- Ви купили новий пристрій. При цьому має сенс перші 2-3 рази виконати його повний розряд і заряд. Причому, робиться це виключно з фізико-хімічних спонукань, тому що батарею на заводі виробник заправляє певним речовиною, яке дозволяє їй не псується до тих пір, поки вона, чекаючи продажу, не опиниться в ваших руках. Тому для деактивації даного речовини в стартового-початкових умовах і використовують прийом тотального «розряду / заряду».
- Так само дану процедуру необхідно влаштовувати раз в 1-2 місяці експлуатації пристрою, щоб відбулася так звана «калібрування», тобто показники акумулятора коректно відображалися на вашому гаджеті. Інакше за довгий час використання дані можуть збитися і не збігатися з реальністю: умовно заряд може бути 30%, а у вас буде показуватися 50% або навпаки. Щоб уникнути подібної дезінформації і потрібно відкалібрувати акумулятор.
Отже, ми з вами з'ясували, що Li-Ion і Li-Pol акумулятори менш вибагливі в плані їх розрядки до упору. Більш того, деякі виробники рекомендують не опускати планку заряду нижче 20-30%, радячи відразу ж дозаряджати батарею. Однак нічого страшного тут немає, це просто суб'єктивні рекомендації деяких фахівців.
Також варто відзначити існуюче оману про те, що нібито не можна заряджати акумулятор «надміру». У будь-якому сучасному пристрої або в самій акумуляторної батареї вбудовані спеціальні обмежувачі, які позбавляють її можливості «перебрати енергії», тому що якби таке, «Ліон» б просто вибухнули. Тому виробники батарей перейнялися цією проблемою і вирішили її, оберігаючи свого покупця. У підсумку, сміливо залишайте свій пристрій заряджатися на всю ніч без остраху його зіпсувати.
Сущест ще думка, що акумулятори занадто довго заряджаються. Заряд батареї досить швидко добігти до 80-85%, а потім швидкість зарядки починає просідати. Це абсолютно природно! Пояснення цьому просте: при зарядці літій-іонних акумуляторів є певна інтенсифікація подачі струму, тобто під кінець циклу батарея його споживає менше - не постійно і лавиноподібно. Відбувається це автоматично і внутрішньосистемних, щоб батарейка знову ж таки не вибухнула, в тому числі з-за перегріву.