Ремонтувати турбіну необхідно, якщо Ви помітили несправності:
- димленіе;
- втрата потужності;
- велика витрата палива;
- витік масла з турбіни;
- висока температура вихлопних газів.
Такий агрегат наддуву як турбіна (турбокомпресор) складається з компресора, ущільнювачами та корпуси підшипників. Основна складність автолюбителів, які вирішили самостійно ремонтувати турбіну, полягає в знятті цього агрегату. Тут знадобляться ключі, викрутка, тесак.
- Спочатку необхідно провести демпфірування вала ротора. Гази в турбіні проходять нерівномірно, імпульсами. Вал ротора є не досить жорстким, щоб витримувати такі навантаження. Тому в турбінах використовують втулки плаваючого типу, які гасять коливання ротора.
- За допомогою ключа потрібно відкрутити гайки на картриджі та підшипники замінити на нові.
- Після ремонту обов'язково повинна бути проведена балансування ротора. Самостійно Ви навряд чи зможете це зробити, так як тут необхідно спеціалізоване обладнання. Для проведення балансування можна звернутися в автомайстерню.
- Перш ніж встановити агрегат на місце, необхідно промити трубку підведення масла, щоб в турбіну не потрапила бруд. У маслоподводящие отвір потрібно залити 10-15 г моторного масла. Потім повернути рукою ротор на кілька оборотів. В кінці підводимо воздухоподводи, і закручуємо їх викруткою.
- Після виконання ремонту, потрібно, щоб двигун попрацював 10-15 хв на холостих обертах.
- Обов'язковою умовою успішного ремонту турбіни є не потрапляння бруду та пилу.
Для проведення точної діагностики. автовласники можуть звернутися в сервісні центри, які спеціалізуються на ремонті турбін. Так як не кожному водієві під силу провести весь комплекс робіт: ремонт та відновлення ротора, корпуса турбіни, корпусу компресора, колеса компресора і ін.
В процесі експлуатації деталі турбіни неминуче зношуються, тому своєчасна діагностика і ремонт, дозволять автовласникові уникнути безлічі проблем.