З початку року з «полів» стали приходити сумні звістки. Новомосковсктелі Авто25.ру все частіше повідомляють про те, що інспектори ДАІ посилили відношення до власників переобладнаних автомобілів. Шноркелі, кенгурятники, лебідки і навіть ГБО все це викликає у інспекторів підвищений інтерес. Не можна сказати, що всі ці речі відразу стали заборонені, юридично нічого не змінилося, але раніше поліцейські дивилися на доопрацювання крізь пальці. А тут раптово стали пред'являти претензії. Складно сказати, що сталося, то чи зверху прийшла команда, то чи знизу хтось розумний прикинув, що рядові співробітники втрачають солідний улов. Загалом, доопрацювання зараз загрожують гаманцю водіїв. Що в такій ситуації може зробити автовласник, ми спробували розібрати в матеріалі.
Що є переробка
Певна несправедливість в ситуації, що склалася в тому, що співробітників поліції не цікавить якість і подробиці тюнінга. Їм неважливо сертифіковані чи використовувалися компоненти чи ні, ставилося чи на коліні або в солідному акредитованому центрі. Їм важливо, щоб переробка була вписана в ПТС. Дрібна формальність, яка насправді нічого не гарантує.
Список доопрацювань і переробок, за які поліцейські раптом взялися, виявився несподівано широкий - від лебідок, до надбудованих бортів у вантажівок. Це не кажучи про любителів прямотоків і самопальних ксенон, з якими боротися і не припиняли.
Такий автомобіль узаконити буде непросто.
Щоб зрозуміти, хто і з чим знаходиться в групі ризику, варто глибше копнути в документи. Зараз країни Митного союзу живуть по спеціальному Технічному регламенту, який регулює багато питань, пов'язаних з автомобілями. У ньому сказано, що узгодження вимагають зміни, пов'язані з установкою додаткового обладнання, що впливає на безпеку. Але автомобіль така річ, що там майже всі на безпеку впливає, ну хіба що крім додаткові музичні записи, сигналки і парктроников, тим більше що конкретне коло доробок в законі не окреслено.
Втім, на стороні водіїв іноді виступають виробники автомобілів. Перед випуском кожної нової моделі вони повинні отримати на неї схвалення типу транспортного засобу (ОТТС), в якому деякі елементи можуть бути дозволені. Не важливо, чи продає сам виробник це обладнання в штатних комплектаціях, але якщо воно прописано в ОТТС, то жоден поліцейський причепитися не може.
Велика чи це лазівка? Для кого як. Скажімо, у «Шніви» в ОТТС прописані версії з шноркелем і фаркопом. Значить, їх можна ставити без проблем. А ось на класичній «Ниві» (вибачте, 4х4) такого немає, значить це переробка, яка вимагає реєстрації. Вивчення ОТТС дуже корисно в плані розуміння своїх прав і обов'язків, тим більше що там бувають дуже приємні сюрпризи. Деякі виробники сертифікують установку великої кількості допів, які стають законними у використанні. Особливо щедрим виявився Land Rover, який сертифікував Defender вУкаіни з урахуванням установки шноркеля, лебідки, підніжки, багажника на даху і сходи до нього. Багато, шкода далеко не всі виробники так щедрі.
Defender багато що може без додаткового оформлення.
Де можна знайти ОТТС на свій автомобіль? Ось тут - засідка. У вільному доступі цих документів немає. Це не секрет, просто ніхто не заморочується і не викладає їх в Мережу. Варіантів два, спробувати попросити у дилера, або шукати людей, у яких потрібний документ є в домашній колекції. Найпопулярніший варіант знайти таку людину - це розпитати на форумі моделі.
Злочин і кара
Загалом, більшість переробок дійсно вимагають отримання додаткових дозволів і як би незаконні без оних. Що чекає водія, у якого вони на машині є.
Найпростіше - штраф за статтею 12.5 ч.1 Кодексу про адміністративні правопорушення як за їзду з несправностями, тому що несправності в законі прирівняні до доопрацюванням. Штраф складає 500 рублів. Здавалося б, нісенітниця, тим більше, що можна оплатити швидко, з 50-процентним дисконтом. Але штрафувати так можуть часто, мало не кожен день - це вже накладно. Навіть регулярна «домовленість на місці» вже може сильно вдарити по кишені.
Позаштатний кенгурятник як червона ганчірка для інспекторів ДАІ.
Але штраф це не найстрашніше. У деяких регіонах інспектора освоїли новий юридичний трюк, дуже небезпечний для водія. Вони видають порушнику «вимога про усунення обставин, що сприяють вчиненню адміністративного правопорушення», за яким водієві дається 10 днів або на демонтаж незаконної доопрацювання, або на її оформлення. У разі якщо водій проігнорує цю вимогу, то автомобіль може бути позбавлений реєстрації. Причому, це зробити можуть навіть заочно.
Втім, це досить рідкісний поворот подій, зазвичай інспектора задовольняються штрафом.
як узаконити
Процедура отримання дозволів на доопрацювання складна і клопітно, вона налічує 7 етапів.
- Попередня технічна експертиза в акредитованій лабораторії.
- Дозвіл на внесення змін в конструкцію від служби Технічного нагляду ГИБДД.
- Роботи по внесенню змін.
- Технічний огляд і отримання діагностичної карти.
- Технічна експертиза конструкції ТЗ з внесеними змінами в акредитованій випробувальній лабораторії.
- Свідоцтво про відповідність транспортного засобу вимогам безпеки з внесенням змін до конструкції.
- Внесення особливих відміток в СТС і ПТС.
Лебідку потрібно узгоджувати. Як і «люстру».
Кожен етап вимагає часу і грошей, що в підсумку виллється в пристойну суму і велику втрату часу. Принцип дуже схожий на той, що використовується при легалізації ГБО. Ми про нього докладно розповідали у відповідній статті.
В цілому, питання дуже неоднозначний. Гальмувати і штрафувати власником машин з доробками співробітники ГИБДД мають право, але вже дуже складний шлях офіційного внесення змін, не дивно, що мало хто їм йде. І карати за це водіїв може і законно, але не дуже справедливо. Як вважаємо ми, спочатку потрібно дати можливість законно доопрацювати автомобіль без нервування, а вже потім карати за відсутність документів по всій строгості закону. Але у нас завжди все не як у людей.
Доробки, які особливо цікавлять ГИБДД: силові бампери, кенгурятники, лебідка, експедиційний багажник, «люстра» додаткового світла і будь-які додаткові фари, занижена підвіска, випускна система, ГБО, позашляхова гума, надбудовані кузова, машини зі спальним місцем, ксенон, прямоток, спортивні рулі.