Порада така:
Перш ніж почати грати гонки У.Р.Л. необхідно пройти всі приховані гонки, все особливі змагання і інші гонки на вашій картці. Інакше після того як ви завершите всі У.Р.Л. гонки на мапі половина значків зникне і гра не буде пройдена на 100%.
Самий відмінний спосіб поповнити азот, це уникати зіткнення з міськими машинами проходячи поруч з ними в щільну. Але зіткнення з ними призводить азот в спадання.
Щоб додати азоту просто покрутіть машину на місці.
А взагалі, якщо хочете швидко і зручно підзаробити в місті (з кожним новим відкритим містом піднімаються ставки за ці гонки), то - виїжджаєте на кільце з відбійником посередині, шукайте опонента рухається за відбійником, натискаєте гонку і включаєте азот.
Головне вирватся трохи вперед, потім опонент розгорнеться і поїде назад, що забезпечити вам перемогу. і природно невелику винагороду.
Спочатку 50, потім 100, потім 200.
Якщо ви пройшли гру і до вас прийшла SMS з текстом який говорить що ви пішли гру. У мене це сталося коли я пройшов 66% гри. Так ось щоб пройти всі 100% гри вам потрібно в ГАРАЖ і вибрати там "Карта світу" або щось на зразок, потім виберіть Етапи і якщо їсти не пройдені гонки то ВПЕРЕД. Бажаю удачі!
Ще один вірний спосіб поповнити азот - найкраще його використовувати на прямій дорозі, потрібно їхати заднім ходом. У мене так виходило набирати до 3000 очок заповнюючи нітруху одним махом.
Щоб виграти в гонці на "відстань" потрібно спершу захопити лідерство, а потім знайти широкий простір і розвернутися на 180 градусів. Противник буде довго виконувати цю операцію і програє.
Ще дуже хороший і швидкий спосіб отримання азоту - їхати точно за суперником з'явиться DRIFTING +100. +200. 300+. і т.д.
Ще до старту треба швидко натиснути на азот, тоді він додасться.
Занесення (дрифт).
Коли їдеш там, то там не головне прийти першим, а головне набрати більше очок з ковзання! Не треба поспішати! Кружляйся на одному місці! На жаль довго так не вийде.
Драг (дрег).
Не треба перемикати передачу коли ти стартуешь! Це призведе тільки до гіршого! А коли вже на другий раз треба перемикати, то ти почекай секунди дві, а потім переключись! І так далі.
Якщо ганяти з чуваками, які просто так катаються по місту, можна виграти круті унікальні речі.
У мене тільки одна порада. Значить якщо ви не можете без проблем обігнати суперника, під'їжджаєте до нього так, щоб він був на підлогу корпусу попереду вас, підстроюєтеся до нього впритул і тиснете клавішу вправо або вліво (дивлячись де суперник). Його починає заносити і через деякий час він розгорнеться на 180 градусів. Тільки цей прикол треба робити, коли ви їдете один на один, а інакше інші обженуть вас обох.
Якщо хочете заробити багато унікальних речей і розгойдати свою лялю по рейтингу, то частіше провітрюйте гонки з іншими тачками. Коли едеш' через міст і різко поворачіваеш в іншу вуличку противник врізається, а ти виграв.
Для того, щоб отримувати окуляри репутації і гроші за пропущені гонки, доступ до яких возможені з меню "Гараж-Карта Світу-Етапи" потрібно перед початком обраної гонки зробити Рестарт. Ваші гроші, репутція, а так же відсоток проходження гри у вас в кишені. якщо звичайно ви виграєте.
Найкращий спосіб додати азоту-зробити джек-терен.
Для цього потрібно їхати десь на 250 км / год, натиснути вправо або вліво і одночасно затискати пробіл - тоді вас закрутить на 360 градусів. Головне після повороту вирівняти машину. За такий трюк дадуть 500 очок.
При гонці "на відстань" якщо ганяєшся з противником більше 25 хвилин і виграєш, то він дає тобі "SUPER поліпшення продуктивності"
Мені не подобався дрифт, поки я не просік однієї штуки: зліва посередині є такий екранчик, і на ньому великі такі літери "Х.", тільки замість. - цифри, так ось ці цифри - це множник. Спочатку Х1, і на цьому множителе очків не посрубаешь. Якщо добре їхати (повідомлення "Хороший дрифт"), то буде Х2, потім ( "Відмінний дрифт") - Х3, а якщо вийде Х4 - взагалі ульот, швидше за рубай окуляри. Так ось головне - не врізатися в стіни. Як тільки дотик - Х1, і знову по новій.
Як на самому початку гонки на "Занесення" зірвати великий куш.
Потрібно на самому початку гонки обігнати своїх суперників і різко повернути на 90 градусів, так щоб вони врізалися в твою тачку, ці дурні провезуть її метрів тридцять і ти відразу загребёшь багато очок.
Щоб оглядати машину при тюніровке, тримайте коліщатко миші і крутите ЇЇ в потрібну сторону.
Стрий ікс (вулиця ікс).
Дуже важко. Коли різкий поворот, то загорни заздалегідь або пригальмуй! А якщо ти будеш гнатися як угарелий, то ти поїдеш по узбіччю і тебе обженуть! Не роби так.
Як поєднати вініл УНІКАЛЬНІ з вінілом ЗВИЧАЙНИМИ
Заходимо в червоний магазинчик, і наносимо на машину три (можна і менше - за бажанням) шару звичайних вінілів, потім купуємо їх, і ТІЛЬКИ після цього вибираємо сподобався унікальний вініл, даємо команду на вибір, погоджуємося з попередженням системи що він займе всі верстви, і не засмучуємося коли обрані звичайні вініл пропадуть. Щоб їх повернути, вибираємо будь-який з тих шарів, на якому колись були зниклі вініл, тиснемо Enter і вибираємо "Змінити". Опа - бачимо диво! Шари проявляються, унікальні і звичайні вініл мирно сусідять один з одним. А то, що це не завжди добре виглядає, вже інше питання.
