Як усунути - плаваючі обороти - у daewoo nexia

Причини виникнення проблеми
Причини виходу датчиків з ладу
Заміна датчиків на Daewoo
Як впоратися з «плаваючими» оборотами
Високі обороти двигуна і їх усунення

Найбільш поширеною проблемою, з якою стикаються власники Daewoo Nexia, є нестабільні обороти холостого ходу. Зіткнутися з такою несправністю можна як на нових, так і на старих автомобілях з інжекторним або карбюраторним двигуном. Найскладніше впоратися з такою проблемою у випадку з інжекторним силовим агрегатом.

Причини виникнення проблеми

У випадку з системою електронного управління інжекторного двигуна Daewoo Nexia найбільш уразливим ділянкою є датчики. Основний з них - датчик холостого ходу. Розміщується він недалеко від датчика управління дросельною заслінкою. Перевіряється даний сенсор за допомогою спеціального приладу - мультиметра. Оптимальний рівень опору між контактами повинен варіюватися від 40 до 80 Ом. У разі отримання відмінних показань необхідно сенсор заменіть- саме він відповідає за холості оберти.

Не рідше з ладу виходить ДМРВ - датчик масової витрати повітря. Функціональність його перевіряється при включеному запалюванні, але двигун при цьому не повинен бути запущений. Мультиметром змиритися рівень напруги між жовтим і зеленим проводами. Оптимальне значення - від 0.9 до 1.2 В. Несправність датчика також визначається станом свічок запалювання: заміна деталі проводиться в разі, якщо на поверхні свічок є чорний нагар.

«Плаваючі» обороти Daewoo Nexia можуть проявлятися в результаті несправностей в системі EGR. Розташовується такий датчик у впускному колекторі і відповідає за випуск відпрацьованих газів. Щоб зберегти його нормальну працездатність, сенсор необхідно регулярно очищати.

Можна зіткнутися і з іншими причинами виникнення такої проблеми. До них часто відносять:

Несправності в роботі електронного блоку управління машиною, простіше кажучи - система «заглючила» і вимагає діагностики та перепрошивки;
Поломка датчика дросельної заслінки;
Некоректні свідчення температурного датчика;
Поломка клапана вентиляції картера.

Причини виходу датчиків з ладу

Датчики на Daewoo Nexia виходять з ладу з двох основних причин. Перша - низькоякісне паливо: низьке октанове число і сторонні домішки призводять до засмічення сенсора і несправностей електроніки. Друга - знос деталі, що є, по суті, цілком природною причиною.

Заміна датчиків на Daewoo

У випадку з карбюраторним двигуном «плаваючі» обороти усуваються досить просто: ремонтні роботи цілком можна провести в домашньому гаражі власними зусиллями. А ось з інжектором ситуація дещо інша, і ремонт складніше. Вартість самих датчиків вельми пристойна, провести роботи по їх заміні самостійно неможливо: після установки нових доведеться здійснювати настройку електронної системи двигуна. Всі ремонтні роботи проводяться тільки за допомогою комп'ютерних діагностичних програм і спеціального устаткування.

Втім, є і позитивна сторона: термін служби таких датчиків досить великий, тому ніяких проблем з ними найближчі 150-200 тисяч кілометрів пробігу годі й очікувати.

Як впоратися з «плаваючими» оборотами

Стабілізувати обертів автомобіля на холостому ходу досить легко. Наведений нижче спосіб актуальний в разі, якщо свічки і ВВ-проводи знаходяться в робочому стані, а дросельний вузол очищений від нагару.

Високі обороти двигуна і їх усунення

Основною причиною нестабільних оборотів мотора на холостому ходу є несправність проводів регулятора холостого ходу і датчика дросельної заслінки. Оптимальний варіант - або замінити дроти, або витягнути їх із загального джгута і пустити по окремій гофре.

Здійснюється це таким чином:

Роз'єм ЕБУ знімається.
Основний джгут проводів розмотується. Провід, що йдуть від датчиків, акуратно витягуються із загального джгута.
Провід основного джгута знову обмотуються. Провід сенсорів запускаються в окрему гофру. Як варіант - можна пустити від роз'ємів нові дроти до роз'єму ЕБУ, тобто перепаять їх. Для початку достатньо пропустити їх в окремій гофре і, якщо це не допоможе, в подальшому перепаять їх.