Прямо навіть не знаю, з чого почати ... Багато власників жигулів не раз втрачали на заправках свої кришки бензобаків. Знайома історія, чи не так. Дрібниця, а неприємно з ганчіркою в бензобаку їздити. Кілька разів я навіть знаходив ці кришки на узбіччі, правда вже після того, як вони потрапили під колеса.
На третій раз і мені це теж набридло. Звичайно, я розумію, що багато читачів скажуть, мовляв, ВАЗ не машина, що це відро з гайками, що ... ну Ви самі далі знаєте.
За свою більш ніж 35 з невеликим річну водійську практику я поїздив на багатьох машинах і зауважу, що на військовій техніці, або на УАЗику, або на старому Москвичі, або на Волзі кришка на ланцюжку теліпається. Ось в Тойотах, наприклад, вона кріпиться на спеціальному пластиковому шнурі, а в більшості європейських машин кришка бензобака просто вставляється в спеціальний паз або виступ на лючке бензобака. Навіть якщо і забудеш таку кришку закрити, то хоча б не втратиш її.
Це напевно тому, що Жигулівська кришка коштує в будь-якому автомагазині від сили рублів п'ятдесят і робиться з простого пластика. Зате більшості імпортних машин це не просто затичка, в кришці знаходиться спеціальний повітряний клапан для вирівнювання тиску в баку, і іноді ще вбудований замок. Ось її і бережуть.
Для того, щоб назавжди позбавити себе від задоволення кілька разів на рік їздити в магазин за кришкою, знадобиться наступне:
1. Власне, сама кришка
2. Пара тонких викруток
3. Невеликий неодимовий магніт
4. Клейовий термопістолет
5. Кусачки
6. Плоскогубці
Спочатку знімаємо кільце ущільнювача. Не кваплячись, акуратно піддягаючи пластик по краях за допомогою двох викруток, розбираємо кришку.
В результаті у нас виходить дві половинки. В одній з половинок всередині ми бачимо виступи, а в іншій є язичок з пружинкою, які ми благополучно викидаємо.
Після цього відкушуємо кусачками нижню частину внутрішньої половинки, приблизно на 3-4 міліметра, щоб було вільне місце, куди потім приклеювати магніт.
Магніт беремо невеликий, щоб вона розмістилася всередину кришки, для цієї мети прекрасно підходять потужні неодимові магніти від старих жорстких дисків. Знайти їх можна в будь-якому комп'ютерному сервіс центрі.
Щоб не пошкодивши, відклеїти, а потім відірвати магніт від його сталевий підкладки, просто згинає з двох сторін підкладку плоскогубцями, і, вставляючи в утворену щілину викрутку, відокремлюємо магніт.
Увага. неодимові магніти дуже потужні, що не прищемити пальці!
У моєму випадку вистачило і половинки магніту.
Гарненько промазуємо термоклеем магніт і обидві половинки кришки, потім поєднуємо їх і замикається. Одягаємо ущільнювач. Кришка - прилипала готова!
Тепер, під час заправки не треба думати, куди її покласти, щоб не втратити, приліплюйте свою кришку - прилипалу в будь-який зручний місце.
Відкрив, приліпив, заправив, отлепілі, закрив.
Наостанок хочу зізнатися, що це не перша моя кришка з магнітом, спочатку я зробив, як простіше, кришку не розбирав, а просто приклеїв магніт зовні. Через тиждень клей потріскався, і магніт відвалився, мабуть від дії парів бензину. Тому вдруге довелося вдатися до більш надійного способу, з розбиранням.