Дуже цікава штука, ніколи не було приводу нею цікавитися, поки не поміняв Москвич на інший автомобіль.Где то що то чув про лямбда зонд, ніби як він іноді ламається, але що він робить ніколи не цікавився. Зараз цікавлюся.
Дві інформації. Що знайшов про лямбда зонд пізнавального.
Буває на авто один, буває два і більше. Ставиться частіше один в випускному колекторі і відразу другий на виході з каталізатора. Каталітичного нейтралізатора для "незгорілих повністю вихлопних газів". Системи дожига незгорілої суміші.
Лямба зонд (кисневий датчик) вловлює відсутність кисню у вихлопних газах.
Якщо суміш багата (співвідношення повітря / бензин) вище оптимального 14.7 - кисню практично немає в випускних газах, датчик відразу реагує. Виникає напруга від датчика 0.9-1.0 вольт (при нормальній суміші воно завжди нижче)
(При співвідношенні ще близько 14.5 приблизно напруга від датчика 0.5 вольт)
Суміш багата - кисень окислюється і його немає в вихлопних газах.
Датчик дає три імпульсу в секунду. Команда йде в бортовий комп'ютер автомобіля.
Чи дійсно впливає на витрату палива? Так, впливає. Конкретна ситуація.
Була проблема на одному авто. Спочатку пішла економія (істотна з 17-18 до 13). Потім був залитий явно сурогатний бензин і після цього у людини почалися проблеми. Витрата почав підвищуватися, дійшов назад до 17 і вище, до 19 і ніяк не могли зрозуміти причину. Не було ніяких помилок на бортовому комп'ютері, поїздка на діагностику в тех. центрі теж не допомогла виявити причину. Діагностика "на комп'ютері" показала що все справно, немає помилок.
Тільки перевірка в іншого дилера (повна перевірка всіх систем і датчиків на ходу) допомогла знайти причину. Як з'ясувалося йшов постійний перелив бензину (через некоректну роботу лямбда-зонда) і тому був перевитрата. Могло скластися думка "не працює ТоплівоДар".
Вийшов з ладу лямбда-зонд. Саме від сурогатного палива.
Тобто навіть якщо не горить лампочка "Чек" (Check Engine) і була перевірка авто на стенді це не говорить про те, що Лямба зонд справний. Так виявилося і це підтвердив майстер №2.
Після заміни лямбда-зонда (три тижні на пошук причин) витрата знову 13 л на 100 км. Замість 17-18 ти. З ТоплівоДар. І знову тільки бензин АІ 92
І про авто теж. Є вже і другий такий автомобіль Мазда CX7 "на добавці". Але як завжди, власники часто щось не договорюють. Можливо у другого власника вже є проблема c лямбда зондом. На питання "який витрата" поки не почали використовувати добавку ТоплівоДар - відповіді не докладно.