Тільки подібні заходи здатні зберегти вашу систему автополиву від пошкоджень при перемерзання труб і дорогих поливальних головок і трійників.
1. Насамперед відключіть таймер управління системою автоматичного поливу, поставивши ручку управління в положення «OFF».
2. Другий крок - Перекрийте центральний кран подачі води в систему автоматичного поливу на вузлі підключення системи до джерела води.
3. Тільки після цього скиньте тиск води в системі автоматичного поливу через водяні розетки (просто відкрийте клапан розетки, як ви робите це для ручного поливу і почекайте поки вся вода не вийде з шланга). Якщо у вас немає водяних розеток - скиньте тиск через електромагнітні клапани в ручну (поворніте соленоїд клапана на чверть обороту по стрілці на верхній частині соленоїда). Не виймаючи ключів з розеток, злийте залишок води через продувний кран в вузлі підключення до джерела води. При свердловину підключенні це дає хороший результат тому кран знаходиться набагато нижче магістралі.
4. Обов'язково зніміть всі заглушки шланга краплинного поливу і дайте воді стекти (шланги краплинного поливу особливо уразливі, тому що знаходяться на поверхні і першими приймають мороз).
5. У клапанні короба рекомендується укласти будь-який утеплювач (шматки поролону, вовняні ганчірки, дрантя тощо)
6. поливальні головки, розташовані в найнижчих місцях кожної лінії можна накрити доношкамі від порожніх пластикових пляшок або присипати землею.
7. Основна увага приділяйте вузлів системи, що знаходяться на поверхні землі, ці вузли не мають ніякої теплового захисту і тому найбільше вразливі для заморозків.
І в останню чергу, якщо насос стоїть на вулиці, обов'язково від'єднайте його від ємностей або водопроводу і злийте з насоса і гидробака насосної станції воду.
Звичайно ці напів-заходи здатні запобігти розмерзання системи при короткочасних нічних заморозках до -1, -2 градусів, але тільки продування стисненим повітрям (причому в денний час, при плюсовій температурі) забезпечить надійну консервацію системи автоматичного поливу.
продування системи
Вибір компресора для консервації системи поливу залежить від розміру ділянки, довжини і діаметру труб.
Для орієнтиру - для труби діам. 32 мм-40 мм. буде досить компресор продуктивністю близько 30 м.куб. / год. Для труб діам. 50-63 мм. - близько 70 м.куб. / Год.
Марка і модель не мають особливого значення, головне щоб компресор мав регулятор тиску.
ОБЕРЕЖНО! Одягніть захисні окуляри. Слід дотримуватися правил техніки безпеки при роботі зі стисненим повітрям. Тиск повітря може стати причиною серйозних травм, в тому числі травмі ока, шляхом попадання в око летять частинок, піднятих стисненим повітрям. Завжди використовуйте захист для очей і ніколи не стійте над елементами системи поливу (трубами, спріклерамі і клапанами) під час роботи. Недотримання правил техніки безпеки може спричинити за собою отримання серйозних травм.
Для продувки водної магістралі використовуються компресори з витратою повітря від 38 до 47 л / с при діаметрі магістральної лінії від 2 дюймів і менше. Компресор приєднується до магістралі за допомогою швидкознімною муфти, зовнішнього крана для шланга або за допомогою іншого з'єднувального елемента, який розташований за зворотним клапаном. Стиснене повітря не повинен виходити через зворотний клапан. Щоб почати продування, вимкніть подачу води і підключіть компресор до магістралі (не відкриваючи клапан подачі повітря на компресорі). Активуйте на пульті управління автополивом найвіддаленішу від компресора зону, закрийте всю запірну арматуру на зворотному клапані. Тепер обережно відкрийте клапан на компресорі - це дозволить поступово запустити повітря в систему поливу. Тиск при продув має бути нижче максимально допустимого тиску для елементів системи поливу, встановлених на продувається зоні і ні за яких обставин не повинно перевищувати 550 кПа.
Активуйте всі зони по порядку, почавши з найвіддаленішої і закінчуючи самою близько розташованої. Продувайте кожну зону до тих пір, поки з поливальних елементів не перестане виливатися вода, це займе приблизно 2 хвилини або більше для кожної зони. Краще здійснити кілька коротких продувок кожної зони, ніж по одній тривалої продувке. Як тільки зона продута, припиніть подачу повітря по трубах. Стиснене повітря, що йде по сухим трубах може викликати тертя і нагрів, що може стати причиною пошкодження труб.