Нанесення антикорозійного ізоляції. Ізоляція труб і їх підготовка до нанесення ізоляції об'єднати-ються в єдиний потік. Методи очищення і нанесення з-ляции можуть бути різні.
Труби очищаються механічним, хімічним або дробеструйним способом. Механічне очищення труб від іржі і окалини проводиться швидко обертові-мися сталевими циліндричними щітками. При хі-чеський очищення труби занурюють у ванну з розчином ингибированной соляної кислоти, потім їх промивають і нейтралізують спеціальним розчином. При дріб-струменевому способі очищення досягається за рахунок ударної дії дробу, яка подається в струмені повітря.
Ізоляцію на бітумної основі наносять на труби сле-дмуть способом. Труба отримує поступально-вра-щательное рух за допомогою приводної станції, ко-торая розташовується на початку конвеєра. Далі труба проходить камеру очищення від іржі і окалини і по-ступає в камеру грунтовки, в якій на неї наноситься шар праймера. У дотримуюся-щей камері, представляю-щей собою циліндр, в кото-рий подається повітря, грун-товка сушиться.
Після сушіння труба про-ходить через ізоляційну установку. яка складається з ванни з розплавленої бітумної мастикою, бітум-них насосів, сопел для полі-ва на труби і котушок з намотаним рулонними матеріалами та крафт-папером. Спочатку труба проходить під першим соплом, обли-ється бітумною мастикою і обертається з котушки сло-му рулонного матеріалу. Потім труба надходить під друге сопло, обертається другим шаром армуючої обгортки і т. Д. Після напів-чення необхідної кількості шарів (від нормального типу ізоляційного покриття до дуже посиленого) труба обертається з останньої котушки крафт-папером.
Нанесення теплової з-ляции. На будівництві підземних споруд не-які види робіт, напри-мер нанесення теплової з-ляции на трубопроводи теп-лових мереж з виробів, ви-виконаних з мінеральної вати (з подальшим уст-ройством захисної асбестоцементной кірки), є трудомісткими. В умовах будівельного майданчика меха-нізірованних цей процес вельми складно. На заготовити-них заводах в даний час виробляють моноліт-ву армопенобетонних або бітумоперлітную теплову ізоляцію і труби надходять на будівельний об'єкт ізольованими. Подібний пристрій теплової ізо-ції на заготівельному підприємстві значно со-припиняється терміни будівництва теплових мереж.
Труба після очищення на трубоочістной машині подається в під-готовітельное відділення, де арматурний каркас на-дівають на трубу. Каркас складається з поздовжніх про-Волочна стрижнів, з'єднаних за допомогою зварювання з дротяними поперечними кільцями. У формах тру-ба подається в заливальне відділення, в якому по спеціальному шлангу пінобетонна маса заливається в форму. Форма з пенобетонной масою відстоюється, після чого вводиться на вагонетках в автоклав для про-ництва паром за заданим режимом.
Потім форму викочують з автоклава і після суш-ки її распалублівают і трубу виймають. Поверх-ність армопенобетонних ізоляції вирівнюють, забезпе-пилівают і покривають гідроізоляцією або азбестоцементної кіркою по пінобетону (для канальної прокладки) або азбестоцементної кіркою по гідроізолом-ції.
Кінці труб (близько 200-400 мм) залишають не по-критими армопенобетонних для того, щоб при монтажі можна було зварювати труби на будівельному майданчику. Після зварювання неізольовані кінці покривають спе-соціальними шкарлупами з армопенобетонних.