 235 означає, що товщина цієї регулювальної шайби 2.35 мм. У ремонтних комплектах є 73 шайби для двигуна Ніссан Альмера Н16 різних розмірів. Ставимо підібрані шайби на місце і закриваємо клапанну кришку.
висновок
Це найбільш складні роботи, які ви можете виконувати самостійно, а обслуговування і заміна деяких витратних матеріалів на Ніссані не представляє особливої складності і під силу будь-якому автолюбителю. Що стосується інших видів ремонту на двигуні Ніссан Альмера Н16, то краще їх виконання довірити професіоналам, які працюють у відповідних сервісах.