Сьогодні ми торкнемося таку животрепетну тему, як покупка мотоцикла по Інтернету. Є безліч сумних історій на цю тему, коли нещасним власникам приходили абсолютно розвалені апарати замість красивої картинки. Тому ми постараємося вас уберегти від різного роду казусів.
Перша порада. Вибирайте хорошого перевізника. Від вибору транспортної компанії буде залежати як швидко приїде ваша посилка і головне в якому стані вона приїде. Тому на цьому пункті економити не варто. Сумних історій, коли хороший мотоцикл зламали під час транспортування, мабуть, навіть більше ніж тих, кого обдурив продавець з іншого міста.
Докладніше поговоримо про облік. Зняти з обліку в Москві мотоцикл заняття тривале, як би вас не запевняли на тому кінці дроту що це не так. Крім того, якщо власник пропонує продати байк без зняття з обліку, по "генералці", то ви повинні розуміти, що їздити на ньому ви можете відразу, але знімати з обліку його доведеться самостійно (що може зайняти у вас час від 1,5 місяця до року). Також, коли ви зніміть з обліку вашого нового двоколісного друга, слід відправити їх копії колишньому власнику, щоб той зміг надати їх в податкову.
Другий спосіб веде вас до додаткових фінансових витрат. У транспортних компаніях є послуга, яка дозволяє вам заздалегідь написати заяву з описом одержуваного вантажу, віддати гроші за мотоцикл. Відповідно продавець повинен прийти в свій офіс даної компанії з байком, там його перевірять і якщо все відповідає опису відправлять вам. Мінус цього способу тільки в одному. Це послуга дуже дорого коштує (2-5% від суми угоди).
Третій варіант - це варіант на довірі. Якщо людина адекватна, попросіть його зробити свіжі фотографії техніки. Нехай в транспортній компанії він напише на сидінні своє ім'я і прізвище і відправить вам нове фото. В такому випадку ви ризикуєте. Тому що в будь-який момент продавець може відкликати свій вантаж.
P.S. Питання, які потрібно задати продавцю.
1) Загальний технічний стан мотоцикла? (Подряпини і недоліки зовнішнього вигляду) Падав чи мотоцикл? Якщо є недоліки, то наскільки сильно вони незначні?
2) Чи є тюнінг? (Ручки, музика, прикурювач і т.д.) Це важливо, тому що може нести додаткові складності у використанні.
3) Технічний стан двигуна?
4) Коробка передач? (Старі байки мають проблеми з другої передачею) Вилітає чи друга передача, буксує чи зчеплення, змінювалося чи зчеплення?
5) Потіє чи вилка? Коли змінювалися сальники і міняли їх взагалі?
6) У якому стані задня підвіска? Чи сильно стрибає мотоцикл на купині?
7) Технічні особливості мотоцикла. Якщо ми купуємо "джіксер", ретельно запитуємо про коробку передач, якщо ми купуємо "ніндзя", то запитуємо про двигун і так далі. Дізнайтеся все про свою моделі і задавайте питання про слабкі місця.