Трансмісійне масло для роботизованою коробки

З поява в лінійці LADA роботизованою коробки передач вітчизняного виробництва, багато водіїв задалися питанням: «Яке масло лити в трансмісію автомобіля, щоб вона прослужила якомога довше?».

рекомендації виробника

АвтоВАЗ не регламентує час і термін заміни трансмісійного масла в роботизованою коробці. Масло в коробці розраховане на весь термін служби даного агрегату. Чи варто довіряти заводу в цьому питанні? НІ!

Відразу після покупки автомобіля, потрібно більш ретельно підходити до питання вибору масла для роботизованою коробки передач. Так як в цей час всі вузли проходять обкатний період, від умов якого залежить подальша робота автомобіля в цілому. Але і після обкатки так само не варто нехтувати якістю олії, шкода, що зараз такий час, коли підробляють абсолютно все і наштовхнутися на підробку простіше простого.

Що ллють з заводу?

Якість заводської рідини

Як згадувалося вище, завод виробник заливає масло в АМТ на весь термін служби. Але ми вирішили злити і подивитися, що ж нас чекає після в коробці, коли на одометрі 3,5 тис. Км. Дивіться на фото: Заводське трансмісійне масло вдає із себе щось на кшталт рідини з незрозумілими коричневими і сірими відтінками, з шматочками стружки. Не впевнений, що таке масло продовжило б життя роботу.

Ось таке масло ллють в робот з заводу

Дозволено лити масло TG-4/5, TG-4, але не TG-5. TG-5 - вважається редукоторним маслом, заливши яке в кпп, ви вб'єте синхронізатори.

Коли міняти масло в роботі Вести?

Для збільшення терміну служби коробки передач, рекомендується міняти масло кожні 50 тисяч км. або кожні 3 роки. Заливається обсяг трансмісійного масла - 2.25 літра.

На що впливає в'язкість масла?

В'язкість трансмісійного масла дуже впливає на КПП автомобіля.
При високій в'язкості можуть виникнути затримки в перемиканні передач, збільшується час ковзання вузлів КПП, що підвищує знос, але зменшує шум роботи кпп.
Масло. навпаки, з низькою в'язкістю, не здатна створити міцну плівку між поверхнями. Так в разі її руйнування елементи починають працювати «в суху», що сприяє зносу.

Відчути на собі в'язкість масла можна легко взимку при дуже низьких температурах при запуску автомобіля.

Заміна масла в роботі - трохи не просте завдання, тому що завод не передбачив цю операцію. Для заміни знадобиться великий шпріч для закачування масла. Головна сторінка