На форумі 10 років
Краскопультом коли намагаюся наносити фарбу то він як би краплями дрібними покриває всю поверхню.
а фарба не густа? якщо густа - додай розчинника, але трохи, інакше фарба буде лягати матом
Коли натискаю спочатку як би сильний потік повітря стріляє, а потім наче слабкіше дме.
не вистачає тиску або малий обсяг ресивера.
_________________
IMHO і тільки IMHO!
На форумі 10 років
Звідки: Пензенська обл
На форумі 9 років
Купив компресор простенький виконроб, ну і фарбувальний набір Фіт.
Краскопультом коли намагаюся наносити фарбу то він як би краплями дрібними покриває всю поверхню.
На виході тримаю 3-4 атм.
Підкажіть в чому моя проблема, а то я вимотався весь вже з цієї фарбуванням, перший раз намагаюся щось зробити, не те щоб на відмінно, просто хочу замість іржі пофарбувати у авто дещо які частини.
Крило ось балончиком пофарбував, вийшло як зебра.
Може у мене проблема в пістолете.Когда натискаю спочатку як би сильний потік повітря стріляє, а потім наче слабкіше дме.
1. Погано розвів фарбу, додай в фарбу розчинника.
2. Балон треба нагрівати перед використанням, щоб видалити кондетсат.
3. Настрій сопло.
_________________
Все нове, це добре забуте нове.
rover
Заповзятливий Вангер
На форумі 13 років
Авто: Старий чемадан
фарбу фільтрувати обов'язково і розбавляти тим що на банці написано, до рідкого стану
Викинути нафіг цю фарбу, явно або прострочена, або неякісна. Взагалі акрилом фарбувати рази в три важче, ніж металликом. Металік, припустимо мобіхелл - вже готова продається, наносити одне задоволення. А акрил треба пробно раз 20 розпорошувати, щоб домогтися темпу, консистенції і іншого.
_________________
Все нове, це добре забуте нове.
На форумі 6 років
Звідки: МО р Дубна
2. Балон треба нагрівати перед використанням, щоб видалити кондетсат.
ні разу не бачив що б маляр грів балон))) .. а якщо їх 3-4 ресивера? що все гріти. та й при зміні тиску конденсат буде все одно. рятує масло-влагоотделитель фільтр.
rover
Заповзятливий Вангер
На форумі 13 років
Авто: Старий чемадан
рятує масло-влагоотделитель фільтр.
Ну можна і фільтр на вході і виході
_________________
Все нове, це добре забуте нове.
На форумі 10 років
Звідки: Пензенська обл
На виході тримаю 3-4 атм.
Можеш тримати скільки завгодно атм, головне - тримати тиск в межах, написаних виробником фарбопульта.
Але це стосується нормально розведеної фарби. Мається на увазі те, що якщо на банці написано 15% розчинника такий-то фірми такого-то типу, то додавати треба саме 15% розчинника такий-то фірми такого-то типу. Експериментувати можна тільки тоді, якщо Т зовнішнього повітря виходить за рамки, передбачені виробником фарби. Але це залежить від досвіду.
а фарба не густа? якщо густа - додай розчинника, але трохи, інакше фарба буде лягати матом
Це так. Але якщо перелив розчинника - то треба зменшити тиск повітря. Мата не буде.