Процедура схожа на таку ж як і в механіці. Потрібно зняти брудозахисні щиток (кріпиться двома болтами М6) і відшукати під арматурою кріплення активаторів зчеплення і передач зливну і заливну пробки. Береш масляний шприцом або можна обійтися і медичним великим шприцом + шматочок прозорого шланга.
Щоб дістатися до верхньої пробці знадобиться карданчик. Відкрутити нижню пробку можна тільки накидним ключем (на 19), ні торцевих ні голівці не підлізе. Всього потрібно близько 1.9 літра олії, з цього купити потрібно 2 пляшки по літру синтетики 75W90. І ще, оскільки рівень масла пальцем перевірити не реально (заважає рама кріплення активаторів), то лити до витікання з заливного отвору або ж відміряти заздалегідь.
Відповідь сподобався? Та ні
Як про межі несправність при перемиканні передач на роботі?
Масло на коробці робот в Форд Фієста
?php include ($ _SERVER [ "DOCUMENT_ROOT"]. "/ vstavki / blokvtext2.php"); ?>