Виробництво дельтаплана є необхідністю для тих, хто займається даним видом спорту. Розглянемо особливо доступний метод виготовлення класичного дельтаплана.
- Металеві труби для каркаса, троси, міцна качка, 2 колеса.
Інструкція
1. Для його виготовлення знадобиться кілька основних деталей: каркас, тросові розтяжка і обшивка. Також раціонально застосувати знімні колеса і пристрій для антіпікіровкі. Вагоме значення надає діаметр труб для каркаса і якість металу, тому що потрібно, щоб він був досить міцний і щодо легкий для вільного підняття в повітря. Від з'єднання труб залежить фінальний результат і літальна здатність агрегату.
2. Потрібно грамотно розрахувати число і певні місця роз'ємів, тому що від цього залежить міцність і загальний вага конструкції. Бічні і кільову трубу потрібно з'єднувати в носовій області, що забезпечить обтічність дельтаплана. На верхній частині центрального вузла слід прикріпити щоглу, яка одноразово служить опорою для тросів. Нижня частина вузла предуготовлена для розміщення рульової трапеції.
3. Бічний вузол основи дельтаплана є вильчатого конструкцією, тому що вузли і з'єднання поміщені окремо для виключення стику труб і аеродинаміки. Рульова система управління являє собою об'єднані між собою боковини і ручку для комфорту тримання.
4. Тросова система розташовується в різних вузлах, за рахунок чого і забезпечується безпека кріплення і регулювання керуванням дельтапланом. Дюже значимо вибирати троси високої якості і міцності, щоб виключити ймовірність обривів і відчеплення карабіна.
5. Обшивка дельтаплана являє собою огромнее естетичну частина конструкції. Основними вимогами до матеріалу є здатність витримувати аеродинамічну навантаження під час польотів, низька ймовірність деформації каркаса. Як водиться, цим вимогами задовольняє вітрильна тканину.
6. Таким чином, відповідальний підхід при виготовленні дельтаплана і вибір добротних деталей дозволить отримати хороший дельтаплан, той, що буде відповідати кожним вимогам безпеки для здоров'я і життя людини, і дозволить отримати масу задоволення від занять улюбленим видом спорту.
«Людина зроблений для щастя, як птах для польоту». Але в усі часи жили люди, які хотіли і польоту, і щастя. І деяким з них це виходило! Одним з цих людей був феноменальний Леонардо да Вінчі, який сконструював 1-й в світі дельтаплан. І якщо майстру навіть в 15 столітті вдалося це зробити, чому б вам не здійснити свою мрію тепер?
- Алюмінієві трубки, синтетична тканина, скелет птаха, книга про апетитною і здорову їжу.
Інструкція
2. Візьміть скелет птаха і наглядово роздивіться її крила. Леонардо будував свої креслення, досліджуючи будівлю крила птаха. Скрупульозно перемалюють розташування кісточок, наглядово стежачи за їх вигинами.
3. Епохальний Леонардо робив свій дельтаплан з матеріалів, доступних йому в ту еру - дерева і домотканого полотна, що і викликало деякі складності. Якби не це, ера підкорення неба людиною почалася б на 500 років раніше. Не будемо повторювати його помилок і відразу ж станемо застосовувати більше легкі матеріали. Візьміть алюмінієві трубки, тканину і сконструюйте крихітний дельтаплан. дивлячись на ваш малюнок. Роль пташиних кісточок виконає алюміній, а натомість пір'я буде натягнута парусина.
4. А зараз відправляйте ваш невеликий дельтаплан в політ! Наглядово простежте, як він ширяє, що не завалюється чи на бік. Якщо ви все зробили правильно, і дельтаплан летить прекрасно і рівно, дозволено приступати до основного.
5. Перемалюйте ваш креслення, збільшивши його в 10 разів. І знову приступайте до роботи - алюмінієві трубки-кісточки і тканину, за рахунок якої ваш дельтаплан буде парити.
6. Залишилося віддати перевагу вашому дітищу ім'я, чай як ви дельтаплан назвете, так він і полетить. Попутного вам вітру!
