Так повелося, що конфлікти між автомобілістами і представниками закону трапляються регулярно.
Українські даішники не розпещені хорошим обладнанням і високими зарплатами. Вони готові до діалогу і часто відпускають водіїв без протоколу і значною хабара.
У той же час вони не сприймають жорсткої або наступальної позиції автомобілістів, відразу переходячи в атаку. Тому права перед українськими правоохоронцями дорожнього порядку варто качати тільки в разі абсолютної впевненості в своїй правоті.
Інспектор зобов'язаний представитися, показати службове посвідчення і озвучити причину зупинки. Водій має повне право записати всі дані співробітника ДАІ, після чого продовжити діалог. При цьому важливо зберігати спокій і впевненість, підтримувати легке і невимушене спілкування. Якщо порушення незначне і дійсно мало місце, можна вирішити питання полюбовно. Доброзичливий інспектор забажає щасливої дороги і підкаже, де ще стоять патрулі.
Якщо справа дійшла до складання протоколу, грошей нікому платити не потрібно, поки суд не винесе своє рішення. Не погоджуйтеся їхати в якусь "касу" і поповнювати чиїсь рахунки. Прийде повістка з суду, ви відвідаєте засідання і дізнаєтеся суму свого штрафу.