Сьогодні я вперше свідомо виїхав на велосипеді в дощ. Чи не тому, що не було де залишити байк, і не ненавидячи весь білий світ за мокрості і холод. І навіть дивно таке писати, але я отримав задоволення від поїздки! Адже був готовий до негоди.
Відразу обмовлюся: єдиний спосіб не намокнути і не викупати в брудній воді байк - не катався в дощ. Але якщо вжити певних заходів, вийде мокнути помірно і не всюди, швидко просихати і в процесі їзди випробувати мінімум дискомфорту. А може, навіть сподобається 😉
1. Велосипед
💪 Повнорозмірні стаціонарні крила
👍 Швидкоз'ємні складні крила
Треба було прострадать два сезони, раз 15 вимокнув до нитки і чавкає памперса (спасибі сідла з діркою), щоб завжди мати при собі cкручівающееся в трубку крило FunGuard. Виглядає на любителя, але відмінно захищає дупу і спину. А що ноги мокнуть, це нехай. Дуже раджу їх крила якщо не хочете «прикрашати» байк стаціонарної конструкцією. Але на основний міський сінглспід Cutter все ж поставлю Topeak DEFENDER.
💪 Велотуфлі з водовідштовхувальними бахилами
👍 Кросівки в харчовій плівці
Задавив би нові Рібок, будь Apollo Trace 45 на ланцюгу, а не ремені. На роботі харчової плівки не знайшлося, щільно зав'язані кульки на вітрі розтріпалися і прям рвалися проникнути в трансмісію. З відомими наслідками. А так через 13 км ідеально чиста, нехай і злегка волога взуття. Так як київський клімат разюче мінливий, планую розпиляти тубус з харчовою плівкою надвоє і завжди возись з собою половинку в рюкзаку. Мінусів рішення - ноги пріють і контакт з педалями трохи гірше (якщо немає чіпких шипів).
💪 Тонка велосипедна (або бігова) куртка-дощовик
👍 клейончасту дощовик
Обидва варіанти випробував. Дощовик НЕ мокне навіть в проливний дощ, накриває ноги і голову (навіть із шоломом). Якщо вам попалася гарна модель, вона буде нагадувати костюм хімзахисту, закриваючи більшу частину тіла. Але на вітрі дощовик надуває і до того ж в плівці дуже жарко. Мене вистачило на 5 км неспішного педалювання з нічної покатушки влітку, потім довелося расхристаться і мокнути.
Велосипедні куртки-дощовики технологічні. У моїй річної Craft Move Rain Jacket передня частина рукавів, груди і спина зроблені з непродуваемой і утримує мряка тканини, а рукава зсередини і боки - з сітчастого матеріалу. У дощ куртка швидко промокає, але при цьому відчуття не порівняти з їздою в мокрому трикотажі - велика частина води стікає по тканині, а варто дощу припинитися, матеріал за лічені хвилини висихає. Плюс вміщується в кишеню джерсі і важить пару десятків грам. Якщо є можливість, раджу обзавестися подібної штучкою!
Коли заднє колесо не закидає воду на спину і штани - спасибі крила - про ногах можна не турбуватися. Спортивні велошорти промокають нешвидко, тим більше що знаходиться знизу памперс, а сохнуть майже миттєво.
💪 Дорогі окуляри з антифог і водовідштовхувальним покриттям
👍 Будь окуляри
Окуляри - необхідний велосипедисту аксесуар. У дощ особливо. Нехай видимість в мокрих лінзах не ідеальна, в окулярах краплі дощу не заливають очі і не позбавляють райдера огляду. Мова про частки секунди, але і вони можуть бути критичними. Краще, якщо це будуть спортивні окуляри з максимальним оглядом і провітрюванням стекол (або Антифог), прозорі або світло-жовті. Сьогодні був в Lynx Norfolk. відмінні окуляри як для їх вартості.
💪 Чохол на шолом з світловідбиваючої тканини
👍 Харчова плівка
Котити з мокрою головою на вітрі як мінімум неприємно. А якщо котити довго, то ще й небезпечно для здоров'я. Сьогодні ганебно мок - просто не здогадався почепити на шолом пакет. І хоча плівка буде завжди при мені, на спеціальний чохол обов'язково витрачено.
💪 Непромокальний рюкзак або чохол на рюкзак
👍 Великий пакет
Мій Gud Rolltop промокає вкрай неохоче навіть у зливу, тому обмежився заднім крилом - щоб бруд з колеса не летіла. Якщо ваш рюкзак цим корисним властивістю не володіє, обзаведіться водонепроникним чохлом. Возити черговий пакет (неодмінно з «АТБ») теж можна, але сенсу не бачу на такому економити.