В даний час існує безліч різних сигналізацій, замків, блокувань і супутникових охоронних систем. Їх виробники заявляють про "ВИСОКОЇ НАДІЙНОСТІ" цих пристроїв, але жоден з них не дасть Вам 100% гарантії захисту від угону. Статистика - вперта річ. Кількість викрадень з кожним роком не меншає, а тільки зростає. Виникає питання: Чи є така система, яка здатна ПРОТИСТОЯТИ угону?
Відповідь: НІ. Запам'ятайте, можна викрасти абсолютно будь-яку машину, яка б сигналізація на ній не стояла.
Але є речі, знаючи які, реально звести ризик викрадення до мінімуму.
Майже всі викрадення не відбуваються спонтанно, тобто за власником і його "залізним конем" спостерігають. Дивляться: де він залишає авто на ніч, о котрій забирає і, найголовніше, як він ставить і знімає з охорони свій автомобіль. Це викрадач робить для того, щоб визначити тип охоронної системи. Йому необхідно знати, з чим доведеться мати справу, адже від цього залежить успіх операції. Час, який злочинці витрачають на угон, становить максимум 15 хв. Якщо не вийшло завести машину через 15 хв. то, як правило, такий автомобіль "кидають". Зламувати авто кілька годин занадто ризиковано, є велика ймовірність бути поміченим.
Тому грамотно встановлений комплекс пристроїв проти викрадення, зробить Ваш автомобіль менш цікавим для викрадача. Все просто: Так, він може викрасти і такий автомобіль, витративши, на це годину і навіть більше. А сенс? Мегаполіс забитий машинами настільки, що вже збираються будувати паркінги під головною рікою столиці. Навіщо викрадачеві витрачати стільки часу, ризикувати, якщо на сусідній вулиці або навіть в сусідньому дворі живе "Іван Іванович", щасливий володар точно такий же моделі з таким же кольором, як і у Вас. Ось тільки "Іван Іванович" особливо не дбав про охорону своєї машини: встановивши в автосалоні сигналізацію з двостороннім зв'язком (з пейджером), він щиро вірить в те, що пейджер завібрує і покаже, як відкрили двері його "ластівки", і власник відразу прийме необхідні заходи. Варто відзначити також, що його автомобіль обладнаний штатним іммобілайзером і чіпований ключами. Менеджер в автосалоні запевняв, що це дуже надійний захист. "Іван Іванович" спить міцно.
Угон його авто займе у "чорних професіоналів" менше 4-5 хв.
Така машина - це "ПОДАРУНОК" для злочинців.
Дивіться в чому помилка.
Пейджер має великий радіус дії, для того щоб власник отримував інформацію про автомобіль, перебуваючи від нього на відстані від 150м до1500м (дальність залежить від моделі сигналізації і від місцевості). "Спілкування" між пейджером і блоком (який знаходиться в машині) відбувається за допомогою радіосигналу. Припустимо, власник під'їжджає до будинку, виходить з машини, ставить її на охорону, а в цей момент в 50м від нього в іншому, наглухо затоновані автомобілі сидять викрадачі і сканують грабер (Грабер - це спеціальний пристрій, що зчитує код сигналізації). При постановці на охорону Ваш пейджер щедро, в радіусі кількох сотень метрів роздав цей код. Його записали викрадачі. Прощай машина. Стоп, а штатний іммобілайзер?
Штатний, значить заводський. Значить, всі автомобілі однієї моделі мають цей іммобілайзер. Серед грабіжників є дійсно професіонали, справжні доки своєї кримінальної справи. Як тільки відбувається випуск нової моделі іномарки, яка користується великим попитом у покупців, викрадачі крадуть блок керування двигуном від цієї моделі (В ньому є вся інформація про серійному штатному іммобілайзер) і досконально вивчають його. Після таких досліджень і винаходи ВЛАСНОГО блоку управління двигуном, до якого у них вже є свій чіпований ключ. про серійне іммобілайзер, як захист можете забути.
Результат для цієї машини зрозумілий ...
Тепер розглянемо невигідний варіант для злочинців.
Час - це основний фактор, що визначає ступінь "привабливості" машини для викрадача. Чим більше часу потрібно злочинцеві для зняття блокувань на автомобілі, тим менше він цікавий йому.
Якщо Ви все одно вирішили встановити сигналізацію з пейджером, добре! тільки є одне "АЛЕ" - приєднувати функцію автозапуску двигуна! Суть автозапуску, в тому, що Ви, сидячи холодним зимовим ранком будинку, натискаєте кнопочку на пейджере, і ваша машина заводиться (з закритими дверима), а грубка прогріває салон. Так зручно вийти з дому і сісти в тепле авто. А вже як зручно викрадачам, Ви собі не уявляєте. Повірте, вони подумки Вас навіть подякують за автозапуск.
Адже при автозапуску третій чіпований ключ захований під торпедою у Вашій машині і підключений до обхіднику іммобілайзера для того, щоб дистанційно заводити автомобіль. (Така маніпуляція проводиться монтажником тільки при підключенні автозапуску) Тому злочинцям не потрібно буде вирішувати завдання, як обійти заводський іммобілайзер, Ви їм і так залишили третій ключ в машині! Позбавивши її штатної захисту, а значить і додаткового часу.
