Ремонт автоматичних гаражних воріт
Ремонт воріт гаражних необхідний для збільшення терміну їх експлуатації. Будь-які конструкції з часом вимагають ретельного обстеження, а при необхідності ремонту вузлів і заміни зношених деталей.
Особливо це стосується автоматичних і секційних воріт, де безліч механічних та електронних компонентів, які часто виправити своїми руками не виходить. У статті пропонується розглянути найбільш поширені види ремонтів гаражних воріт.
Види несправностей орних конструкцій
Гаражні ворота - рухливі пристрої, які відчувають певні навантаження на вузли, особливо опорні, вони можуть зношуватися і ламатися. Це призводить до того, що їх частіше доводиться ремонтувати, ніж підлога, стіни і стеля гаража (див. Як зробити ремонт в гаражі з розумом). На характер несправності впливає не частота використання механізму, а його тип.
Інструкція по ремонту звичайних і автоматичних воріт буде абсолютно різна. Особливостями орних воріт є наявність двох стулок-полотен, які навішуються на окремі шарніри, повертаються на них, що призводить до відкривання або закривання конструкції.
Причинами виконання ремонту орних воріт можуть бути:
- Зсув петель. Багато власників гаражів воліють дрібного ремонту елементів, ціна яких невелика (наприклад, шарніри), виконати заміну всіх відразу, як показано на фото.
Заміна петель для стулок гаражних воріт
- Поздовжня деформація каркаса. Це серйозна проблема для орних воріт. яка призводить до провисання їх стулок, що відбувається через відсутність достатньої жорсткості конструкції, якщо не були встановлені поперечні елементи на каркасі, а приварений металевий лист із зовнішнього боку, зробив його стулку досить важкою. Таку несправність можна усунути тільки повною заміною стулки і установкою ребра жорсткості.
Порада: Важкі розсувні ворота потрібно відкривати якомога рідше. Не можна залишати їх відкритими, а при необхідності під кожну стулку слід підкладати надійну опору.
Характерні поломки секційних воріт і їх ознаки
Ремонт секційних гаражних воріт потрібно у випадках коли:
- Виникли при русі полотна воріт сторонні шуми:
- стук;
- скрип.
Такі неполадки в основному виникають при зносі або забрудненні рухомих елементів вузлів гаражних воріт: петель, роликів. У секційних воротах неполадки можуть бути в системі напрямних:
- їх деформація;
- сторонні предмети потрапили в пази, для переміщення роликів. Усунення таких причин виконується очищенням і мастилом рухомих частин.
- З'явився тугий хід або відбулося заклинювання полотна.
Це може бути пов'язано:
- з деформацією полотна секцій або напрямних;
- великим натягом торсіонних пружин, які є одним з основних елементів конструкції секційних воріт. Вирішується проблема найчастіше регулюванням натягу пружини, іноді допомагає заміна петель або роликів, які покриті високоміцним пластиком або нейлоном, зношуються нерівномірно. В цьому випадку відбувається порушення геометрії кочення і ворота «переклинює».
Порада: Така несправність може виникнути при неправильній установці роликів і монтажі воріт, що вимагає суворого контролю процесу складання конструкції.
Це може бути пов'язано:
- з великою вагою полотна зі сталевих сендвіч панелей;
- додатком надмірних зусиль при користуванні гаражними воротами, що мають ручне керування або несправністю електричного приводу. Для вирішення цього завдання слід замінити або відремонтувати трос, при невеликих пошкодженнях.
- Обірвалася пружина. Причиною цього може бути її знос або обрив при перевантаженні системи, що підвищує навантаження на пружину. В цьому випадку слід відрегулювати балансування або виправити перекіс воріт.
Порада: При обриві і деформації пружини її слід замінити. Повернути конфігурацію елемента не вийде ніякими методами.
Вони можуть м'яти або зношуватися, що перешкоджає правильному переміщенню полотна, викликає поломку роликів або призводить до деформації секцій, при прикладанні значного зусилля. Складніше ремонтувати не прямі, а поворотні напрямні. При невеликій деформації виконується їх рихтування, а в більш серйозних випадках знадобиться заміна вийшла з ладу деталі.
Ремонт таких гаражних секційних воріт виконується демонтажем механізму, щоб замінити торсионную пружину. Для дорогої системи, падіння полотна безпосередньо на автомобіль при його в'їзді / виїзді виключено, а «не піднімається» може мати місце.
При їх несправності вузли підлягають тільки заміні.
Найбільшим елементом секційних воріт є полотно. На відміну від механізмів, воно майже не містить рухомих деталей, за винятком з'єднують елементів між окремими секціями, зношуються і виходять з ладу, що призводить до втрати цілісності і ізолюючих властивостей полотна.
Деформація або сильне забруднення з'єднань полотен воріт може привести до втрати гнучкості. Полотно гаражних воріт при експлуатації часто піддається серйозним механічних навантажень, які можуть привести до деформації секцій.
Особливістю секційних воріт є наявність в конструкції полотна великого числа окремих елементів. Це дає можливість при необхідності виконувати заміну тільки пошкоджених частин, що значно спрощує ремонт і робить його дешевше.
