Максимальний пусковий струм акумулятора, це струм, який може віддати акумулятор в момент початку пуску стартера. Якщо виразити це не технічним, а простою людською мовою, то максимальний пусковий струм можна прирівняти до "силі" або "потужності" акумулятора.
Автомобільні двигуни поділяються за обсягом, чим більший об'єм двигуна, тим більше його окремі деталі, і тим більше потрібно зусилля від стартера, що б провернути вал двигуна в перший момент запуску. Це як раз і визначає, акумулятор з яким пусковим струмом потрібно для конкретного двигуна.
Поставити на автомобіль з двигуном маленького обсягу можна акумулятором з великим пусковим струмом, а ось навпаки, на автомобіль з двигуном великої потужності, акумулятор з невеликим струмом ставити не можна. Такий акумулятор просто не зможе розкрутити вал двигуна.
Взимку в морози ємність акумулятора падає і це потрібно враховувати при виборі акумулятора. Краще ставити найбільш "сильний" акумулятор, якщо дозволяє місце під капотом і товщина кошелка, але, природно, в розумних межах. Тут уже вступає в дію можливості генератора. Потрібно що б генератор за своєю потужністю, так само був здатний заряджати більш потужний акумулятор.
Як резюме з цього питання. краще вибрати акумулятор з пусковим струмом, трохи перевищує штатну величину, але той, який поміститься під капотом.
