Даний компонент відноситься до бічної частини транспортного засобу. Зазвичай, пошкоджується він з дверима. Деформована стійка позначається на стані двері передньої. Змінюється розташування двері задньої, осі яких розміщені на цій стійці. Може статися деформація даху.
Основні частини стійки: зовнішній штампований фрагмент у вигляді балки, накладки (тут часто присутні отвори, приварені до відбортовці профілю). Знизу з'єднується стійка з порогом, верхній елемент виходить на бічну сторону кузова. Формат з'єднання визначає виробник.
Існує 2 способи ремонту: проводиться правка стійки пошкодженої і деталь змінюють.
Здійснюємо правку. Послідовність дій.
Попередньо двері з машини знімаємо, витягуючи сидіння. Потім зі стійки прибираємо накладки декоративного характеру, покриття з підлоги. Правку стійки здійснюємо із застосуванням домкрата. Його наголошуємо на дерев'яні підкладки, розміщені в підставі стійки. Наковаленкою при рихтування проводимо крізь отвір, сформований в накладці. Іноді накладку доводиться прорізати. Відновивши форму зовнішнього профілю, заварюємо проріз, виконуємо збірку частини кузова, яку розібрали.
Якщо стійку міняємо, потрібно оббивку даху видалити, прикрити панель приладів, кермо тканиною. Потім робимо загальну правку штовхає домкратом. Бажано, відразу виконати правку порога. Тоді пошкоджені елементи на кузові займуть початкові положення. Далі стійку пошкоджену видаляємо.
Є кілька варіантів: вирізка, процедура поділу точок зварювання. Стійку належить зрізати осторонь від отвору дверей. Вирізують накладку посеред отвори, щоб майбутню зварювання змістити. Висвердлюємо зварні точки з ділянки зовнішнього профілю - залишається частина не пошкодимо.
Нижню пошкоджену стійку прибираємо «болгаркою», можна висвердлити зварні точки. Має бути помітити місця розрізів, оформляючи припуски для підгонки. Поріг вирізаємо, роз'єднуючи частини, оброблені точковим зварюванням. Тепер зачищаємо поверхню, прибираємо задирки. Можливо, нова стійка з'єднується зварюванням з порогом. Щоб зняти її, видаляємо зварні точки. Закріплюємо стійки, згідно креслення виробника, оцінивши розміри діагоналей. Попередньо закріпимо елемент, перевіривши зазори дверей. Скористаємося ручними лещатами. Стійку фіксуємо гвинтами-саморізами.
Здійснивши підгонку дверей, знімаємо компоненти, здійснюємо точкове зварювання ділянок стійки. Всі розрізи заварюємо, формуючи суцільний шов пальником. У недоступних місцях виконуємо процедуру глухими точками. Місця зварювання зарівнювати.