У столиці крадуть не тільки іномарки - є цілі династії «річкових піратів», які можуть викрасти або пограбувати будь-яке судно
Постійні захоплення торгових суден біля берегів Сомалі перенесли тему піратства з пригодницьких книг на перші шпальти преси. А насправді у нас під носом, в тихих дніпровських водах існують доморощені «київські пірати» - причому займаються своїм розбійним ремеслом і зараз, в осінньо-зимовий сезон.
Найцінніше в човнах - це мотори
На Старій Ропі - ремонтно-отстойном пункті малих суден, розташованому на вулиці Прирічній біля Оболонського затоки, вельми людно, незважаючи на пізню осінь - зараз тут лагодять-фарбують і старі рибальські човни-розвалюхи і розкішні прогулянкові яхти. Побродивши між ними, ми знайомимося зі старим київським «річковим вовком», який береться розповісти нам про «столичному піратстві», а точніше, про звичайні злодіїв або грабіжників.
- На воді я вже все шістдесят років - вперше мене батько посадив у човен на Дніпрі в три роки, в п'ятдесятому році. Ходив по річці механіком на великих судах, а зараз, на пенсії, теж не можу від річки відірватися, - каже він, простягаючи візитку з гордим написом «капітан швидкісного катера».
- Тільки ім'я моє не кажіть - а то знайдуть мене потім в затоні, загорнутим в рибальську сітку. Це у нас велика проблема. Суду постійно викрадають, але до сих пір нікого із злодіїв не зловили - хоча видно, що працює банда професіоналів, а не пацани "з району». У нас тут, наприклад, тільки в минулому місяці викрали два човни - а мій моторний катер двічі зламували і грабували, - скаржиться нам старий капітан, показуючи на своє суденце, дбайливо прикрите сіткою камуфляжу.
- Технологія викрадення відкатали. Вранці судно підпливає до пірсів на «малому» ходу. Мотори зараз роблять такі, що їх за двадцять метрів не чути. Звідти спускаються один або два аквалангіста - в своїх костюмах вони можуть цілий рік плавати. Підпливають до катера під водою, обрізають якірний ланцюг і троси, а потім штовхають катер подалі від пристані. Там їх катер бере нашу крадену човен на буксир - і був такий. Навпаки нас стоїть відомий київський яхт-клуб, так звідти забрали спортивний катер - ось такий, - каже капітан, показуючи на пришвартований поруч моторну яхту.
- Останній раз його бачили будівельники Подільського моста - «пірати» під ними вранці пропливли з яхтою на буксирі - навіть рукою помахали, і пішли далі, через весь Київ. А з наших викрадених човнів міліція тільки одну знайшла, внизу, на Теличці - і вже без мотора. Видно, піратам не підійшла. Або просто втопити не встигли.
- Вони що, човни топлять? Навіщо?
- Найцінніше - це мотори. Вони їх відразу знімають і продають на Азовське море, по десять тисяч доларів за штуку - тамтешнім браконьєрам. А човни затоплюють в затишному місці, на рік-другий. Вони ж дюралюміневая, і тому не іржавіють. А потім їх витягують, роблять ремонт, перефарбовують, реєструють і продають - або для себе залишають.
За словами капітана, київські «флібустьєри» навіть мають власну базу - на острові Великий, трохи нижче греблі, навпроти гирла Десни.
- Там вони років тридцять тому угнездились, і вже не одне покоління цих хлопців займається браконьєрством і викраденням човнів. «Піратські династії», так би мовити. Катери для браконьєрства і викрадають, в першу чергу. Якщо влітку плисти у Великого, видно - там десятки човнів на березі валяються, і кожна друга - крадена. До ворожки не ходи, все на річці це знають.
- І що «пірати» з ними роблять?
- Переганяють в північну, радіоактивну акваторію Київського водосховища, недалеко від Чорнобиля. Ось де повний браконьєрське беззаконня - там навіть в інспекторів рибоохорони стріляють. У тих, які чесні. Які «не чесні», з тими домовляються. Рік тому, подейкують, треба було заплатити десять тисяч гривень за кілометр берега - щоб водна міліція не показувалася на цій ділянці.
А в Києві вони як раз зараз з цих викрадених човнів безбожно б'ють зимуючу в затонах рибу. Підпливають до такої «ямі», спускають туди аквалангіста - а риба там так щільно стоїть, що за нею ходити можна. Ось аквалангіст б'є її острогою і передає наверх. А якщо міліція з'явилася - кидають «пірати» човен і сідають в машину на березі. До двохсот кіло набивають за одну тільки ніч - а потім відразу на базари продавцям везуть.
- А навіщо їм так багато човнів?
- Човнів багато не буває - все йде в справу, на продаж або для браконьєрства. Раніше крали рідше, але зараз, мабуть, піратів більше стало.
Під Ржищевом йдуть на абордаж
Попрощавшись з капітаном, ми йдемо на сусідню човнову стоянку. Тут, незважаючи на осінній дощик, йде азартна гра в доміно - власники катерів «забивають козла» прямо на днище перевернутого човна.
- Пірати у нас до того нахабні, що навіть на яхти нападали. Прям як зараз там, в Індійському океані, або де вони там наших захопили, - басом гуде човняр Женя Петровський. - Приятель мій відпочивав з сім'єю на Канівському водосховищі, біля острівця - так до них серед білого дня підійшла моторка, а в ній два хлопця в масках, з обрізами.
Змусили всіх вийти на берег, а яхту повели. Через день її, правда, знайшли рибалки в Козинської протоці, вже пограбовану - чи то керувати нею не вийшло, або ховати було ніде. Документи тільки залишили, «джентльмени удачі». А я раз точно так же мало не вляпався - стою якось влітку у Ржищева, відпочиваю в тіні біля берега, приліг подрімати в каюті. Раптом бачу в ілюмінатор, підходить до мене човен, а в ній хлопці, і один з них вже зібрався на мій катер застрибнути.
Тут я висовуюся, і кажу: «Чого треба?» А він розгубився, застиг з піднятою ногою, і не знає, що відповідати. Потім якусь нісенітницю ляпнув: «Закурить, мовляв, хотів у вас попросити». Я тоді миттю кинувся до пістолета-ракетниці, і показав цим хлопцям, який у мене для них «вогник» припасений. Зв'язуватися вони не стали, але через півгодини хтось з берега в мій катер великої дробом пальнув. Довелося потім ремонтувати.
- Ми - беззахисні, - сумно каже Женя. - Я б катер на зиму до себе на Борщагівку, в гараж перетягнув, подалі від гріха і від флібустьєрів - так немає ніяких гарантій, що його там банальні сухопутні злодії не «спіонерили». А так хоч звучати буде романтично - «постраждав від піратів».