Як зняти нижній важіль підвіски лада веста

Перед зняттям заднього гумово шарнірів необхідно відзначити його орієнтацію в отворі важеля відповідно до малюнком 6:

- зробити позначки "М1" і "М2" на важелі і шарнірі;

- скопіювати мітку "М2" на новий шарнір.

Розмітка задніх шарнірів необхідна для правильної установки і попередження передчасного зносу шарнірів важелів передньої підвіски, а також для забезпечення надійної керованості автомобіля.

Встановити важіль 1, рисунок 6, на стіл преса на упор з маркуванням "3" з комплекту оправок для заміни заднього шарніра, встановити на задній шарнір 2 оправлення з маркуванням "1" і випрессовать задній шарнір з важеля передньої підвіски.

Встановити новий резинометаллический шарнір 2 в отвір важеля 1 передньої підвіски і поєднати мітки "М1" і "М2".

Встановити на шарнір оправлення з маркуванням "2" і запресувати шарнір в важіль передньої підвіски до упору оправлення в важіль, що відповідає розміру "S".

Заміна кульової опори

Встановити важіль 1, рисунок 7, передньої підвіски на свердлильний верстат, висвердлити головки заклепок 2 з боку кульової опори 3 свердлом Ø15 мм і вибити заклепки з важеля передньої підвіски.

Встановити на важіль нову кульову опору і закріпити її болтами і гайками, які входять в комплект поставки. Болти вставляти з боку кульової опори. Момент затягування гайок 18 - 24 Нм (1,8 - 2,4 кгс.м).

Установка важеля передньої підвіски

Встановити важіль 3, малюнок 4, передньої підвіски в підрамник 1 і загорнути, не затягуючи, болт 2 кріплення переднього шарніра важеля.

Вставити болт 6 кріплення заднього шарніра важеля і загорнути, не затягуючи, гайку 5.

Вставити палець кульової опори важеля передньої підвіски в поворотний кулак і закрутити гайку 4 кріплення, при необхідності утримуючи палець кульової опори від провертання. Момент затягування гайки 53 - 71 Нм (5,3 - 7,1 кгс.м).

Приєднати стійку 3, малюнок 1, стабілізатора до стійки 1 передньої підвіски і закрутити гайку 2 кріплення, утримуючи палець стійки від провертання. Момент затягування гайки 53 - 71 Нм (5,3 - 7,1 кгс.м).

Встановити лонжерон 2, малюнок 3, підрамника додатковий на місце і загорнути, не затягуючи, болт 1 кріплення лонжерона до рамки радіатора.

Встановити два болта 5 кріплення лонжерона до підрамника і загорнути гайки кріплення. Момент затягування гайок 7 - 9 Нм (0,7 - 0,9 кгс.м).

Затягнути остаточно болт 1 кріплення лонжерона до рамки радіатора. Момент затяжки болта 38 - 50 Нм (3,8 - 5,0 кгс.м).

Загорнути два гвинти 3 кріплення кожуха 7 арки колеса до лонжерону підрамника.

Встановити переднє колесо.

Протиснути передню підвіску два - три рази зусиллям рук.

Затягнути остаточно, дотримуючись черговості, болт 2, малюнок 4, кріплення переднього шарніра важеля передньої підвіски і гайку 5 болта 6 кріплення заднього шарніра. Момент затяжки болта і гайки 94 - 126 Нм (9,4 - 12,6 кгс.м).

Встановити на місце бризговики двигуна і загорнути тринадцять болтів 2, малюнок 2, кріплення.

Перевірити і при необхідності відрегулювати кути установки передніх коліс.

Схожі статті