Можливі несправності ходової частини автомобіля.
При експлуатації автомобіля на вітчизняних дорогах постійну увагу необхідно приділяти стану ходової частини. Ходова частина автомобіля, ходова, підвіска - це все слова-синоніми, які описують одну з невід'ємних частин Вашого автомобіля. Ходова частина - це сукупність вузлів і деталей, що забезпечують комфорт, динаміку і керованість Вашого автомобіля під час руху. Будь-який водій, професіонал він чи ні, інтуїтивно або на слух відчуває свій автомобіль. І коли, при русі на різних швидкостях, він раптом починає чути якісь сторонні звуки, з'являється питання, а що це може бути. І дуже
часто причина сторонніх шумів криється в несправності ходової частини автомобіля. В процесі експлуатації в підвісці авто можуть виникнути несправності, пов'язані із зносом і поломками деталей. Технічний стан ходової частини може бути оцінений за відхиленнями розмірів деталей від забезпечуваних при складанні на заводі і допустимим износам до зазорам в основних сполучених деталях, а також за станом робочих поверхонь деталей підвіски.
Велика частина несправностей підвіски автомобіля виникає або несподівано, наприклад, після їзди по поганій дорозі або проявляються поступово, протягом іноді досить тривалого періоду часу. Про наближення вихід будь-якої деталі з ладу і, відповідно, ремонті ходової починають попереджати як сторонні звуки, які виходять з боку несправного механізму, так і «неадекватну поведінку» вашого автомобіля.
Попередження: Перед визначенням несправності підвіски перевірте тиск в шинах, відсутність пригальмовування коліс і установку на автомобілі однакових шин.
Можливі несправності ходової частини автомобіля.
• Відведення автомобіля в бік від прямолінійного руху
1. Порушені кути установки передніх коліс.
2. Неоднакове тиск повітря в шинах.
3. Деформація важелів передньої підвіски.
4. Неоднакова жорсткість пружин.
5. Пошкодження верхньої опори однієї з телескопічних стійок.
6. Поломка стабілізатора поперечної стійкості автомобіля.
7. Неповне розгальмовування гальмівного механізму колеса.
8. Неправильний зазор в підшипниках коліс передньої підвіски.
9. Значна різниця в зносі коліс.
10. Порушення паралельності осей переднього і заднього мостів.
11. Деформація лонжерона рами.
• Коливання кузова, розгойдування на поворотах і при гальмуванні
1. Вийшли з ладу амортизатори.
2. Ослабли або зламалися ресори і деталі підвіски.
3. Знос або пошкоджений поперечний стабілізатор або його втулки.
4. Підвищений осьове биття шини або колеса.
Підвищені вібрації при русі
1. Тиск в шинах не відповідає нормі.
2. Незадовільний стан підшипників маточин коліс.
3. Зносилися або пошкоджені шарніри рульового приводу або нижній шарнір підвіски.
4. Неправильно відрегульовані кути установки коліс.
5. розкрутити гайки або болти кріплення коліс.
6. Зношені задні амортизатори.
7. Пошкоджено ресори.
8. Не збалансовані передні колеса. При цьому вібрація відчувається на рульовому колесі.
9. Не збалансовані задні колеса. При цьому вібрація передається на весь автомобіль.
10. Пошкодження або деформація коліс.
• Підвіска стукає або видає шуми під час руху автомобіля
1. Ослабли болти кріплення амортизаторів або штанги стабілізатора поперечної стійкості.
2. Вийшли з ладу амортизатори.
3. Зносилися резино-металеві шарніри важелів або кульові шарніри важелів підвіски.
4. Сломалась пружина.
5. Значний дисбаланс коліс.
6. Підвищений зазор або знос в підшипниках коліс.
7. Деформація дисків коліс.
• Часто «пробиває» підвіску
1. Постійні перевантаження автомобіля.
2. У шарнірах збільшився зазор або вони були пошкоджені.
3. Деформація шини або диска.
4. У підшипниках маточин передніх коліс встановлений занадто великий зазор.
5. Дисбаланс коліс.
6. Деформовані осі нижнього важеля, поворотний кулак, важелі підвіски, елементи передка кузова або поперечки підвіски.
7. Вийшов з ладу амортизатор.
8. Пошкоджено ресора.
9. Сильна зношеність або пошкодження шліців задньої півосі або вкладиша кріплення заднього амортизатора.
10. Осадка пружин підвіски.
• Стукають і скриплять амортизатори
1. У вушках зносилися гумові втулки.
2. Внаслідок ударів деформувався кожух.
3. Витік рідини.
4. Ослабіло кріплення поршня або резервуара.
5. Амортизатори недостатньо добре закріплені.
6. Зламалися деталі амортизаторів.
• Підвищений або нерівномірний знос шин
1. Зносилися шарніри і втулки підвіски.
2. Дисбаланс коліс.
3. Порушені кути установки передніх коліс.
4. Пошкодження дисків коліс.
5. Деформація важеля підвіски.
6. Брутальний стиль водіння, занадто висока швидкість на поворотах.
7. Нерівномірний гальмування коліс.
• При гальмуванні і на поворотах з'являється гучний скрип
1. Несправні амортизатори.
2. Пошкоджена або просіла пружина підвіски або несправні елементи підвіски.
3. Пошкодження стабілізатора поперечної стійкості або елементів його кріплення.
• Підтікання рідини з амортизаторів
1. Знос або руйнування сальника штока.
2. Попадання на ущільнювальні кромки сальника сторонніх механічних частинок.
3. Забоїни, ризики, задираки на штоку.
4. Надмірна кількість рідини в амортизаторі.
• Недостатнє опір амортизатора при ході стиснення.
1. Негерметичність клапана стиснення.
2. Недостатня кількість рідини через витік.
3. Знос направляючої втулки і штока.
4. Забруднення рідини механічними домішками.
5. Знос або руйнування дисків клапана стиснення.
Ціна питання: 0 грн