Поточно паяем всю необхідну внутрянку:
Для зх використані 3Вт світлодіоди по 5 на кожен внутрішній ліхтар. Для поворотников використані 1Вт світлодіоди так само по 5 шт, але в зовнішніх частинах ліхтарів. І на зх і на поворотники одягнені лінзи 90 гр. Для секцій стоп-сигналу використані 1Вт світлодіоди по 12шт в кожен зовнішній ліхтар без лінз. Всі секції харчуються від драйверів.
Для секцій зх і поворотников були вирізані вставки з отворами під лінзи за формою ліхтаря з того ж акрилу. У них вставлені ці самі лінзи на 90гр і все це справа так само про армовано і з'єднане воєдино за допомогою поліефірної смоли і стекломата.
Для всіх секцій крім габаритів були вирізані радіатори для їх охолодження.
Ось так виглядає зібраний модуль поворотников
Встановлюємо секцію зх в ліхтар, а так же приміряємо секцію габаритів після фарбування:
Вирізаємо із заводською розсіює вставки смуги для секцій стоп-сигналу:
Кріпимо їх і створюємо для них «колодязі» завдання яких блокувати світло від секцій габаритів.
Після закінчення робіт з колодязями виготовляємо 24 плати на базі світлодіодів смд 3528. Всього на габарити пішло 354 світлодіода, що дало відмінну яскравість для габаритів навіть в денний час доби. Харчування від LM2596.
Після встановлюємо модулі для стоп-сигналу в колодязі:
Коли найскладніші і основні етапи робіт були завершені, була ще купа роботи по доведенню дрібниць і інших нюансів. Ну і коли вже зовсім все було закінчено я поставив перед собою ліхтарі, вимкнув світло і насолоджувався виконаною роботою :)
Це була перемога! Результат навіть мої очікування перевершив) Сумно звичайно було розлучатися з такою красою бо праці в неї було вкладено неміряно, але треба було її відправляти що чекає власнику в Пітер. Отримавши і встановивши цю красу власник злегка прітоніровал ліхтарі плівкою і після виклав в своєму бж соковиті фото, якими я і ділюся з вами: