Мистецтво плетіння морських вузлів зародилося багато століть тому, одночасно з виникненням мореплавання. Його актуальність збереглася і в наш час. Уміння в'язати морські вузли можна застосувати не тільки в морській справі, а й у повсякденному житті. Навчитися їх в'язати легко, а застосування їм немає меж.
Морські вузли призначені для скріплення оснащення судна, в'язання їх входить в основу такелажної роботи: майстерність пов'язувати кінці, шити і лагодити вітрила, в'язати мати, робити Сплесні, вогонь і т.п. Для морських вузлів примітні: легкість і швидкість зав'язування, вони надійні і не стягуються при посиленому натягу, в будь-якому стані легко розпускаються, навіть мокрі. У морській термінології при зв'язуванні канатів розрізняють два кінці: Корінний кінець, закріплений нерухомо; Ходовий кінець, незакріплений, з ним все маніпуляції при в'язанні будь-яких зв'язок. Кожен вузол специфічний і має певне застосування.
Вузли стикувальні, для зв'язування роз'єднаних канатів
Прямий / рифовий
Прямий з'єднує два троса одного діаметра. Недолік: при намоканні і при посилених натягу намертво стягується. Щоб уникнути чого, в петлі вставляють дерев'яний клин. Прямий подвійний з'єднує два троса однакового діаметра, витримує високі навантаження натягу. Рифовий закріплює палубні механізми, штерт, чохли для шлюпок, а так само коли потрібна надійна, але швидко роздавали зв'язка.
Шкотовий і брамшкотовий вузли
Традиційно застосовується для скріплення двох кінців різної товщини, але на практиці годиться і для однакових по товщину тросів. Не рекомендується використовувати на синтетиці. Він добре тримає при застосуванні навантаження. Брамшкотовий відрізняється від шкотового тільки одним додатковим витком. Брамшкотовий вузол розміщений на останній картинці галереї.
Вузли швартувальні та буксирувальні
Рибальський або якірний вузол або багнет
Рибальський або якірний вузол або багнет використовують для кріплення якоря, при швартуванні, застосовують завжди, коли потрібно закріпити мотузку надійно, а потім легко розв'язати. Простий штик - незатягівающаяся зв'язка для закріплення швартових кінців на причалах і для буксирування.
Простий штик зі шлагом зв'язується, як і простий, відмінність: один додатковий шлаг навколо предмета, до якого прикріплюють канат. З двома шлагами навколо предмета збільшується надійність під час тривалих стоянок.
МОРСЬКІ Вузли спеціального призначення
Вузол або булинь називають королівським. Виконує роль страхувального або рятувального бандажа на тілі людини, що знаходиться на щоглі або за бортом; тому що являє собою незатягівающуюся петлю. Подвійний альтанковий плететься так само як і звичайний альтанковий, тільки мотузкою, складеної овдовіле.
Стопорний вузол вісімка
Вісімка стопорить снасті, складені в стосі. Вільний (ходової) кінець розміщують зверху на закріплений (корінної), заводять під нього і знову наверх, заправляють в петлю, що утворилася на початку роботи. Стягується при навантаженні.
вибленочний вузол
Вибленочний їм кріплять шкоти за предмети з гладкою поверхнею, використовують коли потрібен що стягується вузол.
засувною багнет
Засувною багнет розподіляє навантаження на плечі канатів. Початок плетіння: в 2 петлі навколо чинного кінця каната. За першим витком роблять другий, перекриваючи їм закріплений край першого витка. Третій роблять з невеликим відступом від перших двох після чого вільний кінець пропускають навколо обвиває каната в протилежному напрямку так, щоб третій виток при затягуванні сильно затискався. Робочі два перших витка, третій їх фіксує. Недолік всувним багнета в тому, що затягується при навантаженні каната.