коротше з самого перва коли я пригнав урал на ньому не було світла взагалі не ближнього не далекого. Сьогодні вирішив його знайти. Відкрутив фару. зняв лампочку і безпосередньо під'єднав її до Акамулятор. Лампочка виявилася робочої причому працює і ближній і далекий світ. Ну я взяв тестер і почав міряти Напрежение на проводах які йдуть до лампочки. Воно не перевищувало 1 вольта :-( я відразу подумав що справа в тумблері - розібрав. Начебто все норм. Почав міряти Напрежение на проводах які йдуть до тумблера - там теж до 1 вольта. Скажіть як знайти світло. Проводка в нормі. Що потрібно дивитися . Або ще краще дайте схему як провести світло :) буду дуже вдячний
якщо немає світла то або проводка НЕ в нормі, або АКБ НЕ в нормі. І вчимося блеать вже користуватися пошуком, бо в розділі ЕЛЕКТРИКА схем море розливання.
ну так там все підібрано. Тільки ви джею доведіть що нічого не буде при розплавленні зволікання
Підібрано говориш? Тоді питання на засипку - яке в тебе перетин зволікань, які вигідно відрізняються запобіжники? Фотка погана, але мені бачиться близько 1 мм в квадраті. Отже, у тебе замість кожного запобіжника дві зволікання. Значить середня сила струму, яку вони спокійно витримають - близько 32-33 ампер. При короткому замиканні ці зволікання протримаються деякий час, перш ніж розплавитися і пропустять через себе, вважаю до, ну скажімо 80 ампер (розрахунок ліниво робити). Значить через всю твою проводку пройде ток по коротун 80 ампер. Знаєш що це викличе? Це викличе сильне нагрівання проводки. як наслідок, не тільки обвуглювання мідної жили, а й оплавлення ізоляції. На перший раз проводка можливо наскрізь НЕ обвуглиться, але початок вже покладено. І вихід проводки з ладу зовсім не за горами. Тому що провід ВЖЕ пошкоджений. Це процес недовгого часу.
А судячи з фотке, та я на 100% впевнений, що ніхто ніяке перетин по току там НЕ підбирав. Просто взяли першу-ліпшу під руку жилу і зробили залепуху.
Справа, звичайно, твоє. Хочеш потім продрочіться з проводкою - став жучки. Тільки НЕ пиши на форумі, що зволікання краще запобіжників. Тут багато новачків і який-небудь бовдур прочитає твої міркування і занапастить себе мотоцикл. А потім ще скаже: "Я така рада на Оппозит прочитав"
джей. там стоїть дуже тоненька зволікання. Я не знаю як поміряти але скажу одне - коли я світло шукав випадково на масу проводок замкнув так зволікання перегоріла миттєво. P.S ШАНОВНІ НОВАЧКИ ЯКІ ЧИТАЮТЬ ЦЮ ТЕМУ. КРАЩЕ НЕ СТАВТЕ ЗАМІСТЬ ЗАПОБІЖНИКІВ мідну зволікання БО ЯКЩО НЕ ПРАВИЛЬНО ЇЇ підбере те згорить ПРОВОДКА.