Сьогодні не складе більшого важко буде придбати щоглу для човна, але, бувають такі випадки, коли її хочеться зробити самому. Тим більше, це дозволить заощадити гроші. Але раніше ніж зробити щоглу своїми руками, потрібно ознайомитися, що і як необхідно робити. Чай значима не лише послідовність, але і розміри, матеріал і т.п. Від цього залежать терміни її служби.
- Матеріал, фуганок, маркери, рейки, пила (стрічкова, циркулярна), лак, фарба.
Інструкція
1. Визначити розміри щогли. З самого початку треба визначити довжину і діаметр (може змінюватися по кожній довжині щогли). Дюже часто зустрічаються такі варіанти, у яких диметр щогли в основі 3 ", а в іншому її кінці - 2".
2. Віддати перевагу матеріал. Підходити до цього пункту треба зі кожної відповідальністю, тому що від вибору матеріалу залежать терміни служби самої щогли. Зупинитися класніше на легкому дереві, чай вага грає чималу роль. Дерево має бути товщі, ширше і довше прийдешньої щогли.
3. Обробка матеріалу. Застосовуючи фуганок, треба зробити дерево гладким і плоским.
4. Визначити центральну лінію. В обох кінцях щогли (по ширині) треба прикріпити маркери і підмітити олівцем центральну лінію. Застосовуючи рейки (зобов'язані бути довшим щогли) провести по поставленим матюками центральну лінію по лицьового боку щогли. Це треба зробити і на протилежному боці щогли.
5. Форма щогли. Далі необхідно спланувати її форму. Якщо будете робити щоглу ідентичного діаметру по кожній довжині - завдань не буде. Якщо вона буде різна в діаметрі - потрібно спланувати її форму. Помалу рухаючись по центральній лінії, необхідно ставити позначки про діаметрі.
6. Обрізати силует. Застосовуючи стрічкову або циркулярну пилку треба обрізати, відповідно до поставлених нотаток, силует.
7. Провести коригування. Прийдешня щогла повинна бути ідентична з різних сторін, слідчо треба безперервно коригувати її форму.
8. Обрізка і зачистка. Фінальна мета - отримати круглу щоглу. Потихеньку обрізаючи, а потім, зачищаючи її з підмогою шліфувальних кругів або звичайного фуганку, домагаються підходящої форми.
9. Покриття захисними матеріалами. Бездоганно підійдуть лаки, фарби і т.д.
Зверніть увагу!
Немислимо виявити відповідний за розмірами матеріал. В цьому випадку, можна скористатися особливим клеєм і склеїти дві дошки разом (скажімо).
Корисна порада
Вибирати деревину необхідно з прямими волокнами. Бездоганним варіантом вважається ялина, але, будівельники човнів застосовували всі, що дозволено було виявити і застосовувати протягом століть. Деревина повинна бути без недоліків (сучків, тріщин і т.п.). Обрізати силует треба з резервом, але не прямо по мітках.
Дельтапланеризм в наш час має величезну популярність серед любителів активного відпочинку. Тепер в світі існує сила-силенна майстрів, які створюють різні види цього літального апарату. Це можуть бути дельтаплани як з мотором, так і без. Але не тільки майстрам дано створювати шедеври в світі дельтапланеризму, а й любителям так само надається така ймовірність.
- - металеві труби. З них буде виготовлятися каркас;
- - два колеса;
- - кілька тросів;
- - міцна качка.
Інструкція
1. Для виготовлення дельтаплана візьміть основні деталі - обшивку, тросову розтяжку і каркас. Також раціонально буде використання антіпікіровкі і знімних коліс. Чимале значення необхідно надати діаметру труби для каркаса. Труба повинна бути зроблена з добротного металу, тому що конструкція вимагає міцності і легкості. Від того, як ви об'єднаєте труби залежать літальні здатності агрегату.
2. Грамотно розрахуйте число місць для роз'ємів. Від вірного розрахунку залежить міцність і вага кожної конструкції. Об'єднайте бічну і кільову трубу в носовій частині дельтаплана, для створення кращої обтічності. На верхню частину центрального вузла прикріпіть щоглу. Вона буде служити опорою для тросів.
