Якщо в літню пору року про присутність в салоні позашляховика УАЗ Патріот такого елемента, як грубка, багато хто забуває, то вже з приходом перших холодів доводиться все частіше звертатися до даного пристосуванню. На позашляховику УАЗ Патріот встановлений обігрівач, який в народі називається грубкою, що функціонує за рахунок циркуляції охолоджуючої рідини двигуна. Завдяки такій суміщеної конструкції підвищується ККД пристрою, що є дуже важливим і суттєвим фактором. Адже якби в салоні встановлювалася електрична піч, то вона споживала б велика кількість електричної енергії, що було б просто нераціонально. Тому на позашляховику УАЗ Патріот, як і на більшості інших автомобілях, встановлюється обігрівач радіаторного типу. У цьому матеріалі ми розглянемо основні особливості радіатора опалювача на автомобілі УАЗ 3163, які можуть виникнути несправності і як з ними боротися?
особливості конструкції
Радіатор опалення являє собою сталеве підстава, всередині якого розташовані алюмінієві пластини. За цих пластин циркулює ОЖ двигуна автомобіля УАЗ Патріот. За рахунок циркуляції тосола або антифризу по радіатора відбувається його нагрівання і віддача тепла в салон. Не обійтися без вентилятора, який здійснює нагнітання теплового повітря через радіатор в салон автомобіля. Таким чином, можна сказати, що основною деталлю обігрівача є алюмінієвий радіатор. Нижче на фото представлений вигляд пристрою для позашляховика УАЗ Патріот.
Термін служби радіатора опалювача залежить від багатьох чинників і становить близько 100 000 км пробігу. Але якщо грубка в салоні експлуатується практично щодня, то термін служби радіатора відповідно знижується. Крім того, важливо своєчасно здійснювати заміну ОЖ, в іншому випадку - це може привести до виведення з ладу всієї системи охолодження. Розглянемо, які ж є основні несправності радіатора грубки на позашляховику УАЗ Патріот, і яким чином їх можна усунути.
Розбирання панелі перед зняттям радіатора
можливі несправності
Кожен автовласник знає запах тосола, особливо коли пари цієї рідини переважають в салоні автомобіля. Якщо буде виявлено запах тосола в салоні автомобіля УАЗ Патріот, то слід негайно відшукати місце течі і усунути його. Найбільш поширеними причинами виникнення течі тосола є несправності радіатора або крана. Більш докладно про усунення поломки крана опалювача можна дізнатися зі статті про заміну крана.
Несправність радіатора пов'язана, перш за все, з виникненням мікротріщин в конструкції пластин вироби. Мікротріщина згодом збільшується, що тягне за собою все більшу текти тосола з системи охолодження. Тріщини на радіаторі можуть виникнути через ударів, при виникненні оксидів, а також з плином часу. Якщо виріб дало текти рідини, то найближчим часом слід усунути цю проблему, в іншому випадку виникає ризик витікання великої кількості ОЖ з системи, що призведе до перегріву, а потім і заклинювання двигуна. До всього іншого, весь тосол в обсязі 10 літрів виявиться в салоні автомобіля, що потребують проведення збиральних робіт.
Радіатор пічки підлягає ремонту, зокрема, при виникненні мікротріщин можливо запаювання місць пошкоджень. Але при цьому немає ніяких гарантій того, що після цього виріб прослужить тривалий термін. Найчастіше такого роду ремонт дозволяє продовжити життя виробу на кілька місяців, після чого з'являються нові тріщини і відповідно проблеми. Тому більшість автовласників, пройшовши таку школу, відразу ж вдаються до заміни радіатора отопітеля на новий. Як здійснюється заміна, розглянемо докладніше.
заміна пристрою
Заміна вироби є не дуже трудомістким процесом, але вимагає чимало часу для проведення таких дій. Для початку слід переконатися в наявності стандартного набору інструментів: гайкові ключі, викрутки і молоток. Буде потрібно і спеціальна ємність для зливу рідини з системи охолодження двигуна. Перед проведенням робіт необхідно знеструмити автомобіль від харчування АКБ, знявши клему «мінус».
Отже, заміна радіатора грубки на позашляховику УАЗ Патріот передбачає виконання таких дій:
- Спочатку здійснюється злив ОЖ з системи автомобіля, підставивши для цього спеціальну тару місткістю не менше 10 літрів.
- Далі, потрібно провести демонтаж панелі приладів. Як це зробити, можна дізнатися з відповідного матеріалу даного сайту. Під панеллю приладів і знаходиться піч і власне несправний радіатор.
- Отримавши доступ до грубки автомобіля, необхідно відразу ж від'єднати колодки живлять проводів від клем опору електромотора.
- Здійснюється вигвинчування трьох гвинтів кріплення воздуховода до радіатора. У місці виходу потоку повітряних мас.
Після цього здійснюється ремонт пристрою або ж його заміна. Установка пристрою здійснюється в порядку зворотному зняттю.
Підводячи підсумок, слід зазначити важливість справної роботи грубки в салоні позашляховика, який експлуатується переважно в північних суворих регіонахУкаіни. При перших ознаках несправності радіатора грубки чи інших деталей, слід негайно провести заміну деталей або відповідний ремонт. В іншому випадку, така несправність може стати причиною заклинювання двигуна в дорозі.
Як часто ламається ваш Патріот?