Як вбити свічки запалювання, або який бензин ви заливаєте

Вітаю всіх!
Днями випала поїздка в 600км, і я поїхав заправлятися на
"ОВІС" заправив повний бак бензину з назвою 95 "ЄВРО", і відправився в шлях. По прибуттю додому був час замінити масло, і перевірити нарешті свічки!
На нових свічках їжджу вже майже 8000км "Denso Iridium Power IK 16"
після пройдених 5000км писав звіт про свічках в Б / Ж, і візуально їх оглядав
ось як виглядали свічки тоді


А ось так свічки виглядали після того як я вирішив по експериментувати, і поміняти заправну станцію
Скажу відразу, що по пробував один раз нову заправку я був дуже задоволений динамікою свого авто.Но це була тільки зовнішня сторона медалі, за якою крилася ось така картина

Судячи з фото це почервоніння викликане роботою двигуна на паливі містить надмірну кількість присадок що мають в своєму складі метал! Тривало використання такого палива призведе до того, що відкладення металу утворюють на поверхні ізоляції струмопровідний наліт, через який струму буде легше пройти, ніж між електродами свічки, і свічка перестане працювати!
Додам до цього, що якщо вийде з ладу свічка запалювання за нею в недалекому майбутньому вийде з ладу і модуль запалювання який до ремонту не придатний, а в заміні дуже дорогий!
Чи не забагато інформації з автолітература

інфа з автолітература

Висновок наступний якщо машина динамічно і добре їде це не факт того, що бензин хороший! в нього могли додати присадок які будуть осідати на внутрішніх частинах двигуна, і повільно але впевнено шкодити йому!
бажано перевіряємо свічки хоча б кожні 5000км, і ви будете знати про робочий процес свого двигуна, і про заправних станціях на яких ви заправляєтеся
дякую всім за увагу і до нових записів в "БЖ"

Пробіг: 93000 км

Схожі статті