Я вкрай шанобливо і з повагою ставлюся до машин марки Мазераті. Але що якщо звичайному автолюбителю задати питання - «яка машина крутіше - Ferrari. або Maserati? ". Ми обидва розуміємо, що 9-ять з 10-яти скажуть - звичайно Феррарі. Так що - ж це за приголомшливий, що затьмарив сам Енцо, Мазераті?
Справа в тому, що самим своїм появою МС12 зобов'язаний бажанням Mazerati повернутися в гонки FIA GT. Де ця - італійська стайня була відсутня вже 37-му років. А для того, щоб їх гоночний болід, названий речі - GT1. пройшов омологацию і був доступний до змагань, необхідно було випустити його дорожні версії. Так - що МС12 - це спочатку гоночний авто. І тепер той факт, що суперкар від Мазераті пройшов трасу Топ Гір на 0.1с, чи не здається таким - вже дивним. І так, - не поспішайте говорити, що одна десята секунди нічого не означає, - для гоночної машини це суттєва одиниця виміру, яка часто є межею між перемогою і поразкою.
Так, - збиралися МС12 в Модені, на тому - ж заводі, що і Quattroporte. Spider і Coupe. але це були закриті лінії, на які був заборонений допуск сторонніх, які не мають відношення до МС12, людям.
Яка ціна Mazerati MC12
Базові Мазераті МС12 можна було купити за 600 000 євро. А ось гоночні Корс продавалися по 1 160 000 євро. Дуже не маленькі гроші, але знову-ж - всі ці машини були розпродані.
Подивимося на фото Mazerati MC12
Цей Мазераті був істотно довшою і ширшою Енцо. Так при довжині в 5143мм, він на цілих 44см довша Феррарі; але навіть при цьому він легше Ferrari на 30кг (1335кг, а Корса і зовсім - важить всього 1 150 кг).
Дах у МС12 знімна, але звичайно - ж тут не може бути сервоприводу.
Візуально відрізнити МС12 Корса від базової моделі, можна по не такому довгому «носі» і по більш агресивного антикрила.
Загалом кузов тут повністю свій, лише лобове скло було запозичене у Енцо.
Тут багато алюмінію і шкіри, що декому може здатися навіть зайвим, як для гоночного авто. У той - же час це натяк, що базовий МС12 - це хоч і дуже швидка, але дорожня машина. «Пелюстки» під кермом в ті роки були ще рідкістю, але тут вони є, а традиційний важіль кпп тут повністю відсутня. За фото Ви можете помітити, що найголовнішим приладом тут служить не спідометр, а тахометр. Важіль ручника як це часто буває на подібних суперкарі розташований між водійським сидінням і порогом.
Технічні Характеристики Maserati MC12
У базі Мазераті МС12 встановлений той - же V12. що і на Енцо. Це шестилітровий агрегат на 630л.с і 652Н.М. При задньому приводі і секвентальною КПП, з нуля до 100 км МС12 в силах розігнатися за 3.8с. На набір 200км з місця достатньо всього 9.9с. Максимальна швидкість цього Мазераті - 330км.
Кожна з 12-ати Корс має в своїй базі табун в 755 коней. Гальма тут на гоночний манер - керамічні.
Це приголомшлива машина, але наші автолюбителі зможуть її помітити хіба - що в іграх серії Тест Драйв. Завдяки малій серії з роками ці авто будуть лише дорожчати і напевно попит і інтерес до цих суперкарам, з боку колекціонерам буде лише рости. Творці цього італійського чуда домоглися чудовою аєродінаміка і притискної сили, тому Mazerati і змогла обійти на треку Топ Гір, легендарний Ferrari Enzo.