Каско платить за відколи від каменів

Чому, якщо у автомобіля повна страховка, і автомобіль отримує пошкодження деталей, але власник не звертається до страхову (розуміючи, що треба бути повним ідіотом, фарбуючи капот через одного відколу - який після підфарбовування взагалі іржавіти не буде), то по закінченню страховки (коли вже за рік нагромадилася величезна кількість відколів) він повинен щось доводити страхової, щоб при продовженні договору всі пошкодження (а вони будуть зафіксовані і сфотографовані (а інакше це вже шахрайство)) не привели до відмови в ремонті в разі ДТП?

Адже бажання відремонтувати автомобіль не від прагнення кинути страхову на гроші, а від безвиході.

А тепер все по порядку.

Влітку закінчується страховка на автомобілі Камрі. Автомобіль застрахований по ОСАЦВ і КАСКО (повна страховка від всього).

Для довідки - всі мої дії повинні бути в рамках закону.

Їдеш по шосе, зупиняєшся і викликаєш ДАІ. Фіксуєш вилетіли з зустрічної машини каміння і, відповідно, відколи. Звертаєшся в встановлені договором терміни в страхову контору. Отримуєш напрямок на ремонт.

Victor +1 або забираєш гроші і їдеш на них Страхуешь в ін. Сраховой компанії (за не великий презент я думаю можна і без пошкоджень домовитися). Запевняю ти будеш не перший такий!)
А взагалі маячня через відколів щороку машину перефарбовувати,
потім х. й продаси! Доведи потім що ні кувирнул авто, а просто через відколів))) Я б навіть розмовляти не став.
Мають виплатити за все відколи, крім бампера. вийде в районі 100, як раз вистачить на слід. страховку))

Victor +1 або забираєш гроші і їдеш на них Страхуешь в ін. Сраховой компанії (за не великий презент я думаю можна і без пошкоджень домовитися). Запевняю ти будеш не перший такий!)
А взагалі маячня через відколів щороку машину перефарбовувати,
потім х. й продаси! Доведи потім що ні кувирнул авто, а просто через відколів))) Я б навіть розмовляти не став.
Мають виплатити за все відколи, крім бампера. вийде в районі 100, як раз вистачить на слід. страховку))

Бампер восени замінений і пофарбований - і відразу сфотографований страхової - так що пошкоджень не було.

Санек035,
"1. Шахрайство, тобто розкрадання чужого майна або придбання права на чуже майно шляхом обману або зловживання довірою, -
карається штрафом в розмірі до ста двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або в розмірі заробітної плати або іншого доходу засудженого за період до одного року, або виправними роботами на строк до ста вісімдесяти годин, або виправними роботами на строк від шести місяців до одного року, або арештом на строк від двох до чотирьох місяців, або позбавленням волі на строк до двох років. "

Якщо точніше.
Вообщем сперечатися з Вами не буду, бо дійсно, швидше за все страховики повні ідіоти і все легко їх наколюють і розводять на гроші.

Вообщем сперечатися з Вами не буду, бо дійсно, швидше за все страховики повні ідіоти і все легко їх наколюють і розводять на гроші.

Обрашается років зо три тому з приводу відколів в Уралсиб, порадили зробити довідку, на питання як? відповіли купите. Що і було зроблено за 5000 руб. Встав на дорозі викликав знайомий наряд, ав. комісара, був дзвінок в 02 і страхову. У довідці написали що з вантажного автомобіля посипався щебінь в результаті чого пошкоджено капот, дах. лообовое, бампер, ліва двері, накладки дзеркал. Все пофарбували без проблем.

«Прийоми» страхових компаній.

Одна з типових ситуацій шахрайства. Агент пропонує Жертві вигідне підприємство - накопичити грошей на безбідну старість за допомогою страхування. Умови такі: протягом певного терміну жертва щорічно платить по 5000 доларів, а після закінчення обумовленого терміну у неї буде накопичено 100 000 доларів. Якщо відбувається нещасний випадок, то заповітна сума переходить до застрахованій людині (а адже за довгий період трапитися може що завгодно).