Порада: При заміні секцій полотна слід звернути увагу на відтінок покриття. Він може трохи відрізнятися в різних партіях, через що встановлена нова секція стане виділятися на тлі колишніх.
Невеликі пошкодження полотна, такі як: подряпини, порушення в забарвленні, відновлюються спеціальними барвниками. Багато виробників секційних воріт виробляють невеликі ремонтні комплекти, які використовуються для конструкцій певної серії і кольору.
Які неполадки у приводу воріт
Не рідше елементів основних конструкцій, виходить з ладу автоматика воріт. Але якщо, при бажанні, незначні поломки механічних вузлів усуваються самостійно, то лагодження приводу краще довірити професіоналам. Інакше можна завдати серйозної шкоди електроніці, і до того ж позбутися гарантії виробника.
Привід автоматичних воріт
До найбільш часто зустрічається неполадок приводів секційних воріт відносяться:
- Нерівномірне робота двигуна, привід переміщається ривками.
Зазвичай це пов'язано з відхиленнями при налаштуванні плати керуючого блоку для приводу валу або стельового механізму. Іноді потрібно додаткове мастило механічних елементів приводить системи.
- Гаражні ворота відкриваються, але не можна їх закрити.
Найчастіше такі неполадки викликаються несправностями фотоелементів, які є частиною системи, що забезпечує безпеку воріт. Фотоелементи фіксують наявність перешкод, зупиняють рух полотна і запобігають защемлення і травмування. Для усунення неполадок фотоелементи найчастіше вимагають повної заміни.
- Полотно не доходить до кінцевих положень при закриванні або відкриванні воріт.
Полотно воріт не доходить до кінцевого верхнього положення
Пошук та усунення несправностей виконується регулюванням кінцевих вимикачів вальних або стельових приводів або повної їх заміною. У деяких механізмах передбачається цифрове програмування кінцевих положень.
- При натисканні на кнопку «Старт» на дистанційному пульті управління немає ніяких результатів.
У цьому випадку може бути кілька причин:
- несправний пульт ДУ, для його виправлення слід виконати заміну, виконати ремонт або перепрограмування пристрою;
- неякісна зв'язок між приймачем і пультом управління, що може виправити установка зовнішньої антени;
- несправність вальних або стельових приводів.
Які існують види ремонтів гаражних воріт
Секційні автоматичні ворота володіють складною конструкцією, що включає в себе безліч як механічних, так і електронних компонентів. Деякі з неполадок, що виникають в ході їх експлуатації, може усунути власник сам, але найчастіше для виконання ремонту знадобиться звернення до професіоналів. Багато сервісні організації пропонують найрізноманітніші варіанти співпраці для власників гаражних воріт.
В цьому випадку при виявленні поломки власник звертається в спеціалізовану службу і залишає заявку на ремонт. Коли підійде черга, на об'єкт приїжджає бригада ремонтників, виконує діагностику воріт і складає акт їх проведення.
Недоліком такого ремонту за заявкою є необхідність в очікуванні черги, що залежить від завантаженості сервісної служби, час очікування найчастіше перевищує два дні. Крім цього, трапляється, що для усунення несправностей необхідно запчастини виписувати з-за кордону, а це затягне ремонт на тижні.
Деякі організації пропонують провести терміновий ремонт за додаткову плату. Це позбавляє клієнта від необхідності очікування своєї черги, і допомога надається негайно. Цей варіант підходить, якщо через такі несправностей гаражних воріт буде простоювати бізнес власника гаража або з'являється небезпека, що ворота не можна закрити.
- Обслуговування за договором.
Для клієнтів, яким дуже важливо мати справну і безперебійну роботу гаражних воріт, переважно укладати договір на обслуговування конструкцій за планом, що включає в себе регулярні огляди з діагностикою роботи всіх вузлів, сервісне обслуговування і ремонт.
У цьому випадку більшість поломок можна запобігти, а при їх виникненні, допомога виходить поза чергою. Крім цього, в більшості випадків, по сервісному абонементу обслуговування виконується за пільговими тарифами.
Ремонт найкраще почати з ретельного огляду воріт і виявлення всіх наявних у них дефектів. Хоча якщо вони найпростіші, то іноді достатньо петлі змастити і пофарбувати їх спеціальною фарбою. Правда, мені в минулому році довелося їх практично заново зварювати. Так як старі листи заліза в деяких місцях просто проржавіли. Та й сам каркас збирався фактично з того що було під рукою. Але зате зараз оновлені ворота не скриплять і закриваються без проблем. Так що іноді краще зробити один раз хороший капітальний ремонт, ніж постійно щось латати і по кілька разів переробляти.
Думаю, перш за все, треба з'ясувати, що зламалося і що потрібно відремонтувати. Наприклад, у мене прості звичайні розсувні ворота, але навіть вони, як з'ясувалося, періодично ламаються. Те замок заїдає, то каркас просідає, то петлі не витримують навантаження. Загалом, стандартного набору інструментів і зварювання зазвичай вистачає для подібного ремонту. Ну, а взагалі при набагато більш серйозних пошкодженнях найкраще повністю замінити ворота. Хоча якщо їх правильно і дбайливо експлуатувати, то і найпростіші прослужать десятиліття, а то й більше. Моїм воріт, наприклад, вже близько 8 років.