Докладний звіт для рукожопов про розбиранні панелі і зняття штатної магнітоли.
Раптом кому стане в нагоді.
Замучила мене моя магнітола.
Спершу зламалася кнопка "1" і провалилася всередину. Через якийсь час початку глючить сама магнітола - то звук пропаде, то екран моргає. Задумався про заміну.
Звичайно ж хотілося людський мафон, але з грошима і часом нині сутужно. Раптом несподівано підвернулася рідна магнітола. Antony1408. Щиро Дякую!
Було прийнято рішення про заміну.
У холодну пору року рекомендую добре прогріти салон, інакше можете поламати пластик.
Ось це потрібно було ампутувати:
Починати варто з зняття маленького бардачка. Щоб його зняти треба його відкрити, взяти з двох сторін і смикнути на себе сильніше. Не бійтеся зламати - там нема чому ламатися:
Потім потрібно заглянути нижче. Там ви побачите чорний захисний кожух, який теж слід зняти тим-же методом.
Заглядаємо під те місце, де раніше був бардачок і бачимо 2 гвинта. Викручуємо.
Тепер шукаємо гвинт справа біля відкривачки капота. В принципі цей гвинт можна не викручувати, але тоді існує ймовірність випадково погнути або зламати панель. Якщо боїтеся - викручуйте. Я не став.
Далі переміщаємося на пасажирську сторону і заглядаємо під великий кишеню. Бачимо 3 гвинта. Викручуємо.
Тепер варто витягнути все, що є в пасажирському та центральному кишенях. Там повинно бути порожньо. Після знімаємо дві пластикові кліпси (по одній в кишені, вказані на зображенні). Тепер можна знімати нижню частину панелі. Знімається так само, як і все інше. Починати знімати панель коштує з лівого краю з пасажирської сторони, відкривши перед цим двері. Смикати потрібно на себе різко, але акуратно.
Я не став викручувати найправіший гвинт і знімати панель до кінця, так як місця для виконанню задуманого цілком вистачало. Але якщо ви вирішили знімати панель повністю, то будьте обережні - НЕ порвіть дроти, що йдуть до прикурювача. Після викручування гвинтів, зняття кліпс і сдергіваніе панелі з посадочних місць відключіть клему з прикурювача!
Заглядаємо під центральний кишеню і бачимо 2 гвинта. Викручуємо.
Далі знімаємо крутилки з грубки. Знімаються так само, як і все інше - хапайте пальцями міцніше і дёрніте на себе. Щоб потім було простіше збирати перед зняттям крутилок виставите їх стрілочками вгору.
Нашому погляду постають ще 2 гвинта. Викручуємо.
Тепер можна знімати цю панель. Метод той-же.
Акуратно знімаємо з посадочних місць білий корпус і відводимо вниз. Ззаду до нього багато чого підключено і знімати нічого не потрібно.
Заглядаємо в вийшла щілину і бачимо 2 гвинта з шестигранною головкою. Можна, звичайно, відкрутити довгою викруткою, але якщо ви досвідчений рукожоп і у вас є трещетка з подовжувачем на 30-40 сантиметрів - краще відверніть за допомогою неї.
Тепер можна знімати верхню консоль вже звичним методом. Смикати в горизонтальному напрямку.
Заглядаємо всередину. Виймаємо 2 білих коннектора і чорний антенний провід.
ПС: За Мафон виявилася чорна коробочка, врізана в антенний провід. Це конвертер, що дозволяє японської магнітоллу ловити російський діапазон частот. Не лякайтеся, якщо не знайдете у себе таку або виявите відрізняється від моєї.
Отримуємо наступну картину. Тепер можна ставити санчата і перехідну рамку під 2din-магнітолу. Але у мене стоїть інше завдання.
Магнітола прикручена до чорної консолі на 4 гвинта. Зняв старий мафон і поставив новий.
Після цього зібрав панель назад.
Збирається легко і швидко в зворотному порядку.