Жертва заповнює заяву на участь у програмі страхування, йде в банк, де відправляє перший страховий внесок. Залишається лише дочекатися пакета документів від страхової компанії. На руках у Жертви не залишається ніяких паперів, де обговорювалися б умови договору. Лише через кілька місяців, приходить довгоочікуваний пакет документів. Але в ньому Жертва знаходить кілька сюрпризів. По-перше, виявляється, що розірвати договір страхування не можна (вже пройшло занадто багато часу). По-друге, про схему «n років по 5 000, а потім отримаєте 100 000» нічого не сказано. І платити треба 6 000 доларів на рік. Крім того, має місце дуже дивне «АЛЕ»: «якщо застрахована особа помре від« нещасного випадку зі смертельним наслідком », то отримає суму в два рази більше. Але, страховки не буде, якщо смерть від нещасного випадку стала результатом «хворобливого нападу, інфаркту, інсульту, нервового розладу і втрати свідомості». Ось тільки уявити собі нещасний випадок зі смертельним результатом без «хворобливого нападу ... і втрати свідомості» дуже складно.

Страховий ринок поки ще досить слабкий і беззахисний, що дозволило з'явитися численним афер в цій сфері. Раніше страхове шахрайство носило більш індивідуальний характер, сьогодні ж таким обманом займаються цілі бригади аферистів. На жаль, часто в ролі шахраїв або їх співучасників виявляються самі страхові агенти. Збиток від такого внутрішнього шахрайства становить сьогодні, за словами ряду експертів, близько 49%. Сьогодні для боротьби з шахраями ведеться співпраця страховиків з органами ДАІ для вироблення спільних заходів щодо зниження фактів страхового шахрайства.

Трапляється, що агенти, які допомагають страхової компанії реалізовувати поліси, продають їх за нижчою ціною і на більш короткий термін, з відмінними умовами. У кращому випадку, документ виконаний на вже списаному бланку, або бланку, який агент пізніше оголосить загубленим. У гіршому - страхові папери з'являються на світ з струминного принтера, і не завжди схожі на оригінал. З таким полісом отримати компенсацію, природно, не можна. Від такого обману страждають обидві сторони, так як шахраєм оголошують або страхову компанію, або застрахованого людини.

Суть цього шахрайства: укладається договір страхування на вигідних умовах фіктивної організацією - страховиком з присвоєнням отриманих страхових внесків. Не маючи наміру на ділі займатися страховою діяльністю, винні реєструють організацію - юридична особа, а можливо, і отримують ліцензію на страхову діяльність, тільки для того, щоб привласнити грошові кошти. Як правило, реєстрація здійснюється за підробленими документами.

У мене зі страховою компанією проблем з таких випадків не виникало. B СК де застрахований мій Коник, для таких авто є програма VIP: без довідки ДАІ можна заявляти скільки завгодно страхових випадків, без обмежень не тільки по склі але і по кузову. АЛЕ в цьому випадку:
1. не відшкодовуються приховані дефекти, що в ситуації зі сколами - явно не проблема. і
2. один страховий випадок - один кузовний елемент (зате можна відразу кілька випадків заявити).
Та й під час огляду авто - експерт фотографує тільки ті деталі кузова, які заявлені (на інше у нього елементарно немає документів).

Всім учасникам - приветик.: Roll:

Інший варіант. Паркуєшся машину у дворі, викликаєш дільничного, говориш так мовляв і так залишив машину на ніч, вранці виявив подряпини (дрібні подряпини є у всіх - від гілок, кущів, і іншого), якщо придивитися подряпини є практично скрізь на всіх частинах кузова. Фіксують (досить по одній царапкой на кожній з частин кузова), беруть пояснення, пишуть відмову в порушенні уг. справи, далі - в страхову - на перефарбують;)

Платять платять - тільки довідку нуна)))
Помчав в інше місто - а там дорогу засипали щебенем в кілька кілометрів - ось і нахапав відколів.
Подзвонив в 020 - помічник чергового сказав "на посаді оформимо" - тепер залишилося за довідками зганяти - так як тоді не забрав. Всі документи даїшник оформив.

Шкодую, що раніше не побачила Ваше повідомлення.: Cool: Може бути моя порада стане в нагоді на майбутнє. ;) Я сама працюю в страхуванні давно і своїм клієнтам рекомендую в таких випадках (якщо звичайно не "накопичили" відколів по абсолютно всьому кузову, тому що ні в одній компанії не можливо одночасно заявити про пошкодження всього кузова (ЛКП), якщо це , звичайно, не протівоправка): "випадково" виявити на деталі, де був скол- подряпину. А якщо відколи були на декількох деталях-оформляйте в СК декількома страховими випадками, тобто різними датами !;)

Схожі статті