Бампер - Автомобільне пристрій, здатний поглинати енергію удару. Він оберігає автомобіль спереду і ззаду. В даний час автотрафіка настільки щільний, що навіть в дорожній пробці або при паркуванні авто не виключені випадки зіткнення машин. Від такої взаємодії може пошкодитися світлотехнічне обладнання або елементи кузова. Щоб цього не сталося, існує надійний помічник і захисник - автобампер.
З історії
Бампери з'явилися на початку минулого століття. Спочатку вони служили захистом висунутих вперед передніх коліс. Пізніше він стали надійним захистом світлотехніки, крил і радіатора. Спочатку вони мали прямокутний вид. По суті справи правильніше їх називати відбійниками. Просто до рами автомобіля прикріплялися плоскі металеві бруси. Коли в процесі вдосконалення аеродинамічних характеристик авто він придбав обтічні форми, бампери теж стали поступово округлятися. У тридцяті роки зовнішній вигляд захисних пристроїв придбав напівсферичні обриси.
Це робилося не стільки для підвищення естетичного вода, скільки з метою збільшення жорсткості. Трохи пізніше стали використовуватися гумові накладки, щоб при невеликих ударах не псувалася поліроване покриття. На зміну з'явилися нові технологічні рішення. З'явилися відбійники з пластмаси, за якими ховалися бруси безпеки, виготовлені з алюмінію або сталеві.
Відбійники в даний час проектуються з використанням комп'ютерних технологій. Весь процес демонструється на екрані монітора. Навіть проводяться віртуальні краш-тести, щоб перевірити їх надійність і безпеку.
Таке пристосування і понині захищає радіатор, вентиляційний прилад, крила і світлотехнічне обладнання машини. Але це можливо тільки в тому випадку, якщо бампер виконаний з якісного металу. У деяких моделях бампери виконуються з пластмаси. Це скоріше просто прикраса, а ніяк не захист. Справжніми захисними пристроями оснащені потужні позашляховики, машини спортивних моделей, кросовери.
Причини для заміни бампера:
- сталася невелика аварія і бампер погнувся;
- бампер постраждав при виконанні маневру при паркуванні;
- він може отримати тріщину при сильному морозі;
- з'явилося бажання поставити деталь іншій конфігурації;
- проведення сучасного тюнінга;
- можна назвати й інші причини.
Бампера Лади Пріори виробляються за відповідними технологічними прийомами і стандартам. Головний принцип - бампер не повинен виділятися на тлі всього автомобіля.
Демонтаж переднього бампера
Передній бампер на Пріорі
Причини, за якими потрібно проводити заміну бампера, перераховані. Переходимо до того, що для його заміни його потрібно зняти. Спробуємо розібратися з питанням: як зняти передній бампер Пріори. На погляд дилетанта це зовсім не складний процес. Однак краще слідувати порадам і рекомендаціям фахівців-професіоналів. Вони пропонують таку послідовність демонтажу бампера:
- Насамперед треба зняти з АКБ мінусовій провід;
- Звільняємося від бризковика двигуна і від захисту підкапотного простору. Все це полегшить доступ до кріплення бампера і створить комфортні умови для проведення подальших робіт;
- Відкручуємо гвинтики, що з'єднують бампер і кожухи крил. З кожного боку слід відкрутити по три гвинта;
- Бампер прикріплюється до поперечної передньої частини кузова за допомогою чотирьох болтів. За допомогою ключа звільняємо від цих болтів;
- Скручуємо болти, що скріплюють обидві бічні частини бампера з кожухом фар;
- Звільняємо бампер від колісних арок, відкрутивши чотири болтових різьбових з'єднань;
- Відкручуємо два гвинти, які з'єднують бампер і передні крила;
- Висуваємо бампер трохи наперед і вивертаємо три болта, що притискають бампер до нижньої поперечини кузова.
Звільнення заднього бампера
Задній бампер на Пріорі
Для того щоб зрозуміти як зняти бампер на Пріорі, який встановлений ззаду, потрібно провести наступні дії:
- Мінусовій провід прибираємо з клеми акумуляторної батареї;
- Відвертаємо дві гайки на десять з нижнього кріплення до основи кузова;
- Вивертаємо болти верхнього кріплення, по одному болту з кожного краю;
- Відкручуємо по два гвинти, за допомогою яких бампер кріпиться до задніх крил;
- Від'єднуємо кріплення бампера до бризговика задніх коліс, відвертаючи по одному гвинту з кожного боку;
- Висуваючи бампер назад, виймаємо його.
Після проведення демонтажу, ставитиметься питання: що краще, відновить старий або придбати і поставити новий. Все залежить від ступеня пошкодження. Ремонт старого, який би якісний ні, все одно не зможе надати йому колишнього ідеального образу.
Бампер не така вже й дорога річ. Тим більше на вітчизняний автомобіль, якісних запасних частин в надлишку. Купити його можна в автосервісі, автомагазині або через інтернет, на сайті віртуального магазину.