У більшості випадків калюжки під машиною - свідоцтво підтікання охолоджуючої, гальмівної. омиває рідини, моторного або трансмісійного масел. Найчастіше вони з'являються внаслідок розгерметизації гідравлічних систем автомобіля.
Однак може трапитися і так, що всі ваші побоювання марні: під машиною - звичайний конденсат.
Як за кольором, текстурі і запаху відрізнити плями антифризу від плям бензину, що омиває або гальмівний рідин? І де шукати причину підтікання?
Класифікація плям
Тип рідини і її властивості
Причина появи плями
Вода (конденсат). Колір і запах відсутні
Утворення конденсату з вихлопної труби або кондиціонера
Всі відтінки від червоного до синього
Антифриз. Чи не розтікається і не випаровується. Трохи в'язка і злегка масляниста. Має солодкуватий смак і запах
Пошкодження радіатора або порушення герметичності з'єднувальних патрубків
Всі відтінки від червоного до синього
Рідина склоомивача. Злегка прозора, не в'язка і не масляниста. Вбирається в бетон. Має різкий запах
Тріщини в бачку або в сполучних патрубках
Масло для АКПП. Трохи в'язка. Володіє відразливим ефектом, не вбирається в бетон
Знос сальника гідротрансформатора, порушення герметизуючого шару між корпусними складовими
Зазвичай блідо-жовтий, може мати червонуватий або синій відтінок
Бензин. Швидко випаровується і всмоктується в бетон. Запах бензину неможливо сплутати з запахами інших рідин
Несправність інжектора / карбюратора, паливного насоса. Порушення герметичності або пошкодження паливопроводу. Тріщини в бензобаку
Бурштиновий або пурпурний
Гальмівна рідина. Випаровується і всмоктується в бетон повільно. Володіє середньої в'язкістю. Має металевий запах, іноді пахне спиртом
Дефекти гальмівних трубок і шлангів, знос манжети головного гальмівного циліндра або манжет гальмівних циліндрів коліс. Надмірний знос гальмівних колодок
Від бурштинового до темно-коричневого
Моторне масло. Жирне і масляниста, вбирається в бетон повільно, залишаючи темні плями. Має легкий запах бензину
Порушення герметичності системи змащення через деформацію, старіння і усихання сальників та інших ущільнювачів деталей
У разі виявлення під машиною плям навіть невеликих розмірів, обов'язково встановіть причину їх появи (самостійно або відвідавши пункт автосервісу), оскільки вони можуть свідчити про серйозну несправності вашого автомобіля.
Удачі вам! Ні цвяха, ні жезла!
(Голосів: 11, середній: 5,00 з 5)