Досить часто при в'їздах на закриті території замість воріт чи інших дверних конструкцій встановлюються органічітелі руху - шлагбауми. Від воріт їх відрізняє незрівнянно більша пропускна здатність, безпеку, а також зручність. При цьому останнім найбільшою мірою притаманне автоматичним шлагбаума, в яких стрілу, безпосередньо закриває проїзд, надає руху силова установка, керована за допомогою гідравлічного або електричного приводу.
Основною характеристикою будь-якого автоматичного шлагбаума, незалежно від виробника і конкретної моделі, є час, що витрачається на підйом і опускання стріли. Цей параметр може варіюватися в залежності від призначення конструкції і потужності силової установки. Так, наприклад, у великих і масивних шлагбаумів, призначених для обмеження руху вантажних автомобілів на будь-яких великих промислових об'єктах, він може становити 10-12 секунд, в той час як у маленьких і легких - 2-3.
Матеріалом для виготовлення основного функціонального елемента пристрою - стріли, що перегороджує в'їзд автомобілів - служить анодирувана сталь, на яку наноситься порошкове фарба. Використання подібного роду технології дозволяє істотно збільшити термін служби стріли, так як і вихідні матеріал, і фарба, яка є додатковим захисним покриттям, забезпечують її підвищену стійкість до різних агресивних дій, серед яких - вологість і перепади температури, рясні опади і просто активна експлуатація.