Найперші подорожі людина здійснював по земних дорогах, а також по воді. Наші давні предки вже плавали по морях і складали карти Землі. Пристрасть до подорожей здавна штовхала людей в невідоме. Завжди цікаво дізнатися, побачити, що за горизонтом, навіть нам, сучасним людям.
По воді можна сплавляти плоти, рухатися на веслах і під вітрилом, а можна плисти на великому комфортабельному теплоході. Але яким би не було судно, на ньому завжди передбачені заходи безпеки. Адже навіть на найсучаснішому кораблі можливі поломки або пожежі.
Величезне значення мають і погодні умови: тумани, шторму, нічна темрява ускладнюють орієнтування в просторі і можуть стати причиною зіткнень. І хоча сьогодні морякам допомагають прилади супутникової навігації, радіозв'язок і інша сучасна техніка, самий надійний помічник в море - це міцні знання і неухильне виконання кожним своїх обов'язків.
Для підвищення безпеки плавання на кожному судні встановлюють радіостанції, які дозволяють не тільки підтримувати зв'язок з береговими службами, а й у разі виникнення небезпечної ситуації подати сигнал лиха. Морський закон суворий: під час передачі цього сигналу припиняються всі інші передачі, і будь-який корабель, який опинився поблизу, зобов'язаний надати необхідну допомогу потерпілим.
На будь-якому пасажирському судні на видному місці розміщені план евакуації пасажирів і правила користування рятувальними засобами. На кожному судні на випадок аварії передбачені рятувальні засоби: рятувальні круги, рятувальні жилети та костюми, шлюпки і надувні плоти. Порядок користування ними зазвичай повідомляють пасажирам.
Рятувальні жилети забезпечені лампочками з батарейками, які працюють в морській воді. Лампочки добре помітні в нічний час. Крім того, на них є свисток для подачі звукових сигналів, а іноді і спеціальний порошок, що забарвлює воду в яскраво-зелений колір, добре помітний з повітря, і сигнальне дзеркало (геліограф).
У разі аварії необхідно чітко виконувати всі розпорядження команди і інструкції, так як найстрашніше під час аварії - паніка. Більшість аварій корабля трапляється вночі або в умовах поганої (штормовий) погоди, що сильно ускладнює дії з порятунку і збільшує паніку. Треба допомогти тим, хто поранений, знаходиться в безпорадному стані.
При посадці на будь-рятувальний засіб треба дотримуватися певних правил. Ці правила наведені на схемі.
Як користуватися рятувальним жилетом:
• вивчити інструкцію по його застосуванню;
• швидко і правильно надіти жилет (надіти на себе для захисту від переохолодження також головний убір, взуття, теплий одяг);
• перед стрибком у воду глибоко вдихнути і затримати дихання;
• під час стрибка за борт однією рукою міцно закрити рот і ніс, а інший відтягнути рятувальний жилет за верхній край вниз, щоб його не зірвало, ноги звести разом;
• потрапивши в воду, видихнути лише перевернувшись на спину (через 5-10 с після торкання води);
• опинившись у воді, швидко відплисти від тонучого судна, а потім триматися на воді, роблячи якомога менше рухів (для збереження тепла);
• якщо поблизу знаходяться рятувальні плоти або катера, постаратися підпливти до них, посигналити свистком, який знаходиться в кишені жилета;
• зберігати спокій.
Стрибати за борт судна слід за розпорядженням капітана судна або в тому випадку, коли інші шляхи порятунку виключені.
Людина за бортом.
При користуванні будь-яким транспортним засобом на воді можлива ситуація, коли людина через неуважність або з якихось інших обставин може виявитися за бортом. Опинившись за бортом, він може відчути переляку, страху, панічний настрій. При цьому втрачаються моральні і фізичні сили. Щоб цього не сталося, треба заспокоїтися і озирнутися. Не треба плисти за судном або назустріч йому. У судна набагато більше можливості підійти до впав за борт. Скидати тільки той одяг, який заважає рухатися; позбавлятися від зайвих, важких предметів, а життєво важливі, наприклад ніж, постаратися прив'язати до руки. Кричати можна тільки тоді, коли є шанс, що почують. Підпливаючи до рятувального засобу, кинутому з судна, махати рукою над водою, щоб привернути увагу. Екіпаж обов'язково зробить все, щоб підібрати впав!
Наскільки швидко буде надана допомога впав у воду, залежить від тих, хто перебуває на борту.
Той, хто першим помітив падіння, повинен:
• голосно крикнути: «Людина за бортом!»;
• негайно кинути потерпілому рятувальний засіб, намагаючись, щоб воно впало не дуже далеко від нього;
• позначити місце падіння, кидаючи в воду плаваючі предмети;
• повідомити про подію капітану судна;
• чітко виконувати всі команди, вести спостереження, намагаючись не втратити потерпілого з уваги. У ситуації «людина за бортом» дуже важливий момент, коли відсутність людини буде помічено і почнеться робота з надання йому допомоги. Перебуваючи на борту судна, надійніше постійно бути на виду, знайомитися з людьми, а відлучаючись, повідомляти рідним і знайомим, куди пішли.
ЗАПИТАННЯ І ЗАВДАННЯ
5. Проведіть таку гру: позначте на землі положення «впав за борт», прив'яжіть до мотузки надувний круг і змагайтеся, хто точніше подасть допомогу «впав». Правильним вважається кидок, при якому коло падає на відстані 2-3 м від «впав за борт». В цьому випадку нараховується 5 балів. За потрапляння в який упав накладається штраф (-5), за відхилення від правильного відстані знімається по 1 балу за кожен метр.
ЗАВДАННЯ 26. Під час круїзу на теплоході трапилася аварія, в результаті якої стала необхідною висадка пасажирів на рятувальні засоби. Виберіть із запропонованих варіантів подальші дії і визначте їх черговість.
1. Одягтися, взутися, покласти документи і гроші в поліетиленовому пакеті в кишені.
2. Відправитися до капітана з'ясовувати причину того, що сталося.
3. Стрибнути за борт і поплисти до найближчої човні.
4. Одягти рятувальний жилет.
5. Зберігати спокій, допомогти іншим людям заспокоїтися.
6. Виконувати всі вказівки екіпажу корабля.
7. Спуститися в рятувальний пліт.