Лямбда-зонд використовується в Форд Фокус 2 для контролю кількості незгорілого кисню у випускних газах. Він розташований в системі випуску і в залежності від отриманих параметрів буде відправляти інформацію в електронних блок управління моторів. ЕБУ, в свою чергу, направляє суміш повітря і палива в мотор, намагаючись максимально оптимізувати цей процес. Якщо суміш бідній чи багатій, будуть вноситися певні корективи в подачу повітря. Лямбда-зонд, як і будь-яка інша деталь періодично може виходити з ладу. Основними причинами її поломок на FordFocus 2 є:
З огляду на сказане вище, необхідність контролю над роботою лямбда-зонда не викликає питань. Скільки служить датчик? Як правило, проводити діагностику потрібно кожен 5000-10000 км пробігу. Далі, ми розповімо, як це зробити своїми руками для Ford Focus 2, коли потрібна заміна і як її здійснити.
Перевірка працездатності
Читайте також Особливості ремонту АКПП Форда Фокус 2
Детально вивчаємо основні параметри роботи лямбда-зонда, в тому числі випередження запалювання, характеристики системи подачі палива, напруга і т. Д. Далі, порівнюємо фактичні і нормальні показання, а також перевіряємо проводку на предмет наявності пошкоджень.
Добираємося до датчика кисню і детально його вивчаємо. Якщо на ньому присутні шар сажі або свинцю, то це означає, що заміна все-таки буде потрібно. Справа в тому, що якщо на ньому є такого роду відкладення, то в Ford Focus заливалося неякісне паливо. У разі якщо він чистий, йдемо далі.
Підключаємо вольтметр до лямбда-зонду. Після цього запускаємо мотор Ford Focus 2 і натискаємо на газ, поки обороти не досягнуть 2500 оборотів. Далі, використовуючи пристрій зміни суміші, знижуємо обороти до 200 ударів за хвилину.
Витягуємо з регулятора тиску вакуумну трубку і дивимося на показання вольтметра. Якщо лямбда-зонд в порядку, то ви побачите 0,9В. Якщо ж він зламаний, то або ніякого результату прилад не покаже, або він буде менше 0,8.
Перевіряємо бідну суміш. Використовуючи вакуумну трубку, створюємо підсос повітря. Якщо лямбда працює нормально, то вольтметр зупиниться на рівні 0,2 В.
Читайте також Як замінити задній ступичний підшипник Форда Фокус 2
Виконуємо динамічну перевірку. Для цього з'єднуємо датчик з системою подачі палива і до вольтметру одночасно. Піднімай обороти мотора Ford Focus2 до 1500 і дивимося на показання. Якщо прилад покаже 0,5 В, то все в порядку. У будь-якому іншому випадку потрібно його заміна.
Ремонт пристрою: правила і особливості
- Знаходимо лямбда-зонд у вихлопній системі і від'єднуємо його від роз'єму.
- Відключаємо дроти датчика кисню.
- Викручуємо пристрій.
В теорії все досить просто і швидко, але на ділі все не так легко, як хотілося б. Справа в тому, що просто так зняти лямбда-зонд у вас не вийде, а заміна без цього неможлива. Проблема полягає в тому, що зняти лямбда відразу, швидше за все не вийде, так як вона дуже сильно прикипіла до різьби. Оскільки в випускний системі постійно підтримуються високі температури, метал може трохи плавитися. Якщо відкрутити не вдалося, то потрібно вдатися до допомоги «важкої артилерії»:
- Молоток.
- Балонний ключ.
- Товста викрутка.
- Дриль з набором свердел.
Читайте також Як замінити втулку стабілізатора на Форді Фокус 2
Спочатку намагаємося за допомогою ключа відкрутити лямбда-зонд. Якщо він не піддається, то доведеться йти ще далі і свердлити дірки в самому датчику, а точніше, в його гайки. Потім в цю дірку потрібно вставити якийсь металевий предмет (викрутка або щось міцніше) і повторити спробу відкрутити лямбда-зонд з Форд Фокус 2. Для цього можна використовувати молоток, в разі якщо деталь не піддасться вашому впливу.
У деяких ситуаціях на Ford Focus навіть такі заходи нічим не допомагають, а лямбда-зонд не піддається. Якщо вихід із ситуації, але для цього доведеться демонтувати каталізатор, а для роботи потрібно пальник на газу і паяльна лампа. Використовуючи ці пристосування, нагріваємо лямбда, після чого залишаємо її в спокої на деякий час і знову намагаємося викрутити. Якщо ви не впевнені, що якийсь із способів зможе принести результат, відразу переходите до останнього.
В цілому лямбда-зонд не є проблемною деталлю, якщо заправляти Форд Фокус 2 хорошим паливом і правильно обслуговувати. Якщо все ж проблема виникає, то заміна деталі не повинна відкладатися в довгий ящик, інакше наслідки будуть більш серйозними.