Але канатки Харкова називають не тільки веселим і цікавим атракціоном, прогулянкової системою. Вона є ще й транспортним засобом. Так, саме так. Як то кажуть, канатна дорога не розкіш, а засіб пересування. Харківська канатка пов'язує вулицю Сумську і Павлове Поле, один з густо заселених мікрорайонів міста.
Спочатку, підвісна канатна дорога проектувалася саме як транспорт для з'єднання центру зі спальним мікрорайоном. Також, Харківська підвісна канатна дорога проходить через мультиплекс «Парк». центральний парк імені Горького і Саржин Яр.
Споруджена Харківська підвісна канатна дорога була в 1971 році. Вона налічувала 18 опор у вигляді труб, 123 кабінок для пасажирів і одну службову кабінку. Вантажопідйомність кожної з кабінок составляет180 кілограм. Довжина всієї канатки склала тисяча триста вісімдесят сім метрів-від станції «Горпарк» (недалеко від кінотеатру «Парк») до станції «Павлове Поле».
Сама канатна дорога також не залишилася без прикрас. Проектувальники зробили декор станції «Павлове Поле» мозаїчним панно. Архітектором станції був Є.І. Попов, а мозаїчне панно було виконано В.Я. Савенкова.
Зараз Харківська канатна дорога - це цікавий атракціон, який полюбиться не тільки дітям, а й дорослим.
Якщо ви знайшли помилку на сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl + Enter.