Як зняти кпп на alfa romeo 164, посібник автомобіліста

знадобитися:
1.Самое я вважаю головне - підйомник, без нього знімати дуже і дуже непросто буде.
2. Хороший набір ключів, обов'язково шестигранники.
3. Малярський скотч, ручка, фотоапарат - малярським скотчем все обклеюємо і підписуємо, відповідно фотографуємо для полегшення складання.
4. WD-40, ганчірки, і каністри для ОЖ і масла.

розбирання:
1. Відкручуємо 4 болта з внутрішнім шестигранником кріплення дросельної заслінки до впускного ресивера. Знімаємо тросик газу.

2. Послаблюємо хомути шлангів відповідних до дросельної заслінки і до гумового патрубка, від'єднуємо їх. Шланги з ОЖ затикаємо болтиками М8. (Я не зливав ОЖ повністю, потім просто злив все, що було в розширювальному бачку)
3. Від'єднуємо датчики положення дросельної заслінки і датчика масової витрати повітря.

4. отщелкивали кришку повітряного фільтра і знімаємо її разом з фільтром, виймаємо нижню частину корпусу повітряного фільтра

5. Відкручуємо 2 самореза кріплення бачка ОЖ, зливаємо ОЖ (При бажанні можна його взагалі від'єднати, що б не заважав, мені в принципі і так було нормально, шланг довгий).
6. Позначаємо всі дроти, від'єднуємо їх від котушок. Відкручуємо кронштейн кріплення котушок запалювання.

7. Від'єднуємо всі дроти, що йдуть до КПП (Датчик швидкості, жабу задньої передачі, блокування задньої передачі, а також витягуємо масляний щуп, він на диференціалі).

8. Відкручуємо робочий циліндр зчеплення (підв'язуємо його, що б не заважав, до речі, я прив'язав, і сам поршень, що б не вискочив, хоча може це зайве

9. Відкручуємо тяги перемикання передач, що йдуть від важеля перемикання передач.

10.Снімаем пластикову кришку, що закриває систему тяг перемикання передач, відкручуємо тяги під цією кришкою

11. Відкручуємо і знімаємо ліву стійку (особливих тонкощів тут немає, перший момент необхідно зняти підкрилки, вони складаються з двох частин - одна частина знімається без проблем, а от другу довелося підпилювати, що б зняти її НЕ відкручуючи гальмівні трубки, поворотний кулак, і другий момент, необхідно відключити роз'єм датчика АБС, сам датчик у мене він не відкручувався).

12. Відкручуємо лівий ШРУС, потім відкручуємо правий ШРУС (дуже він важко відкручувався) від проміжного валу, відводимо його в сторону, далі відкручуємо три болта кріплять проміжний вал до опори, висмикуємо його з КПП (на жаль фотографій немає, захопилися процесом)
13. Відкручуємо кронштейн кріплення блоку АБС.
14. Зливаємо масло (дві зливні пробки, одна в диференціалі, інша в КПП)
15. Відкручуємо стартер (відразу зняти його я не зміг, зняв пізніше, коли знімалася коробка).
16. Далі необхідно закріпити двигун, тому що третя його опора перебувати на коробці і її необхідно зняти. У керівництві написано, що необхідно класти балку на стакани підвіски і підв'язувати до неї двигун, я поклав балку поздовжньо автомобілю, на моторний щиток і на рамку радіатора, якщо є гаражний кран, то краще закріпити ім. Я підставляв ще балку знизу під картер двигуна.
17. Потім необхідно відкрутити болти кріплення КПП до двигуна, захист маховика (кріпитися 3 маленькими болтиками), і опору КПП (замість опори підкладіть невеликий брусок, я підкладав ручку молотка).

18. Необхідно підв'язати всі дроти і шланги, що б вони не заважали виводити КПП.

19. Далі монтажкой відводимо КПП від двигуна і знімаємо стартер (перед цим потрібно підкласти щось під коробку, що б вона не впала, я використовував дошку, будьте уважні, якщо не коробка не відходить, перевірте чи всі болти відкрутили, зверху поруч зі стартером є болт, який можна не помітити).
20. Потім виводимо КПП, при цьому, необхідно, що б хтось стежив за тим, що б нічого не відірвати, і піднімав блок АБС і гальмівні трубки.

От і все. Найголовніше начебто написав, якщо будуть питання з задоволенням відповім, пізніше викладу, як я цю коробку розбирав, фотографував при цьому кожен крок)

Sotskov

Будь ласка, оцініть цю сторінку

Як зняти кпп на alfa romeo 164, посібник автомобіліста

Схожі статті