Вибачте, що злегка не в тему, але навіщо вам тахометр на низькій панелі?
Я вчився в автошколі на 2106, всі маневри робив по тахометрі, так вчили. Коли пересідав на 2108 з низькою панеллю, думав - без тахометра немає зможу їздити. Думав теж ставити тахометр окремо. Дурниця. Через три дні про тахометрe і не згадував.
Хотів би я на тебе подивитися як ти будеш обходиться без тахометра бреши їзді на машині з голосно грає акустичної системою ват так на 1000. сторонні звуки просто не чути а про звук мотора навіть і не здогадуєшся і починаєш розуміти що перекрутив движек коли вже йде офігенна вібрація і обороти далеко за 6000, або навпаки встромляєш передачу а машина не їде.
На форумі 13 років
Авто: ВАЗ-111140 "ОКА" 1,1Li E2
Вибачте, що злегка не в тему, але навіщо вам тахометр на низькій панелі?
Я вчився в автошколі на 2106, всі маневри робив по тахометрі, так вчили. Коли пересідав на 2108 з низькою панеллю, думав - без тахометра немає зможу їздити. Думав теж ставити тахометр окремо. Дурниця. Через три дні про тахометрe і не згадував.
Хотів би я на тебе подивитися як ти будеш обходиться без тахометра бреши їзді на машині з голосно грає акустичної системою ват так на 1000. сторонні звуки просто не чути а про звук мотора навіть і не здогадуєшся і починаєш розуміти що перекрутив движек коли вже йде офігенна вібрація і обороти далеко за 6000, або навпаки встромляєш передачу а машина не їде.
Ну да уявляю як ти починаєш дивитися обороти по спідометрі при інтенсивному розгоні з викручуванням движка за 6000 тисяч, коли спідометр підстрибувати не встигає, або наприклад при їзді по кільцю в шашечки там немає часу міркувати дивлячись на спідометр які обороти у движка, так що повну ахінею ти несеш, це при спокійній їзді по місту тахометр може і нафіг не потрібен, але в деяких випадках без нього дуже важко. [/ quote]
На форумі 13 років
Авто: ВАЗ-111140 "ОКА" 1,1Li E2
Да уж, пацани. з вами сперечатися. Коротше, є таке поняття: чувсововать машину. Ось я до сих пір свої дві машини чувсововал. Тобто ту річну дев'ятку я досить відчував за габаритами, щоб під 60 пролетіти між двома машинами з мінімальними відстанями і не зачепити при цьому, чи щоб розганятися плавно або швидко, не чуючи двигуна взагалі. А по спідометрі орієнтуватися просто. У мене просто фотографічна пам'ять не погана. до речі, як і у вас. І за перший тиждень експлуатації дуже швидко стало ясно при якому положенні стрілки спідометра і яку передачу двигун і не насильство, і при цьому здорово тягне. Все елементарно. І на своїй оці я теж орієнтуюся тільки по стрілці спідометра (штатна панель від 2101). При гуркотливій музиці мені ніщо не заважає розганятися плавно або динамічно і вчасно перемикати передачі.
_________________
Тихіше їдеш - всім заважаєш.
Коротше став тахометр: де душа лежить і зручніше самому. Я пробував октанкорректор всюди і для себю не знайшов нічого кращого, як над головою, на штатне місце бичачого ока. Хоча якщо чесно я на нього мало дивлюся, так звик, що і без Таха можу сказати які зараз обороти, (шостим почуттям?). А взагалі чисто тахометр найкраще виглядає зліва від панелі приладів. Там типу кишеньки, а адже ніколи туди не кладеш нічого (я там пиво ставлю, коли в гараж заїжджаю), і поглянути зручно, не дуже відволікаючись від дороги.
Справа базар, rover.
_________________
Тихіше їдеш - всім заважаєш.
Є прилад Електроніка АІ-01 на копійках стояла раніше прекрасно встає в диркку від воздуховода але ось одна проблема куди там приєднувати 3-й провід щоб обороти показував. Машинка 21093 інж блок Gm /
Я тільки що сам в гаражі поставив. Лізеш до ЕБУ, знаходиш блакитну колодку (вона найбільша), від неї йде білий провід до великої такої клеми (сантиметрів 5-10 до неї від ЕБУ), а далі він не йде. Так ось - це він і є! Прямо з цієї клеми і бери.
_________________
Alfa Romeo - вибір серця, BMW - вибір душі, Mercedes - вибір. п'ятої точки.
мужики як би ви не сперечалися але тахометр річ корисна.
Alex_Me, спасибі брат! Дуже допоміг. Ти до речі єдиний з усього інету, хто допоміг реально. До багатьох місця пробував звертатися - всюди глухо. А ти знаєш! Так тримати.
Сьогодні поставив нарешті - не можу натішитися. Всім дуже рекомендую - стильно, корисно і зручно. Салон навіть по іншому виглядає! А як здорово, коли тахометр сам тобі лампочкою підказує, коли треба встромляти наступну!
Дякую за добрі слова. звертайтеся по електриці допоможу чим зможу.
_________________
Toyota Sprinter Trueno