3. Бічні вузли основи закріпіть на вильчатого основі конструкції. Помістіть їх окремо від з'єднань труб, щоб виключити стики труб і аеродинаміки. Об'єднайте між собою боковини і рульову ручку. Рульова система повинна бути комфортна і не повинна вимагати багато зусиль для здійснення маневрів. Забезпечте безпеку кріплень і регулювання управління дельтапланом. Для цього розташуйте тросову систему в різних вузлах конструкції. Зараз натягніть обшивку на конструкцію, і дельтаплан цілком готовий до застосування.
Зверніть увагу!
Остерігайтеся неякісних матеріалів, тому що від якості зібраної конструкції залежить ваше здоров'я і життя.
Корисна порада
Для виготовлення конструкції використовуйте добротні матеріали. Троси повинні відповідати високій якості і міцності для виключення відчеплення карабіна і обривів. Металеві труби повинні бути міцними і в той же час легкими. Для обшивки використовуйте матеріали, які здатні винести аеродинамічну навантаження під час польоту. Скасувати кожного застосовувати вітрильну тканину.
Інструкція
1. Перш ніж купувати дельтаплан, пройдіть курси навчання польотам на ньому. Це дозволено зробити у відповідному клубі або школі на агрегаті, що належить навчальної організації. Незалежне отримання необхідних навичок без умінь і інструкторів може привести до інвалідності або більше сумним підсумками. Саме цим погрожує всяке падіння навіть з невеликої висоти. У клубах і школах є досвідчені і компетентні інструктора, а жорстке дотримання техніки безпеки може 100% гарантувати життя і здоров'я учнів.
2. Крім того, пройшовши належне навчання, ярус вашої майстерності стрімко підросте і дозволить купити більше солідний агрегат, ніж той, на якому проводилося навчання. Ваш інструктор, якщо вдасться налагодити з ним чудові стосунки, допоможе надати перевагу відмінний дельтаплан їх наявних у продажу.
3. Пізніше проходження навчання ви тісніше визначте свої смаки і переваги в дельтапланерний спорті і будете чітко знати, що вам треба від придбаного агрегату. Новітній дельтаплан в Росії дозволено придбати тільки на замовлення або через дилера української фірми «Аерос». Вибір привізних моделей набагато ширше.
4. При покупці ненових дельтапланів уникайте дюже старих конструкцій. Огляньте каркас агрегату на предмет виявлення слідів корозії. Зверніть увагу: на алюмінієвих елементах сліди корозії виглядають як порошок білого кольору на поверхні деталі. Найчастіше корозія зустрічається на внутрішніх поверхнях труб і під втулками. Виключно наглядово оглядайте кінці втулок і області навколо заклепок - корозія в цих місцях є неприпустимою.
5. Не купуйте дельтаплан з вм'ятинами і викривленнями каркаса. Це пов'язано з досить скромним асортиментом на ринку запчастин до більшості агрегатів. Іншими словами, для заміни консолі буде простіше зробити її копію, ніж виявити потрібну запчастину. Але і це не вихід - виробництво нової деталі - трудомісткий і дорогий процес. За цим же самих причин тяготи купувати ті дельтаплани, які в справжній момент знаходяться у виробництві.
6. Зверніть увагу на троси і крила. Навіть на приблизно нових дельтапланах неодноразово зустрічаються перекручені крила, троси та розтяжки. Експлуатація агрегату з такими недоліками призводить до обриву перекручених елементів, слідчо їх потрібно відразу ж міняти.
7. Огляньте обшивку дельтаплана. У присутності і з дозволу продавця натисніть на вітрило пальцем або гумкою. Якщо вод впливом вашого тиску тканину піддається або навіть протикається, значить, матеріал пошкоджений ультрафіолетом і небезпечний для застосування. Матеріал для створення нової обшивки або накладення латок дістати досить складно.
8. На завершення вибору неодмінно протестуйте дельтаплан в польоті. Це дозволить переконатися, що агрегат має ті самі колляціі, яких ви від нього чекаєте.
Читайте також
- Як зробити низькочастотний динамік
- Як готувати бургери
- Як оплачувати відпустку по догляду за дитиною до 3 років
- Як розшити плаття