1. Пейджер без автозапуску встановили. Важливо: після установки на сервісі змініть ПІН-код сигналізації, тому що майже у всіх сервісах залишають заводський ПІН, який знають викрадачі. Змінити його не важко, відкрийте книжку по експлуатації сигналізації і коректний.
2. Обов'язково обладнайте автомобіль замком капота краще механічним, якщо будете ставити електромеханічний, то попросіть установника вивести управління замком капота на додатковий канал сигналізації. (Наприклад: пейджер має 3-4 кнопки. З них: кнопка 1-постановка на охорону, 2-я кнопка - зняття з охорони, а 3 і 4 - для програмування різних функцій. Управління замком капота можна вивести на кнопку 4. Так злочинцеві буде складніше відсканувати систему.) У всіх замків капота є страхувальний трос. Він потрібен на випадок якщо сів акумулятор, а вам необхідно відкрити капот. Місця куди трос зазвичай ховають, знають і викрадачі. Тому або проявіть багату фантазію разом з монтажником, або скажіть фахівця не ставити трос.
Захистивши підкапотний простір, Ви тим самим відрізаєте злочинцям доступ до акумулятора, до сирени і до блоку управління двигуном.
Для того щоб зняти з охорони цю блокування Вам достатньо тримати мітку при собі (в кишені, гаманці і т.д.) Головне не тримайте вкупі з ключами від автомобіля. Радіус її дії від 1м до 20м. З боку виглядає, ніби ви підійшли до машини, з пейджера зняли з охорони і все. Мітка себе ніяк не видає, вона просто знаходиться при Вас. Без мітки авто проїде близько 100м і затихне. Мітка володіє строго протиугінною функцією, тобто при ударі ногою по колесу машини сирена буде мовчати, при відкритті дверей сирена теж буде мовчати. Основне завдання цього пристрою заглушити двигун, в разі якщо запуск був проведений без мітки. (Для захисту від розбиття скла і грабежу цінних речей з салону буде служити сигналізація з двостороннім зв'язком). Важливо знати: При виборі мітки погоджуйтеся тільки на ту, яка працює на частоті 2,4 ГГц, тому що інша частота МГц (на ній працюють майже всі сигналізації) елементарно сканується. До початку установки попросіть установника заховати бездротове реле (воно буде рвати або бензонасос або модуль запалювання) подалі, порадьтеся з ним, якщо така установка виявиться трохи дорожче, не скупіться, скупий платить двічі.
Чому не варто тримати мітку на одній зв'язці разом з ключами від машини?
4. Четверта складова комплексу сама бюджетна, але має виражену пристроєм проти властивістю. Це кнопка. Ні, мова піде не про канцелярської кнопці, яку Ви можете підкласти під п'яту точку викрадача. Проста кнопка, яка буде рвати ланцюг бензонасоса або запалювання. Принцип роботи до божевілля простий і ефективний. Поки не натиснете кнопку, авто не заведеться. Цей старий дідівський метод захисту від угону, також як і третій пункт, ввергає злочинців в повний ступор. Адже місце де може бути встановлена кнопка, обмежується тільки Вашим уявою: весь салон, багажник і т.д.
Хтось, прочитавши статтю, скаже: Навіщо мені все це ставити, якщо я страхую авто по КАСКО?
Для Вас окрема калькуляція: Ви купили новий автомобіль іноземного виробництва "С" класу вартістю близько 650 000р. КАСКО на таку машину в рік складе в середньому 60 000р. Припустимо, на другий рік її викрадають (Ви вже заплатили 120 000р. - вартість страховок за два роки) Погодьтеся суму 120 000р. страхова компанія Вам не поверне. І виплата за викрадений автомобіль пройде за вирахуванням амортизації. (За перший рік експлуатації машина втрачає 10-15% вартості, що становить 90 000р.) Тобто якщо викрадення стався на другий рік експлуатації, Вам виплатять 520 000р. Разом ваші втрати складуть 130 000р (Амортизація) + 120 000р. (Вартість страховок)
Можна продовжити .... Людина, який переміщався на іномарці, навряд чи буде їздити на метро все своє життя. Повірте, після місяця проведеного в години пік на станціях і переходах нашого "улюбленого" метрополітену в "запеклих боях" з єдиною метою дістатися до роботи, Ви захочете знову стати володарем власного засобу пересування і в вихідний день поїдете в автосалон і купите жадану "ластівку ", а найголовніше знову оплатіть КАСКО (Вже третя за рахунком страховка. Це ще + 60 000р.)
Я не противник КАСКО. Я за нього. Адже КАСКО мінімізує Ваші грошові втрати при найгіршому збігу обставин.
Загалом, правильно захистити свій автомобіль, витративши на це менше 10% його вартості або поповнивши сумну статистику, стати "жертвою калькуляцій та амортизації", втративши близько 300 000р. вирішувати тільки Вам!