Але в той же час автомобілісти, які користуються акумуляторами такого виду, часто задаються питанням: «Як зарядити не обслуговується акумулятор автомобіля?»
Зарядний пристрій акумулятора, що не має значні відмінності, в порівнянні зі звичайним, свинцевим. З технологічної точки зору виділяється кілька різновидів акумуляторних батарей.
Наприклад, візьмемо на розгляд рідко-електролітні батареї. Вони майже такі ж, як і традиційні, єдина відмінність - це матеріал, з якого вони створені та зупинено отвори, в які доливається дистильована вода.
Розглянемо ще один тип - гелієві батареї акумулятора, в яких електроліти та оксид кремнію (в порошковому вигляді) не взаємодіють між собою ніяк. В такому акумуляторі батарея наповнена спеціальним гелем, який розміщений на всьому просторі приладу.
Типологія необслуговуваних акумуляторних батарей (АКБ)
Найдавнішими не обслуговується батареями є батареї свинцево-кальцієві складу. Електролітний рівень знижується дуже і дуже повільно, за рахунок чого в них не потрібно було доливати дистильовану воду навіть після двох років експлуатації.
Загалом, такий акумулятор прослужить вам довгий час. Тим більше, що пізніше стали використовуватися струмовідводи, що зменшують рівень критичного реагування на розрядження. Тепер вони протримають термін в цілих п'ять, а то й більше років.
Деякі любителі автомобілів запитують: «Чи можна заряджати не обслуговується акумулятор? Як зарядити не обслуговується акумулятор автомобіля? »Звичайно можна. Між іншим, вони беруть заряд і тоді, коли просто встановлені в автомобілі. Просто якщо заряджати їх приладом, спеціально призначеним для цієї справи, то процес буде менш шкідливим для батареї. А у випадку з зарядкою деяких видів, зарядний пристрій просто обов'язково.
До приходу зимового періоду, температура нижче нуля робить рухову мастило набагато густіше, ніж спочатку. Для її розкрутки стартеру потрібно значно більше струму. Якщо в теплу пору року вам вистачало половини заряду батареї, то взимку ви не зможете його навіть завести, так як стартер перестане працювати, тому що рівень його заряду не досягає позначки в 100%.
Як заряджати необслуговується акумуляторну батарею?
Хочу розповісти вам про те, як заряджати не обслуговується акумулятор. Робити це потрібно з особливою уважністю і обережністю. Так як рівень щільності електролітів заміряти є неможливим, покладатися будемо тільки на залишкову напругу.
Запам'ятайте! Будь-яку батарею періодично необхідно під-заряджати. Чи не накладайте всю роботу тільки на генератор, так як від цього він псується.
А як заряджати не обслуговується акумулятор, коли він заряджений тільки наполовину? При такому разі заряджаємо батарею, тільки застосовуючи режим віддачі не переривається напруги. Зарядка веде контроль лише над силою струму. Нормальна подача напруги становить приблизно 15В, а сила струму - 25 А (ампер.
Легковому автомобілю для заряду потрібно приблизно три години, при цьому час від часу стежте за процесом зарядки. При досягненні повного заряду сила струму знизиться до позначки 0,2 А. Важливо: Ніколи не заряджайте акумуляторну батарею із застосуванням сили струму більше ніж 15А.
Як заряджати не обслуговуються акумулятор автомобіля, якщо він посаджений остаточно? Такий випадок є більш рідкісним, а значить і складним. Щоб зарядити такий акумулятор вам буде потрібно цілий день і величезна кількість пильної уваги. Ставимо зарядку з напругою, що становить близько 10% ємності батареї. Якщо на пластинах утворюється газ - це означає, що акумулятор автомобіля повністю заряджений. А якщо електроліти перетворюються в газ і в корпусі відсутні отвори - це загрожує небезпекою для роботи акумулятора. За процесом такої зарядки потрібне око та око.
Заряджати акумулятор дозволяється як в машині, що є процесом, набагато зручнішим, так і в знятому вигляді. Для цього просто потрібно переключити запалювання в режим сну. Обов'язково заряджайте його в теплій обстановці.