Якщо хто че не зрозумів, перечитуйте і вдумуйтеся.
Ну а в тому випадку, коли зовсім ніяк не виходить, а зробити машину красивою вже дуже хочеться, пишіть в ICQ 334880061.
І поки не забув скажу про повне проходження гри: напевно багато хто з тих, хто відкрив все місто, всі машини і вирішив пройти залишилися непройденние траси через т.зв. Карту Світу, задавалися питанням, чому після виігриванія деяких гонок не дають грошей? Просто пишуть, що виграв, і все на цьому. Я і сам не знаю відповіді на це питання, але знаю, як це лікується. Просто на початку гонки (або в будь-якому іншому її місці - не важливо) робите рестарт гонки і вже проходите до кінця. Гроші дадуть точно.
Гра проходилася на дводисковою версії серії Platinum.
СПРіНТ.
Раджу: на поворотах не треба гнати як скажений! не треба! Потрібно пригальмувати, а вже потім тільки їхати! Бійтеся того, що вас можуть наздогнати!
ДРЕГ.
Спочатку в Дреге потрібно включити половину свого нітро-прискорення! Після переключитися на "відмінна передача", а після вже потрібно або "відмінно", або "добре"!
КРУГ.
Легкі траси! вам потрібно тільки розвивати швидкість і гнати як очманілий! Ви можете обігнати суперників на одне коло! У мене виходило.
УРЛ.
Женіть, женіть. відповідальна траса! НЕ МОЖНА програвати, а то не отримаєте машину! Правда повороти там бувають різкуваті. Але ви зможете!
Береш Hummer або ще якусь велику тачку і на вулицю з'являється нова гонка СВО тобто Дрифт, та й ще це все треба робити в компанії.
Гонка в режимі дрифт.
Є звичайні "дріфтовая" гонки тобто кільцеві, є окремі траси, які пройти набагато складніше. На цих трасах, на крутих поворотах є гравійна смуга, яка відокремлює відбійник від дороги, а також окремі повороти мають розгалуження. Так от якщо з занесенням проїхатися по гравійної смузі або по одному з таких розгалужень, то очок за занос будуть нараховано набагато більше. На гравійних смугах ето зробити не дуже просто, але на розгалуженнях - це просто халявні окуляри, тільки необхідна пристойна швидкість. Я особисто на одному з розгалужень набрав відразу 80 000 тисяч оччков, чим суттєво спростив собі проходження траси. Ці дріфтовая гонки є тільки в "висотах Джексона" (на кшталт так пишеться :))).
Дрифт (Downhill drift), є місця з розгалуження, як тільки побачили їх на карті женіть туди (намагайтеся розігнатися) доїхав, крутитесь і крутитеся як вмієте я набирав так 400.000 очок.
Як швидко поповнити азот? Проїхати задом. А як проїхати задом НЕ врізаючись? Натисніть латинську букву К і ви побачите машину спереду.
В NFS є машина Mitsubishi Lanser Evo 8 - її добре використовувати для дріфту. Я в деяких гонках (на закритих трасах) набирав в одному повороті 80,000 очок. А по місту і зовсім 150,000. Раджу спробувати.
В NFS в магазині, де можна купити запчастини, є така вкладка Налаштування ДИНО.
Тут почни нічого важливого немає, але можна сильно під-налаштувати машину. Я дам пораду як налаштувати машину під дрег з запчастинами 3-го рівня. На початку оберіть драг. Заходьте в коробка передач, внизу є Мак.Скорость і Макс.Ускореніе. Раджу зрушити настройку в сторону Макс.швидкість. Але вище є Налаштування передач (1,2,3,4,5,6) Там в 1-ій, 2-ий посуньте повзунок на максимум вліво, 3-ої залиште посередині, 4-ої, 5-ої і 6-ойпостепенно зрушимо вправо (у 6-ий повинна бути на максимумі вправо.) Виберіть турбо. Тут щось типу таблиці. Вам потрібно підняти останні колонки вгору, а ПУрВО три (чотири) на максимум в низ. Вони будуть всі повзати, але не плуталися, ви знаєте що вам зробити. У ЕКЕУ щось схоже, але початок і кінець повинні бути вгорі, а середина макс. внизу. Тепер виберете дино-тест і порівняйте параметри, якщо що їх завжди можна повернути назад. (За замовчуванням)
Коли змагаєтеся зі звичайним суперником, який просто їздить по місту, то не поспішайте погоджуватися на гонку. Спочатку їдьте поруч з ним так, щоб він був на півкорпуса попереду. У цей момент різко загортаємо в сторону противника, щоб він розвернувся приблизно на 180 градусів. Швидко, поки не пізно, погоджуємося на гонку і летимо вперед. Швидше за все, секунд через 10 ви виграєте гонку. Мені допомагало.
При розгойдуванні авто (движок, БУД, підвіска, і т.п.) приділіть увагу ДИНО тестів! Налаштувавши блок керування двигуном (БУД або ECY) і турбо, можна вичавити з тачки все. Налаштування Буда типу таблиці. Потрібно зрушити перший і останній повзунок до максимуму, а ті, що в середині опустити. Можна і по іншому: перші 3 до мінімуму, а решта - як можна ближче до максимуму. Турбо треба налаштовувати так само.
Під час налаштування підвіски треба бути уважним. При збільшенні кліренсу керованість знижується, а при його зменшенні збільшується. Для всіх гонок (крім дріфту) краще зменшувати кліренс. Для дріфту - збільшувати.