В принципі, сама по собі ця робота проста - всього-то відкрутити один болт (різьблення у цього движка нормальна, "права") та й зірвати шків ... Але вся складність тут вилазить в тому моменті, що болт затягнуть дуже сильно (і "ведешка "тут не допоможе) і що-б нам його відкрутити, потрібно комірець з великим плечем (тут підійде будь-яка відповідна труба, одягнена на комірець торцевого ключа), але саме проблемне - треба якось зафіксувати від провертання сам коленвал. Крім того, мотор у нашого Гелексі встановлений впоперек і так, що зняття шківа заважає лонжерон, тому нам ще доведеться і опускати праву сторону двигуна.
Отже, машина на домкраті, праве переднє колесо знято, мотор опущена (цей процес описаний тут), поліклинові ремінь генератора знятий.
Зафіксувати колінвал можна декількома методами.
1. Деяким вдається зірвати болт, зафіксувавши колінвал через трансмісію (коробка механічна, не «автомат"). Тобто, затягуємо "ручник", встромляє передачу (бажано "пряму", думаю 4-я в самий раз), ліве колесо вже на землі, праву маточину чимось фіксуємо (напр. Помічник сильно тисне педаль гальма, або через вкручені болти колеса ломом на землю) і пробуємо зривати. Деяким так вдається. Але, по-перше, у такий спосіб зірвати болт шансів мало, а по-друге, і головне! - тут є досить великий ризик викришиться зуби шестерень в коробці передач. Тому, це не наш метод.
2. Можна зняти стартер і зафіксувати маховик (напр. Відповідним шматочком куточка, або ще як), але це чималий шматок додаткової роботи. Хоча якщо комусь потрібно, напр. поремонтувати стартер, то як-раз привід поєднати роботи :)
3. Можна відкрити клапанну кришку і зафіксувати зірочки розподілвалів. наприклад так
(Під викрутку бажано щось підкласти, щоб не залишити вм'ятини на площині головки). Але тут теж і ризики зламати зірочку, і можна прокладку клапанної кришки порвати знімаючи (а "буквар" говорить її відразу міняти, якщо зняли :)), та й щоб саму кришку зняти, потрібно багато чого повідкручувати, коротше, теж не наш метод.
4. Зафіксувати безпосередньо сам шків. Шківи є різні, у мене ж був з демпфером, тому я опишу на своєму прикладі. Отже, на шківі крім самого центрального нашого болта є ще шість болтів, за які я і чіплявся. Метод типу такого
Мені вдалося удежать шків, зачепивши монтажкой між болтиков і впершись її в підставлену брусок. Можна потрібні болтики трошки відкрутити, щоб більше стирчали, але не перестаратися, так як викручені легко вивернути взагалі, зіпсувавши при цьому і сам болт, і різьблення шківа. Потім я зробив спеціальний "держатель", удосконаливши виготовлену пристосуватися-знімач. Про це нижче.
Отже, болт шківа ми зірвали і відкрутили. Тепер другий нелегкий етап - стягнути шків з шийки коленвала.
Просто підколупує його викрутками або монтажка не можна - покришимо кромку
тому знімати потрібно акуратно. Якщо у кого є відповідний знімач, то зробите по "букварем", типу так
я ж свій перед цим поламав, довелося викручуватися "підручними засобами" - я зробив пристосуватися-знімач, приварив до якого надалі кронштейн під комірець в майбутньому зможу використовувати його і для фіксації шківа при відкручування болта :)
Болт, яким шків прикручується до коленвалу, має досить велику і потужну "спідницю"
яку я і використовував для свого методу. В процесі "творчості" виготовлення я не фоткал, але ви все зрозумієте з наступних фотографій.
Я знайшов підходящу по діаметру товсту "шайбу" (від магніту динаміка якогось), яка зовнішнім своїм діаметром як-раз входила в шків, а діаметром внутрішнього отвору підходила під торцеву головку, але в той же час лягала на "спідницю" центрального болта ( тобто щоб головка болт НЕ пролізала). Разметив місця під болтики (намазав солідолом шків з открученную 6-ю болтиками просто приклав туди "шайбу" - "дірки" закарбувалися), висвердлив отвори в цій шайбі за потрібне діаметром.
Так як наш "знімач" -шайба буде прикручувати поверх "спідниці" вкручені центрального бота, довжини "рідних" болтів шківа не вистачить, тому довелося знайти кілька болтів з такою ж різьбленням (природно), але трохи довше
Укручуємо великий центральний болт в колінвал до кінця, поверх нього кладемо і прикручуємо декількома болтами наш "знімач", вставляємо головку
і, відкручуючи болт