Вантажний автомобіль tata (613) - відгуки про який досить часто зустрічаються на автомобільних сайтах, давно перестав бути рідкістю на наших дорогах. Ці відгуки різні. Кому-то машина подобається, комусь ні. Комусь пощастило з нею, а кому-то навпаки. Я працюю на СТО по обслуговуванню та ремонту вантажних машин. Хочу зробити деякі узагальнення, виходячи зі свого досвіду і досвіду водіїв, які користуються послугами нашої станції.
До двигуна і коробки передач особливих нарікань не чую. Але що стосується рами, ресор і мостів, то тут все з точністю навпаки. Однак в тому, що вони ламаються, вина повністю лежить на водіях. Наш народ не звик дотримуватися інструкції і наполегливо перевантажує машини. Якби дотримувалися норму допуску до п'яти тонн, то таких скарг, думаю, не було.
Нерідко зустрічаються дрібні несправності електрообладнання вантажівки. Часто чую скарги на те, що перегорають запобіжники. В основному, це обрив проводів за місцем з'єднання. Кілька разів я стикався з перегоранням реле склоочисника. Частенько попадаються спідометри, які після швидкості 40 км / год починають неправильно працювати. Іноді помилка свідчення доходить до 8 км / год, причому як у бік збільшення, так і в бік зменшення.
Самойлов Тагір Ільгізовіч. Місто Казань. Водій далекобійник, компанії "Татар-авто"