Togakure був більше 1 місяця тому
ЯК ВИБИРАТИ ДЕВУШКУ: 1. При виборі дівчини не треба її заганяти на яму. 2. Перш за все рекомендується на око прикинути рік випуску. Слід бути дуже обережним, оскільки дівчата самостійно проводять передпродажну підготовку - і часто зовнішній вигляд не відповідає дійсному стану речей. Особливо рекомендується побоюватися капремонту: пластичні хірурги (жіночі кузовщики) творять чудеса. Штучне збільшення віку за рахунок косметики (у дівчат вона виглядає дещо інакше) і обважування ще більш небезпечно: за експлуатацію занадто юних створінь можна відповісти за всією суворістю закону. 3. Інтер'єр вам покажуть не відразу. Так що поки сміливо можете придивлятися, наприклад, до ходової. Причому уважніше. Балансування тут не допоможе. І якщо один суцільний розвал без сходження - навіть кузовщики безсилі. 4. По кузову: наявність подряпин вас бентежити не повинно. Одним з нечисленних переваг дівчат перед автомобілем є здатність до регенерації поверхні. Якщо є вм'ятини - тут вже гірше. 5. Прямоток для дівчат - це абсолютно не плюс. 6. Обтічний корпус - теж. 7. Бампери й передній, і задній повинні відповідати один одному за розміром. 8. Перевіряти жорсткість підвіски, спираючись руками і натискаючи на корпус, не варто. По крайней мере, при першій зустрічі. 9. Відразу ж цікавитися кількістю попередніх власників не рекомендується. Залазити під капот теж. 10. І головна помилка: не намагайтеся відразу прошивати мізки: особливістю дівчата є те, що вона мимоволі може включати задню (що вона і зробить). Втім, як і будь-яку іншу передачу. Дівчата на автоматі всречаются вкрай рідко і прості в експлуатації - про них не обов'язково складати мануали. 11. Правильність послідовності і змісту своїх дій можна звіряти за приладами. Як приладів виступають: рот (в розтягнутому положенні означає задовільну роботу всіх систем - ви на правильному шляху), очі (якщо підтікає - це так само погано, як і у авто) і ін. 12. В першу чергу треба налагодити систему подачі палива . Паливом можуть служити: вечері в закладах різного характеру (автомати з кавою в ангарі СТО - не найкраща ідея), квитки в кіно (це де показували форсаж на великому екрані), театр (великий сірий будинок неподалік від заправки по дорозі на роботу), невеликі презенти (наприклад, крем-ліфтинг - так називається жіноча антікорозійку). Поцікавитися про найбільш зручною паливі можна у самого об'єкта. Вони розмовляють. 13. Після того, як ви впевнені, що якість суміші цілком задовільно, що підтверджується відповідними показниками приладів і безшумним ходом - переходимо до регулювання запалювання. Тут доведеться попихтіти. Залазити під капот і лежати під днищем. Заводяться дівчата по різному, прогріваються теж. Так що тут тільки досвідченим шляхом. До речі, підсос присутній у всіх хороших якісних моделей. Дуже хороші вміють ним користуватися. Вас не повинно бентежити, що працює він абсолютно за іншою схемою, ніж в авто. Не варто з цього приводу панікувати. Розслабтеся і отримуйте задоволення. 14. Завели? Прогріли? Тест Драйв. Зауважте, що для тривалого союзу не достатньо, щоб вона вас влаштувала. Потрібно щоб ще і ви їй підійшли. Так що прикладіть масу зусиль. 15. Потужність в дівчатах не головне. Прохідність вас теж не повинна особливо турбувати. Зверніть краще увагу на динаміку, керованість і маневреність. 16. І головне: гальма. У багатьох дівчат вони відсутні. Вам доведеться прикладати багато зусиль і довго регулювати ручник. Єдине, коли з нього можна повністю відпускати - це безпосередньо при драйві. 17. АБС - теж розкіш, багато буксують безнадійно. 18. Якщо вас все влаштовує: можна перейти до тюнінгу. Купуйте і встановлюйте девайси на ваш і її смак. 19. Не забудьте про теплу парковку, якісні витратні, протиугінну систему і змиріться з тим, що з цього моменту у вас ще менше часу і грошей.
5 років прикол