Перший мотоблок "Нева" випущений в 1984 році. На сайті виробника не уточнюється який МБ-1 або МБ-2. Проте історія у цієї моделі багаторічна.
Мотоблок Нева МБ-2 - інструкції і каталоги запчастин.
Мотоблок «НЕВА» МБ-2 всіх модифікацій в комплекті з фрезами-культиваторами призначений для обробки грунту фрезеруванням і розпушуванням на присадибних ділянках, в садах і городах індивідуального користування. Мотоблок з вищепереліченими навісними або причіпними механізмами, знаряддями і пристроями може виконувати роботи по оранці, міжрядної обробки грунту, перекачуванні непитної води, сінокосіння, снегоуборкі, прибирання майданних територій, перевезення вантажів до 150 кг.
На мотоблоки НЕВА можна з легкістю встановити масу корисного навісного обладнання і причіпних знарядь і від посиленого плуга до косарки і снігоприбирача. Оригінальна конструкція шестерний-ланцюгового редуктора в алюмінієвому корпусі забезпечує тягове зусилля не менше 180 кгс, що гарантує високу продуктивність при роботі на важких ґрунтах.
Перемикання передач дозволяє вибрати зручну швидкість для всіх видів робіт і транспортування вантажів (до 4 швидкостей вперед і 2 назад). У мотоблоків Нева існує відключення одного з приводних валів, що дозволяє легко розвернутися навіть з 8 фрезами. Ви можете вибрати потрібне положення керма, наприклад при використанні подвійного підгортальника і високих грунтозацепов, а так же повернути кермо і керувати мотоблоком не зіпсувавши готової борозни.
Нева МБ-2 має ряд модифікацій, таких як МБ-2Б-6.0, МБ-2Б-6.5Pro, МБ-2Б-7.5Pro, МБ-2К-7.5, МБ-2Н-5.5, МБ-2С-6.0Pro, МБ -2С-7.0Pro, і МБ-2С-9.0Pro, які оснащені різними двигунами. Залежно від модифікації, можна вибрати мотоблок відповідний Вам за потужністю, продуктивності і країні виробника.
Детальна інформація про двигуни для мотоблока Нева МБ-2 розміщена на відповідній сторінці нашого сайту.
Технічні характеристики мотоблоків Нева МБ-2
Тип мотоблока (ГОСТ 28523-90)
Редуктор - механічний, шестерний-ланцюгової, маслонаполнен-ний в алюмінієвому корпусі. Мастило деталей редуктора забезпечується розбризкуванням масла. Вали шестерень обертаються в кулькових підшипниках і підшипниках ковзання.
Редуктор забезпечує мотоблока дві передачі вперед і одну назад. При перестановці приводного ременя в струмках на провідному і ве-будинком шківах забезпечується другий діапазон значень швидкостей обертання вихідних піввісь редуктора. Таким чином, є мож-ливість забезпечувати чотири передачі вперед і дві назад.
Механізм зчеплення - складається з клинового ременя, натяжного ролика з важелем, кручений пружини повернення, тяги і важеля управління, розташованого на кермі. При натисканні на важіль, ролик, переміщаючись, створює необхідне натягнення приводного ременя, і обертання від двигуна передається на ведений шків редуктора.
Огляд мототехніки Нева