Якщо в багажник вашого авто потрапляє вода, значить, пошкоджено ущільнювач. Іноді волога з'являється в багажнику в результаті конденсації через охолодження наявного в багажнику повітря. Тепле і вологе повітря потрапляє в багажник з салону і конденсується під час стоянки при температурі мінус 3-5 ° С. Щоб краплі вологи на стінках не викликали появу корозії, потрібно ізолювати салон від багажника. Для цього знімається спинка сидіння і отвір між багажником і салоном надійно затуляється і заклеюється.
Якщо ви придбали не новий автомобіль, то перше, що вам потрібно зробити - це провести ретельне дослідження на наявність корозії. Якщо ви виявили навіть незначне пошкодження кузова, його потрібно відразу відремонтувати. Можна застосувати спеціальні антикорозійні засоби, але найкраще покрити пошкоджені місця шаром цинку, який надійно захистить корпус від подальшого руйнування. Для ремонту вам знадобиться кілька цинкових пластинок від старих гальванічних елементів і трохи паяльною рідини (розчину цинку в соляній кислоті).
Перш за все, потрібно до блиску зачистити ремонтується місце на кузові і протерти його розчином хлористого цинку. Після цього цинкову пластину обертають декількома шарами марлі, змоченою попередньо в паяльної рідини. До пластині через лампочку від фари проводиться ток з плюсовою клеми акумуляторної батареї ( «мінусом» в даному випадку буде сам кузов). Таким чином, цинкова пластина, загорнута марлею, стане свого роду електродом, яким потрібно водити по поверхні кузова. Приблизно через 15 сек почне з'являтися тонка плівка цинку. Через хвилину процедуру можна буде закінчити, тому що цього часу цілком достатньо для того, щоб на пошкодженій поверхні утворився шар цинку необхідної товщини.
Якщо всередину салону постійно потрапляє вода, то корозія може почати поширюватися і всередині корпусу. Причиною проникнення води всередину можуть бути зношені ущільнювачі скла. Щоб зробити їх ремонт, перш за все, потрібно визначити місце, де саме протікає вода. Для цього направляють на закрите скло струмінь води, а помічник, що знаходить всередині салону, знаходить місце, де підтікає вода.
Щоб зробити салон по-справжньому зручним і комфортним водієві варто подумати і про опалювальній системі. До речі, обігрівач забезпечить не тільки тепло салону. Його можна використовувати для додаткового охолодження двигуна. У літню пору дроти від електронасоса і запальної свічки відключають, а подачу повітря від вентилятора направляють за наявним рукаву на двигун. Тоді обігрівач буде охолоджувати двигун. Опалення рідко виходить з ладу. Але іноді це все ж таки трапляється. Найбільш часто зустрічається поломкою стає текти крана опалювача. Ця деталь неразборная, тому якщо вона вийшла з ладу, відремонтувати її не можна. Але не поспішайте викидати кран обігрівача. Можливо, причина неполадки полягає в тому, що зносилася гумова манжета обігрівача, в результаті чого і пішов розлад в роботі опалювальної системи.
Перш, ніж замінити кран новим, акуратно зріжте завальцювання. В конусі висвердлите трьохміліметрового свердлом заклепку. Потім видаліть манжету і наріжте різьбу М4. Нову манжету можна вирізати зі старої автомобільної камери. На конусі її кріплять гвинтом М4. Тепер залишилося просвердлити в корпусі чотири отвори діаметром 2,5 мм, нарізати різьблення М3, вставити гвинти, які зажмут манжету. Відремонтований кран можна встановлювати на місце. Він ще чимало послужить вам.
Згодом, у багатьох автомобілях починають погано відкриватися і закриватися двері. Якщо зубчики на засувках зовсім зносилися, то їх, звичайно, краще замінити новими. Але іноді дверцята починають погано закриватися, тому що в механізмі приводу дверного замка майже не залишилося мастила. Щоб змастити механізм замка дверцят, зовсім необов'язково знімати оббивку. Досить вийняти верхній гвинт кріплення замку і через цей отвір капнути масельничкою всередину механізму моторного масла. Ротор замку при цьому потрібно трохи повертати, тоді він швидше розробиться, і двері стане легко відкриватися і закриватися.
Будь-яку проблему набагато легше виправити, коли вона ще тільки з'явилася. Як правило, після появи однієї несправності через деякий час з'являється інша або весь механізм виходить з ладу. Тому кожен водій повинен пам'ятати, що для того, щоб машина стала вірним і надійним підмогою на багато років, ставитися до неї потрібно уважніше і своєчасно ремонтувати.
Помітили помилку на сайті? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter