Подорож - це заходи, пов'язані з пересуванням людини в природному середовищі на будь-яких технічних засобах та без них, наодинці або в складі групи, з пізнавальними, оздоровчими, спортивними та іншими цілями.
До Подорожі повинні, які відповідають «Правилам змагань зі спортивного туризму» (номер-код виду спорту 0840005411Я).
Питання організації і проведення змагань та інших туристських заходів регулює Федеральний орган виконавчої влади в галузі фізичної культури і спорту з виду спорту «спортивний туризм» - Туристично-спортивний союз Росії (ТССР). На обласному рівні - Ростовська регіональна громадська «Федерація спортивного туризму».
МКК - туристично-спортивна маршрутно-кваліфікаційна комісія. створюється з метою:
- організація і проведення змагань туристських спортивних походів, шкіл, експедицій та інших заходів зі спортивного туризму;
- випуск груп на маршрут і консультація з метою забезпечення безпеки;
- перевірка готовності груп при виході на маршрут;
- розгляд та реєстрації маршрутної документації та звітів про вчинені походах;
1. Класифікація маршрутів.
Протяжність маршруту в сильнопересеченной місцевості вимірюється по карті масштабу 1: 100000, і отриманий результат множиться на коефіцієнт 1,2.
Радіальним виходом вважається невеликий, щодо всього маршруту, ділянку маршруту з поверненням в ту ж точку. Відстані і природні перешкоди, пройдені в кільцевих радіальних виходах (з поверненням по іншому шляху) зараховуються повністю, а пройдені в лінійних радіальних виходах (з поверненням по тому ж шляху) зараховуються в одному напрямку.
1.4. Маршрути повинні бути безперервними, без розривів, викликаних перебуванням в населеному пункті без необхідності.
У разі зв'язки частин маршруту допускається використання транспорту в межах даного туристичного району, якщо це обгрунтовано логікою походу, чи не порушує його цілісності і сприяє більш широкому освоєнню регіону групою.
Прості, осипниє, снігові і скельні схили крутизною до 30 °; пологі (до 15 °) льодовики без тріщин; круті трав'янисті схили, зазвичай наявність стежок на підходах.
Найпростіша індивідуальна техніка пересування; самострахування льодорубом. При переправах через річки на підходах може знадобитися страховка за допомогою мотузки. Ночівлі, як правило, в лісовій або луговий зоні.
Льодоруби, страхувальні системи, карабіни на кожного участніка.1-2 основні вірьовки на групу.
Нескладні скелі, снігові і осипниє схили середньої крутизни (від 20 до 45 °); закриті льодовики з ділянками відкритих тріщин.
Найпростіша колективна техніка: одночасний рух в зв'язках схилами і закритим льодовиках. Використання перил на схилах і при переправах. Можливі ночівлі на кордоні льодовикової зони.
Не більше одного дня.
Льодоруби, страхувальні системи, карабіни на кожного учасника. По 1 основній вірьовці на кожних 3-4 чоловік. Гаки скельні і льодобури (3-4 на групу).
Скельні, снігові, льодові схили середньої крутизни (від 20 до 45 °); закриті льодовики і нескладні льодопади.
Складніша індивідуальна і колективна техніка, попеременная або групова (перильна) страховка. Можливі ночівлі в льодовиковій зоні.
(2-3 мотузки поспіль)
Крім перерахованого для перевалів 1Б к.т. «Кішки» на кожного учасника, скельне спорядження і льодобури в необхідній кількості та асортименті. По 1 основній вірьовці на кожних 2-3 чоловік.
Круті (понад 45 °) снігові, льодові і скельні схили середньої складності, короткі (до 10-15 м) стінні ділянки; льодопади середньої складності.
Застосування всього найбільш поширеного арсеналу технічних прийомів: перильна або попеременная страховка; застосування гаків, закладок і ледобуров; рух першого на підйомі, а останнього на спуску без рюкзака; роздільний підйом і спуск рюкзаків; спуск по мотузці ( «дюльфер»). Як правило, неминучі нічліги в льодовикової зоні.
(3-5 вірьовок підряд)
Крім перерахованого для перевалів 2А к.т. гальмівні пристрої для спуску по мотузці і затискачі для підйому. Допоміжні мотузка, петлі та пристрої для спуску.
Круті (від 45 ° до 65 °) снігові, льодові і скельні схили значної протяжності; стінні ділянки до 1-2 вірьовок підряд; складні льодопади.
Застосування різноманітних прийомів пересування і страховки на протяжних ділянках. Зазвичай необхідна попередня розвідка і обробка маршруту. Тактика набуває переважне значення. Неминучі неодноразові нічліги в льодовикової зоні. Організація біваку може зажадати великих витрат часу і сил.
L = від 200 до 500 м
(До 10 вірьовок підряд)
Крім перерахованого вище спорядження, можливе застосування драбинок, закладок і гаків, видобутих при спуску.
Те ж, що і для 3А, але при більшій протяжності складних ділянок, різноманітному їх характері або граничної складності, включаючи стіни крутизною 60 ° і більше.
Необхідність практично безперервної взаємної і групової страховки протягом багатьох годин і навіть діб; спеціальної, розрахованої на подолання даного перевалу, підготовки; відмінного володіння технікою усіма учасниками; бездоганною тактики. Можливо відсутність місць для ночівель, що вимагає організації «висячих» або «сидячих» біваків.
Не менше двох діб.
L = 500 м і більше
(Більше 10 вірьовок підряд)
Те ж, що і 3А. Може знадобитися спорядження, спеціально підготовлене для подолання конкретного перевалу.