Комплексні бригади докерів-механізаторів

§ 12.3. КОМПЛЕКСНІ БРИГАДИ докер-механізатор

Комплексна бригада є основоположною формою об'єднання докерів-механізаторів, за допомогою якої можна ефективно реалізувати різнобічні можливості портового робочого широкого профілю.

Основною умовою ефективного функціонування комплексної бригади є максимальна відповідність її організаційної структури специфіці виробництва і методам господарювання. Організаційна структура комплексної бригади характеризується її чисельним і кваліфікаційним складом. Комплексна бригада являє собою первинний виробничий колектив моноструктурні типу, т. Е. Без підрозділу на складові структурні частини (групи, ланки), керований не звільненим від основної роботи бригадиром, зазвичай виконують в трудовому процесі функції сигнальника.

Спочатку в 60-і роки в умовах частково механізованого виробництва перевантажувальних процесів комплексні бригади створювалися для виробництва суднових вантажних робіт одній механізованій лінії при перевантаженні штучних вантажів. Під час навантаження (розвантаження) на судно навалювальних вантажів по комплексно-механізованої технології така комплексна бригада забезпечувала проведення робіт кількома механізованими лініями.

Середня спискова чисельність комплексної бригади становила 15 - 18 чол. в тому числі 1-2 портових робітників I і II класу кваліфікації, 4-5-III класу і 10-11-IV класу і без класу кваліфікації (стажисти).

Організація комплексних бригад в морських портах дала імпульс для подальшого вдосконалення колективних форм організації та оплати праці: в портах були створені укрупнені комплексні бригади (наскрізні, госпрозрахункові); отримав великий розвиток бригадний підряд, як найбільш прогресивна форма організації обробки суден та інших транспортних засобів.

Повсюдне розвиток бригадних форм організації праці призвело до створення комплексних бригад робітників з технічного обслуговування перевантажувальних машин і включенню в укрупнені комплексні бригади ланок робітників цього профілю.

В даний час в портахМінморфлота основною формою стали укрупнені комплексні бригади, до складу яких входить 72% докерів-механізаторів, причому кожен другий докер-механізатор зайнятий в наскрізний укрупненої комплексної бригади, що працює на господарському розрахунку і підряді.

Досягнення морських портів в становленні, вдосконаленні науково обґрунтованих колективних форм організації праці робітників мають економічне значення з огляду на масштабність вироблених в країні перевантажувальних процесів і застосовності цих форм в різноманітних сферах діяльності виробничих колективів.

Організація обробки флоту в оптимальному режимі грунтується на технологічно можливої, економічно обґрунтованої концентрації механізованих ліній при завантаженні-вивантаженні кожного судна, високої продуктивності механізованої лінії, всебічному збільшенні перевантаження вантажів за прямим варіантом.

Різноманітні поєднання номенклатури, трудомісткості вантажів, що перевантажуються, співвідношення суднових, вагонних, автотранспортних і складських робіт, виконуваних щомісяця на причалах порту, зумовлюють необхідність чіткого оперативного маневрування технічними і трудовими ресурсами для забезпечення найкращого використання робочого часу і виконання виробничих завдань.

Організаційною формою, при використанні якої можна ефективніше здійснювати управління трудовими ресурсами і доданими технічними засобами, є комплексна бригада, чисельний і кваліфікаційний склад якої забезпечує виробництво суднових та інших вантажних робіт на певному фронті перевантажувальних робіт одночасно за допомогою кількох механізованих ліній. Така комплексна бригада називається укрупненої комплексної бригадою (УКВ).

Укрупнення комплексна бригада це не просто з'єднання декількох комплексних бригад. У ній краще можуть вирішуватися виробничі питання - маневрування ресурсами за видами робіт, концентрація їх для виконання найбільш трудомістких робіт, ліквідація вузьких місць в перевантажувальному процесі, краще використання індивідуальних якостей робітників, доцільне чергування робочих на різних за складністю і трудомісткістю роботах, подальше розширення сфери діяльності і, що дуже важливо, створюються умови для всебічного розвитку особистості, виховання почуття товариства, взаємодопомоги, колективної відповідальності за пору енное справа, зростання виробничої та громадської активності робітників.

В обов'язки УКБ входить:

забезпечення прискорення обробки суден, вагонів та інших транспортних засобів шляхом максимального використання перевантажувальної техніки, застосування передових технологій, найбільш раціональної організації праці, а також скорочення втрат робочого часу;

Схожі статті